دبیر انجمن قطعه سازان ایران:
تاکنون افزون بر ۵۰ هزار نفر از صنعت قطعه سازی خارج شده اند
پدال نیوز: دبیر انجمن قطعه سازان ایران گفت: با وجودی که پیشتر بیش از ۱۹۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی کشور شاغل بودند، اما بعلت بروز برخی نارسایی ها از جمله کاهش تولید خودرو، تاکنون بالغ بر ۵۰ هزار نفر از فعالیت در این بخش خارج شده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، ساسان قربانی افزود: این در حالی است که در پی کاهش تولید خودروسازان داخلی، بیش از 35 درصد نیروهای انسانی آموزش دیده صنعت قطعه سازی کشور نیز از این صنعت خارج شده اند
دبیر انجمن قطعه سازان ایران با بیان آنکه از 3 ماه پیش تعدیل نیروی انسانی متخصص در صنعت قطعه سازی آغاز شده، گفت: با افزایش هزینه ها و کاهش سفارش، قطعه سازان داخلی به تدریج تعدیل نیروی انسانی خود را آغاز کرده اند و هم اکنون بسیاری از قطعه سازان با کمتر از 50 درصد ظرفیت نصب شده خود کار می کنند.
قربانی یادآور شد: تاکنون بیش از یک هزار و 200 قطعه ساز در کشور فعال بوده اند که با ادامه کمپین نخریدن خودروهای صفر کیلومتر، تعداد زیادی از شرکت های قطعه ساز فعالیت خود را متوقف کردند.
سخنگوی شورای سیاستگذاری خودروخاطرنشان کرد: تا 3 ماه پیش قطعه سازان می توانستند هزینه های خود را تا حدودی پوشش دهند، اما تدوام نخریدن خودروهای صفر کیلومتر مشکلات متعددی برای شرکت های قطعه سازی کشور به وجود آورده است.
دبیر انجمن قطعه سازان ایران با اشاره به کاهش فروش خودروهای داخلی، یادآور شد: رکود اقتصادی، کمپین نخریدن خودروهای صفر کیلومتر و انتظار کاهش قیمت سه عامل مهم در کاهش فروش خودروهای صفر کیلومتر هستند، هرچند این عوامل در تعطیل شدن شرکت های قطعه سازی کشور نیز تاثیر گذاشته اند.
پیشتر قربانی در سی وچهارمین شورای سیاستگذاری خودرو از کاهش 3.8 درصدی تولید خودرو و تحقق 50 درصدی صادرات آن به بازارهای منطقه در نیمه نخست سال جاری خبر داد.
دبیر انجمن قطعه سازان خودرو ایران افزود: طی شش ماهه نخست سال جاری شاهد کاهش 3.8 درصد تولید نسبت به مدت مشابه سال گذشته بودیم و شرکتهای خودروسازی در شهریور ماه امسال حدود 50 درصد افت تولید داشتند.
دبیر انجمن قطعه سازان ایران با بیان آنکه از 3 ماه پیش تعدیل نیروی انسانی متخصص در صنعت قطعه سازی آغاز شده، گفت: با افزایش هزینه ها و کاهش سفارش، قطعه سازان داخلی به تدریج تعدیل نیروی انسانی خود را آغاز کرده اند و هم اکنون بسیاری از قطعه سازان با کمتر از 50 درصد ظرفیت نصب شده خود کار می کنند.
قربانی یادآور شد: تاکنون بیش از یک هزار و 200 قطعه ساز در کشور فعال بوده اند که با ادامه کمپین نخریدن خودروهای صفر کیلومتر، تعداد زیادی از شرکت های قطعه ساز فعالیت خود را متوقف کردند.
سخنگوی شورای سیاستگذاری خودروخاطرنشان کرد: تا 3 ماه پیش قطعه سازان می توانستند هزینه های خود را تا حدودی پوشش دهند، اما تدوام نخریدن خودروهای صفر کیلومتر مشکلات متعددی برای شرکت های قطعه سازی کشور به وجود آورده است.
دبیر انجمن قطعه سازان ایران با اشاره به کاهش فروش خودروهای داخلی، یادآور شد: رکود اقتصادی، کمپین نخریدن خودروهای صفر کیلومتر و انتظار کاهش قیمت سه عامل مهم در کاهش فروش خودروهای صفر کیلومتر هستند، هرچند این عوامل در تعطیل شدن شرکت های قطعه سازی کشور نیز تاثیر گذاشته اند.
پیشتر قربانی در سی وچهارمین شورای سیاستگذاری خودرو از کاهش 3.8 درصدی تولید خودرو و تحقق 50 درصدی صادرات آن به بازارهای منطقه در نیمه نخست سال جاری خبر داد.
دبیر انجمن قطعه سازان خودرو ایران افزود: طی شش ماهه نخست سال جاری شاهد کاهش 3.8 درصد تولید نسبت به مدت مشابه سال گذشته بودیم و شرکتهای خودروسازی در شهریور ماه امسال حدود 50 درصد افت تولید داشتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است