آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۷۴۱۵
۱۶:۴۱
۱۳۹۷/۰۵/۰۱
ناآگاهی یا موج سواری بر شرایط بازار؛

دعوت ایرانسل به پیوستن مردم به کمپین تحریم خودرو؟! +عکس

پدال نیوز: زمزمه‌های جدید کاربران فضای مجازی برای تحریم خرید خودروهای داخلی و مانور تبلیغاتی آگاهانه یا ناآگاهانه یکی از اپراتورهای تلفن همراه حول این موضوع، برای یکی از خودروسازان داخلی شائبه ایجاد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، چند هفته‌ای می‌شود که کاربران فضای مجازی کشور همچون رویه‌ای که سه چهار سال پیش اتفاق افتاد سعی در هدایت کمپین «نخریدن خودروی داخلی» دارند و بار دیگر زمزمه‌های تحریم خرید تا کاهش قیمت‌ها در برخی شبکه‌ها به چشم می‌خورد.


کمپین‌هایی، که چند نمونه از آن به اشکال مختلف طی این سال‌ها با اهدافی نظیر اعتراض به قیمت‌های نجومی خودروهای داخلی و مقابله با کیفیت نازل محصولات تولیدکنندگان ایرانی این بخش برگزار شد اما نه تنها نتیجه‌ای در بر نداشت بلکه در مواردی شاهد بودیم که قیمت خودروها را به شکل رسمی، گران‌تر کرد.

با وجود اینکه اجرای چنین پویش‌هایی بر میزان تولید کمپانی‌های داخلی تأثیرگذار بود یا به عبارتی بر افزایش تولیدات انباشت‌شده آنها افزود اما در نهایت همان سال 94 با اجرایی شدن بسته سیاستی بانک مرکزی به منظور تحریک تقاضا و فروش کالاهای انباشت و اعطای تسهیلات 25 میلیون تومانی به متقاضیان خرید خودرو، بار دیگر حجم تقاضا در بازار ارتقا یافت و رسالت کمپین‌ها به بن‌بست رسید.


بعد از اجرای چند نمونه ناموفق از این دست کمپین‌ها، برخی از فعالان اقتصادی با اشاره به بازار انحصاری تولید خودرو در کشور و رانت‌های بسیاری که پیرامون آن شکل گرفته به صراحت عنوان کردند که رسالت این قبیل کارها شفاف و مشخص نیست و حتی کاربران فضای مجازی که در این قبیل فرآیندها شرکت می‌کنند، هنوز به صورت دقیق نمی‌دانند که به دنبال چه هستند و با این تحریم می‌خواهند شاهد چه اتفاقی در بازار باشند.

به همین منظور پیام آنها به صورت دقیق به گوش کسانی که دست‌اندرکاران اصلی این بازار هستند، نمی‌رسد و نهایتا با توجه به اینکه نیاز همه خودروسازان ممکن است فروش میلیونی در سال نباشد و با تولید چند هزار خودرو هم بتوانند به هدف خود در بازار دست پیدا کنند، چندان وقعی برای این قبیل کارها قائل نشوند.

البته در میان اجرا یا گاهی که برخی از این کمپین‌ها با شکست مواجه می‌شد، توپ در زمین تخریب‌گران اقتصادی و برخی فعالان سیاسی انداخته و گفته می‌شد که راهبری کمپین‌ها دست آنها بوده است تا تنظیم بازار کشور را برهم بزنند.

سوای از اینکه تحلیل‌گرانی هم با انتقاد از رویه برگزاری این کمپین‌ها معتقدند که باید دست واسطه‌ها از بازار خودرو کوتاه شود تا بعد از آن بتوان وارد مراحل دیگر برخورد با مفسدان این حوزه شد، اما بار دیگر زمزمه‌هایی از جنس همان کمپین‌هایی که عملا هیچگاه با موفقیت مواجه نبود در فضای مجازی به گوش می‌رسد و ظاهرا دامنه آن به فضای جامعه نیز کشیده شده است.

اهمیت این موضوع زمانی محرز می‌شود که معاون ارتباطات گروه خودروسازی سایپا به تبلیغات یکی از اپراتورهای تلفن همراه در سطح جامعه واکنش نشان می‌دهد و می‌نویسد:

«معاون محترم بازاریابی شرکت ایرانسل به استحضار می‌رساند طی چند روز گذشته تبلیغاتی در سطح کشور برای شرکت ایرانسل در حال انجام است که پیام "فعلا ماشین نخرید و سیم‌کارت بخرید" را دست مایه تبلیغ قرار داده است. (نمونه عرضه پل ستارخانه در تهران)

همانگونه که مستحضر هستید هدف تبلیغات چهار سال گذشته کمپین خودرو نخرید که به طور وسیع در فضای مجازی جریان‌سازی شد، لطمه به صنعت خودرو داخلی و ایجاد فرصت برای خودروسازان خارجی برنامه‌ریزی شده بود که با درایت مسئولان صنعت خودروی کشور کمپین به شکست انجامید.

امسال نیز نبض‌هایی از همان جریان شروع به تپیدن کرده که متولیان صنعت خودروی کشور در حال تحلیل و رصد آن هستند؛ هر چند با توجه به شرایط اقتصادی فعلی و شناسایی سرشاخه‌های کمپین اقدامات آنان تا این لحظه عقیم مانده است.

از همین رو با توجه به اینکه پیش‌بینی می‌شود، طی روزهای آتی تبلیغات شرکت ایرانسل وارد فازهای جدیدی شود، لطفا دستور فرمایید در اسرع وقت برای دوری از شائبه جریان‌سازی و همراهی با کمپین‌هایی علیه صنعت خودرو، اقدام به تغییر پیام تبلیغات شود.»

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus