کد خبر:
۸۷۳۸۱ ۱۴:۵۳
۱۳۹۷/۰۵/۰۱
معاون حملونقل اداره کل راهداری استان تهران خبر داد:
تعطیلی 27 شرکت حمل و نقل متخلف در استان تهران
پدال نیوز- کلهری با اشاره به ورود یک محموله لاستیک به پایانه تهران، از تعطیلی ۲۷ شرکت حملونقل متخلف در استان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمدحسن کلهری معاون حملونقل اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان تهران درباره رفع مشکلات رانندگان اظهار کرد: مشکلات رانندگان متنوع و زیاد بود و در 2 ماه اخیر که این مشکلات مطرح شد، نمایندگان رانندگان، روسای انجمنهای صنفی و کانون با مسئولان ردههای مختلف سازمان راهداری و حتی وزیر راه و شهرسازی دیدار داشتند و مشکلات خود را مطرح کردند.
وی ادامه داد: خیلی از مواردی که در این مدت قابل پیگیری بود، پیگیری شده و به نتیجه نیز رسیده است که یکی از این موارد برخورد با تخلفات شرکتهای حملونقل در دریافت کمیسیون اضافه بود و برخورد جدی با آنها در کمیسیون حملونقل استان تهران و در سطح کشور صورت گرفته که در استانهای مختلف بستگی به وسعت حوزه حملونقل آنها داشته است.
کلهر درباره مشکلات گرانی و کمبود لاستیک نیز بیان کرد: یکی از مطالبات رانندگان موضوع کمبود لاستیک آنها بود که در حال پیگیری است و امروز به پایانه بار استان تهران یک کامیون لاستیک وارد و دپو میشود و پس از آن مراحل صدور حواله آغاز و به رانندگان تحویل داده شود.
وی افزود: براین اساس لاستیک با نرخ دولتی و مناسب در اختیار رانندگان قرار میگیرد که بخش اصلی این موضوع بر عهده اتحادیه انجمنهای واردکنندگان لاستیک است و هماهنگی این موضوع تنها بر عهده راهداری است.
معاون حملونقل اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان تهران تأکید کرد: موضوعاتی که در این مدت قابل پیگیری بود، پیگیری شده و مابقی موضوعات نیز در حال پیگیری است.
وی درباره تأثیر حضور مسئولان سازمان راهداری بین رانندگان در کاهش مشکلات این قشر گفت: اینکه مسئولان بهصورت مستقیم صحبتها و مشکلات را از رانندگان بشنوند، دید آنها را نسبت به مشکلات رانندگان باز میکند و روی آنها اثر مثبت روانی میگذارد که مسئولان بدون واسطه صحبتها و مشکلات آنها را میشنوند در اجرا و حل مسائل نیز تأثیر خود را خواهد گذاشت.
کلهری درباره رفع مشکلات رانندگان گفت: اضافه کمیسیونهایی که شرکتهای متخلف حملونقل دریافت میکردند تا حد زیادی کنترل شده که بر این اساس 27 شرکت متخلف تعطیل و 57 شرکت نیز جریمه شدند که برخوردی با این وسعت با شرکتهای متخلف در طول 2 ماه بیسابقه بوده است.
معاون حملونقل اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان تهران افزود: افزایش نرخ کرایه حمل نیز یکی از مهمترین مطالبات رانندگان بود که در کل کشور حدود 20 درصد به نرخ کرایه حمل اضافه شد.
وی ادامه داد: خیلی از مواردی که در این مدت قابل پیگیری بود، پیگیری شده و به نتیجه نیز رسیده است که یکی از این موارد برخورد با تخلفات شرکتهای حملونقل در دریافت کمیسیون اضافه بود و برخورد جدی با آنها در کمیسیون حملونقل استان تهران و در سطح کشور صورت گرفته که در استانهای مختلف بستگی به وسعت حوزه حملونقل آنها داشته است.
کلهر درباره مشکلات گرانی و کمبود لاستیک نیز بیان کرد: یکی از مطالبات رانندگان موضوع کمبود لاستیک آنها بود که در حال پیگیری است و امروز به پایانه بار استان تهران یک کامیون لاستیک وارد و دپو میشود و پس از آن مراحل صدور حواله آغاز و به رانندگان تحویل داده شود.
وی افزود: براین اساس لاستیک با نرخ دولتی و مناسب در اختیار رانندگان قرار میگیرد که بخش اصلی این موضوع بر عهده اتحادیه انجمنهای واردکنندگان لاستیک است و هماهنگی این موضوع تنها بر عهده راهداری است.
معاون حملونقل اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان تهران تأکید کرد: موضوعاتی که در این مدت قابل پیگیری بود، پیگیری شده و مابقی موضوعات نیز در حال پیگیری است.
وی درباره تأثیر حضور مسئولان سازمان راهداری بین رانندگان در کاهش مشکلات این قشر گفت: اینکه مسئولان بهصورت مستقیم صحبتها و مشکلات را از رانندگان بشنوند، دید آنها را نسبت به مشکلات رانندگان باز میکند و روی آنها اثر مثبت روانی میگذارد که مسئولان بدون واسطه صحبتها و مشکلات آنها را میشنوند در اجرا و حل مسائل نیز تأثیر خود را خواهد گذاشت.
کلهری درباره رفع مشکلات رانندگان گفت: اضافه کمیسیونهایی که شرکتهای متخلف حملونقل دریافت میکردند تا حد زیادی کنترل شده که بر این اساس 27 شرکت متخلف تعطیل و 57 شرکت نیز جریمه شدند که برخوردی با این وسعت با شرکتهای متخلف در طول 2 ماه بیسابقه بوده است.
معاون حملونقل اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان تهران افزود: افزایش نرخ کرایه حمل نیز یکی از مهمترین مطالبات رانندگان بود که در کل کشور حدود 20 درصد به نرخ کرایه حمل اضافه شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش