دبیر انجمن قطعه سازان ایران:
تاکنون افزون بر ۵۰ هزار نفر از صنعت قطعه سازی خارج شده اند
پدال نیوز: دبیر انجمن قطعه سازان ایران گفت: با وجودی که پیشتر بیش از ۱۹۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی کشور شاغل بودند، اما بعلت بروز برخی نارسایی ها از جمله کاهش تولید خودرو، تاکنون بالغ بر ۵۰ هزار نفر از فعالیت در این بخش خارج شده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، ساسان قربانی افزود: این در حالی است که در پی کاهش تولید خودروسازان داخلی، بیش از 35 درصد نیروهای انسانی آموزش دیده صنعت قطعه سازی کشور نیز از این صنعت خارج شده اند
دبیر انجمن قطعه سازان ایران با بیان آنکه از 3 ماه پیش تعدیل نیروی انسانی متخصص در صنعت قطعه سازی آغاز شده، گفت: با افزایش هزینه ها و کاهش سفارش، قطعه سازان داخلی به تدریج تعدیل نیروی انسانی خود را آغاز کرده اند و هم اکنون بسیاری از قطعه سازان با کمتر از 50 درصد ظرفیت نصب شده خود کار می کنند.
قربانی یادآور شد: تاکنون بیش از یک هزار و 200 قطعه ساز در کشور فعال بوده اند که با ادامه کمپین نخریدن خودروهای صفر کیلومتر، تعداد زیادی از شرکت های قطعه ساز فعالیت خود را متوقف کردند.
سخنگوی شورای سیاستگذاری خودروخاطرنشان کرد: تا 3 ماه پیش قطعه سازان می توانستند هزینه های خود را تا حدودی پوشش دهند، اما تدوام نخریدن خودروهای صفر کیلومتر مشکلات متعددی برای شرکت های قطعه سازی کشور به وجود آورده است.
دبیر انجمن قطعه سازان ایران با اشاره به کاهش فروش خودروهای داخلی، یادآور شد: رکود اقتصادی، کمپین نخریدن خودروهای صفر کیلومتر و انتظار کاهش قیمت سه عامل مهم در کاهش فروش خودروهای صفر کیلومتر هستند، هرچند این عوامل در تعطیل شدن شرکت های قطعه سازی کشور نیز تاثیر گذاشته اند.
پیشتر قربانی در سی وچهارمین شورای سیاستگذاری خودرو از کاهش 3.8 درصدی تولید خودرو و تحقق 50 درصدی صادرات آن به بازارهای منطقه در نیمه نخست سال جاری خبر داد.
دبیر انجمن قطعه سازان خودرو ایران افزود: طی شش ماهه نخست سال جاری شاهد کاهش 3.8 درصد تولید نسبت به مدت مشابه سال گذشته بودیم و شرکتهای خودروسازی در شهریور ماه امسال حدود 50 درصد افت تولید داشتند.
دبیر انجمن قطعه سازان ایران با بیان آنکه از 3 ماه پیش تعدیل نیروی انسانی متخصص در صنعت قطعه سازی آغاز شده، گفت: با افزایش هزینه ها و کاهش سفارش، قطعه سازان داخلی به تدریج تعدیل نیروی انسانی خود را آغاز کرده اند و هم اکنون بسیاری از قطعه سازان با کمتر از 50 درصد ظرفیت نصب شده خود کار می کنند.
قربانی یادآور شد: تاکنون بیش از یک هزار و 200 قطعه ساز در کشور فعال بوده اند که با ادامه کمپین نخریدن خودروهای صفر کیلومتر، تعداد زیادی از شرکت های قطعه ساز فعالیت خود را متوقف کردند.
سخنگوی شورای سیاستگذاری خودروخاطرنشان کرد: تا 3 ماه پیش قطعه سازان می توانستند هزینه های خود را تا حدودی پوشش دهند، اما تدوام نخریدن خودروهای صفر کیلومتر مشکلات متعددی برای شرکت های قطعه سازی کشور به وجود آورده است.
دبیر انجمن قطعه سازان ایران با اشاره به کاهش فروش خودروهای داخلی، یادآور شد: رکود اقتصادی، کمپین نخریدن خودروهای صفر کیلومتر و انتظار کاهش قیمت سه عامل مهم در کاهش فروش خودروهای صفر کیلومتر هستند، هرچند این عوامل در تعطیل شدن شرکت های قطعه سازی کشور نیز تاثیر گذاشته اند.
پیشتر قربانی در سی وچهارمین شورای سیاستگذاری خودرو از کاهش 3.8 درصدی تولید خودرو و تحقق 50 درصدی صادرات آن به بازارهای منطقه در نیمه نخست سال جاری خبر داد.
دبیر انجمن قطعه سازان خودرو ایران افزود: طی شش ماهه نخست سال جاری شاهد کاهش 3.8 درصد تولید نسبت به مدت مشابه سال گذشته بودیم و شرکتهای خودروسازی در شهریور ماه امسال حدود 50 درصد افت تولید داشتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو