آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۷۴۱۵
۱۶:۴۱
۱۳۹۷/۰۵/۰۱
ناآگاهی یا موج سواری بر شرایط بازار؛

دعوت ایرانسل به پیوستن مردم به کمپین تحریم خودرو؟! +عکس

پدال نیوز: زمزمه‌های جدید کاربران فضای مجازی برای تحریم خرید خودروهای داخلی و مانور تبلیغاتی آگاهانه یا ناآگاهانه یکی از اپراتورهای تلفن همراه حول این موضوع، برای یکی از خودروسازان داخلی شائبه ایجاد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، چند هفته‌ای می‌شود که کاربران فضای مجازی کشور همچون رویه‌ای که سه چهار سال پیش اتفاق افتاد سعی در هدایت کمپین «نخریدن خودروی داخلی» دارند و بار دیگر زمزمه‌های تحریم خرید تا کاهش قیمت‌ها در برخی شبکه‌ها به چشم می‌خورد.


کمپین‌هایی، که چند نمونه از آن به اشکال مختلف طی این سال‌ها با اهدافی نظیر اعتراض به قیمت‌های نجومی خودروهای داخلی و مقابله با کیفیت نازل محصولات تولیدکنندگان ایرانی این بخش برگزار شد اما نه تنها نتیجه‌ای در بر نداشت بلکه در مواردی شاهد بودیم که قیمت خودروها را به شکل رسمی، گران‌تر کرد.

با وجود اینکه اجرای چنین پویش‌هایی بر میزان تولید کمپانی‌های داخلی تأثیرگذار بود یا به عبارتی بر افزایش تولیدات انباشت‌شده آنها افزود اما در نهایت همان سال 94 با اجرایی شدن بسته سیاستی بانک مرکزی به منظور تحریک تقاضا و فروش کالاهای انباشت و اعطای تسهیلات 25 میلیون تومانی به متقاضیان خرید خودرو، بار دیگر حجم تقاضا در بازار ارتقا یافت و رسالت کمپین‌ها به بن‌بست رسید.


بعد از اجرای چند نمونه ناموفق از این دست کمپین‌ها، برخی از فعالان اقتصادی با اشاره به بازار انحصاری تولید خودرو در کشور و رانت‌های بسیاری که پیرامون آن شکل گرفته به صراحت عنوان کردند که رسالت این قبیل کارها شفاف و مشخص نیست و حتی کاربران فضای مجازی که در این قبیل فرآیندها شرکت می‌کنند، هنوز به صورت دقیق نمی‌دانند که به دنبال چه هستند و با این تحریم می‌خواهند شاهد چه اتفاقی در بازار باشند.

به همین منظور پیام آنها به صورت دقیق به گوش کسانی که دست‌اندرکاران اصلی این بازار هستند، نمی‌رسد و نهایتا با توجه به اینکه نیاز همه خودروسازان ممکن است فروش میلیونی در سال نباشد و با تولید چند هزار خودرو هم بتوانند به هدف خود در بازار دست پیدا کنند، چندان وقعی برای این قبیل کارها قائل نشوند.

البته در میان اجرا یا گاهی که برخی از این کمپین‌ها با شکست مواجه می‌شد، توپ در زمین تخریب‌گران اقتصادی و برخی فعالان سیاسی انداخته و گفته می‌شد که راهبری کمپین‌ها دست آنها بوده است تا تنظیم بازار کشور را برهم بزنند.

سوای از اینکه تحلیل‌گرانی هم با انتقاد از رویه برگزاری این کمپین‌ها معتقدند که باید دست واسطه‌ها از بازار خودرو کوتاه شود تا بعد از آن بتوان وارد مراحل دیگر برخورد با مفسدان این حوزه شد، اما بار دیگر زمزمه‌هایی از جنس همان کمپین‌هایی که عملا هیچگاه با موفقیت مواجه نبود در فضای مجازی به گوش می‌رسد و ظاهرا دامنه آن به فضای جامعه نیز کشیده شده است.

اهمیت این موضوع زمانی محرز می‌شود که معاون ارتباطات گروه خودروسازی سایپا به تبلیغات یکی از اپراتورهای تلفن همراه در سطح جامعه واکنش نشان می‌دهد و می‌نویسد:

«معاون محترم بازاریابی شرکت ایرانسل به استحضار می‌رساند طی چند روز گذشته تبلیغاتی در سطح کشور برای شرکت ایرانسل در حال انجام است که پیام "فعلا ماشین نخرید و سیم‌کارت بخرید" را دست مایه تبلیغ قرار داده است. (نمونه عرضه پل ستارخانه در تهران)

همانگونه که مستحضر هستید هدف تبلیغات چهار سال گذشته کمپین خودرو نخرید که به طور وسیع در فضای مجازی جریان‌سازی شد، لطمه به صنعت خودرو داخلی و ایجاد فرصت برای خودروسازان خارجی برنامه‌ریزی شده بود که با درایت مسئولان صنعت خودروی کشور کمپین به شکست انجامید.

امسال نیز نبض‌هایی از همان جریان شروع به تپیدن کرده که متولیان صنعت خودروی کشور در حال تحلیل و رصد آن هستند؛ هر چند با توجه به شرایط اقتصادی فعلی و شناسایی سرشاخه‌های کمپین اقدامات آنان تا این لحظه عقیم مانده است.

از همین رو با توجه به اینکه پیش‌بینی می‌شود، طی روزهای آتی تبلیغات شرکت ایرانسل وارد فازهای جدیدی شود، لطفا دستور فرمایید در اسرع وقت برای دوری از شائبه جریان‌سازی و همراهی با کمپین‌هایی علیه صنعت خودرو، اقدام به تغییر پیام تبلیغات شود.»

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بی‌وای‌دی اروپایی می‌شود عامل اصلی زیان‌های سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسوده‌ها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانه‌ای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو