شرکت ملی پخش:
تکنولوژی تولید کارتخوان سوخت در کشور نداریم
پدال نیوز- شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی اعلام کرد: " تمامی دستگاههای کارتخوان قدیمی و موجود حاضر در تلمبه های سوخت جایگاه های عرضه سوخت در سراسر کشور وارداتی بوده و بطور کلی تکنولوژی و فن آوری تولید این نوع تجهیزات در کشور وجود ندارد."
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از تسنیم، نسل جدید کارتخوانهای عرضه سوخت با قابلیت پرداخت آنی از طریق کارتهای بانکی 13 روز پیش (سهشنبه، 19تیرماه) در جایگاه آزادی کلانشهر تهران رونمایی شد. محصولی که به عنوان کارتخوان جدید عرضه سوخت رونمایی شد، چیزی جز یک محصول آماده خارجی نبود.
خبرگزاری با اطلاع از این موضوع اقدام به تهیه و انتشار گزارشی با عنوان "پشت پرده کارتخوانهای جدید سوخت/ آمادهخوری از فرانسه" کرد. انتشار این گزارش واکنش شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران را به دنبال داشت.
متن جوابیه ارسالی این شرکت به خبرگزاری تسنیم بدین شرح است:
"به اطلاع خوانندگان محترم می رساند با توجه به اینکه شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی یک سازمان فرآیند محور است لذا موضوع رونمایی از نسل جدید کارت خوانهای کارت هوشمند سوخت را به عنوان رونمایی از یک فرآیند جدید و صرفاً در راستای ارتقا سطح خدمات به مردم کشور عزیزمان از طریق سرعت بخشی در پرداخت الکترونیک، کاهش پرداخت های نقدی ،کاهش هزینه های نگهداشت ، تعمیرات و پشتیبانی از کارتخوانهایی که به علت کارکرد طولانی مدت در حال فرسوده شدن بودند در دستورکارخود قرارداده است نه به عنوان رونمایی از یک محصول و کالای خارجی لذا به خبرنگارمحترم خبرگزاری تسنیم یادآور میگردد نسبت به درج اخبار و گزارشات واقعی در رسانه های عمومی اقدام ومانع از ایجاد تشویش در اذهان عمومی و جامعه شوند. در پاسخ به عبارت (جبران هزینه های شرکت ملی پخش از جیب PSP ها )) نیز از آنجایی که نگهداشت سامانه قدیمی کارتخوانهای سوخت ، هزینه گزافی برای دولت و شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی محسوب می گردد لذا مدیران این شرکت تصمیم گرفتند با استفاده از امکانات بخش خصوصی و بدون تحمیل هزینه ای بر دوش دولت سامانه ها و فرآیند های خود را روز آمد نمایند .در جهت تحقق این موضوع و همچنین رفاه حال مصرف کنندگان عزیز، شبکه بانکی کشور که به عنوان امن ترین گزینه محسوب می گردید به منظورنگهداشت و حفظ اطلاعات تراکنش پرداخت پول برای استفاده در این سامانه انتخاب گردید .
درحال حاضر نیز مذاکره با 12 شرکت PSP انجام گردیده و براساس معیارها و شاخص های شرکت ملی پخش و بانک مرکزی ارزیابی می باشند خواهند شد .
همانگونه که بارها نیز تاکید شده است ایجاد شرکتهای زنجیره ای توزیع سوخت (برند )جهت ایجاد رقابت در راستای ارتقا سطح خدمات به مصرف کنندگان بوده و بدیهی است شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران از کلیه شرکتهای ذیصلاحی که آمادگی خود را جهت ارتقا کیفیت خدمات از طریق بکارگیری فن آوریهای جدید در چارچوب استاندارد های (کلیه ابعاد فنی ، مالی ، حقوقی ، مقرراتی و ....)تعیین شده در این شرکت اعلام نماید استقبال خواهد نمود .
در پایان یاد آور می شود تمامی دستگاههای کارتخوان قدیمی و موجود حاضر در تلمبه های سوخت جایگاه های عرضه سوخت در سراسر کشور نیز وارداتی بوده و بطور کلی تکنولوژی و فن آوری تولید این نوع تجهیزات در کشور وجود ندارد ، همچنین به اطلاع می رساند کارتخوانهای جدید نیز وارداتی بوده ولی اقدامات لازم جهت بومی سازی آنها در داخل کشور از طریق سازمانهای ذیربط توسط شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی در حال انجام است .که اولین مجموعه آنها در جایگاه آزادی که صاحبان آن بصورت داوطلبانه اقدام به انجام آن نمودند صورت پذیرفت .
در انتها یاد آورمی شود اصحاب رسانه در تبیین ابعاد اجتماعی فعالیت های شرکت ملی پخش نقش اساسی داشته و می بایست یاریگر کشور عزیزمان در پیشرفت روز افزون در کلیه ابعاد جامعه باشند و این نتیجه ای جز ایجاد امید و رفاه برای هموطنان میهن اسلامی ایران بدنبال نخواهد داشت ."
خبرگزاری با اطلاع از این موضوع اقدام به تهیه و انتشار گزارشی با عنوان "پشت پرده کارتخوانهای جدید سوخت/ آمادهخوری از فرانسه" کرد. انتشار این گزارش واکنش شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران را به دنبال داشت.
متن جوابیه ارسالی این شرکت به خبرگزاری تسنیم بدین شرح است:
"به اطلاع خوانندگان محترم می رساند با توجه به اینکه شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی یک سازمان فرآیند محور است لذا موضوع رونمایی از نسل جدید کارت خوانهای کارت هوشمند سوخت را به عنوان رونمایی از یک فرآیند جدید و صرفاً در راستای ارتقا سطح خدمات به مردم کشور عزیزمان از طریق سرعت بخشی در پرداخت الکترونیک، کاهش پرداخت های نقدی ،کاهش هزینه های نگهداشت ، تعمیرات و پشتیبانی از کارتخوانهایی که به علت کارکرد طولانی مدت در حال فرسوده شدن بودند در دستورکارخود قرارداده است نه به عنوان رونمایی از یک محصول و کالای خارجی لذا به خبرنگارمحترم خبرگزاری تسنیم یادآور میگردد نسبت به درج اخبار و گزارشات واقعی در رسانه های عمومی اقدام ومانع از ایجاد تشویش در اذهان عمومی و جامعه شوند. در پاسخ به عبارت (جبران هزینه های شرکت ملی پخش از جیب PSP ها )) نیز از آنجایی که نگهداشت سامانه قدیمی کارتخوانهای سوخت ، هزینه گزافی برای دولت و شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی محسوب می گردد لذا مدیران این شرکت تصمیم گرفتند با استفاده از امکانات بخش خصوصی و بدون تحمیل هزینه ای بر دوش دولت سامانه ها و فرآیند های خود را روز آمد نمایند .در جهت تحقق این موضوع و همچنین رفاه حال مصرف کنندگان عزیز، شبکه بانکی کشور که به عنوان امن ترین گزینه محسوب می گردید به منظورنگهداشت و حفظ اطلاعات تراکنش پرداخت پول برای استفاده در این سامانه انتخاب گردید .
درحال حاضر نیز مذاکره با 12 شرکت PSP انجام گردیده و براساس معیارها و شاخص های شرکت ملی پخش و بانک مرکزی ارزیابی می باشند خواهند شد .
همانگونه که بارها نیز تاکید شده است ایجاد شرکتهای زنجیره ای توزیع سوخت (برند )جهت ایجاد رقابت در راستای ارتقا سطح خدمات به مصرف کنندگان بوده و بدیهی است شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران از کلیه شرکتهای ذیصلاحی که آمادگی خود را جهت ارتقا کیفیت خدمات از طریق بکارگیری فن آوریهای جدید در چارچوب استاندارد های (کلیه ابعاد فنی ، مالی ، حقوقی ، مقرراتی و ....)تعیین شده در این شرکت اعلام نماید استقبال خواهد نمود .
در پایان یاد آور می شود تمامی دستگاههای کارتخوان قدیمی و موجود حاضر در تلمبه های سوخت جایگاه های عرضه سوخت در سراسر کشور نیز وارداتی بوده و بطور کلی تکنولوژی و فن آوری تولید این نوع تجهیزات در کشور وجود ندارد ، همچنین به اطلاع می رساند کارتخوانهای جدید نیز وارداتی بوده ولی اقدامات لازم جهت بومی سازی آنها در داخل کشور از طریق سازمانهای ذیربط توسط شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی در حال انجام است .که اولین مجموعه آنها در جایگاه آزادی که صاحبان آن بصورت داوطلبانه اقدام به انجام آن نمودند صورت پذیرفت .
در انتها یاد آورمی شود اصحاب رسانه در تبیین ابعاد اجتماعی فعالیت های شرکت ملی پخش نقش اساسی داشته و می بایست یاریگر کشور عزیزمان در پیشرفت روز افزون در کلیه ابعاد جامعه باشند و این نتیجه ای جز ایجاد امید و رفاه برای هموطنان میهن اسلامی ایران بدنبال نخواهد داشت ."
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا افت تولید خودروهای تجاری خودروی بورسی در پیچ رکود پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروسازان برتر کم آوردند تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان