کد خبر:
۸۷۳۸۱ ۱۴:۵۳
۱۳۹۷/۰۵/۰۱
معاون حملونقل اداره کل راهداری استان تهران خبر داد:
تعطیلی 27 شرکت حمل و نقل متخلف در استان تهران
پدال نیوز- کلهری با اشاره به ورود یک محموله لاستیک به پایانه تهران، از تعطیلی ۲۷ شرکت حملونقل متخلف در استان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمدحسن کلهری معاون حملونقل اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان تهران درباره رفع مشکلات رانندگان اظهار کرد: مشکلات رانندگان متنوع و زیاد بود و در 2 ماه اخیر که این مشکلات مطرح شد، نمایندگان رانندگان، روسای انجمنهای صنفی و کانون با مسئولان ردههای مختلف سازمان راهداری و حتی وزیر راه و شهرسازی دیدار داشتند و مشکلات خود را مطرح کردند.
وی ادامه داد: خیلی از مواردی که در این مدت قابل پیگیری بود، پیگیری شده و به نتیجه نیز رسیده است که یکی از این موارد برخورد با تخلفات شرکتهای حملونقل در دریافت کمیسیون اضافه بود و برخورد جدی با آنها در کمیسیون حملونقل استان تهران و در سطح کشور صورت گرفته که در استانهای مختلف بستگی به وسعت حوزه حملونقل آنها داشته است.
کلهر درباره مشکلات گرانی و کمبود لاستیک نیز بیان کرد: یکی از مطالبات رانندگان موضوع کمبود لاستیک آنها بود که در حال پیگیری است و امروز به پایانه بار استان تهران یک کامیون لاستیک وارد و دپو میشود و پس از آن مراحل صدور حواله آغاز و به رانندگان تحویل داده شود.
وی افزود: براین اساس لاستیک با نرخ دولتی و مناسب در اختیار رانندگان قرار میگیرد که بخش اصلی این موضوع بر عهده اتحادیه انجمنهای واردکنندگان لاستیک است و هماهنگی این موضوع تنها بر عهده راهداری است.
معاون حملونقل اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان تهران تأکید کرد: موضوعاتی که در این مدت قابل پیگیری بود، پیگیری شده و مابقی موضوعات نیز در حال پیگیری است.
وی درباره تأثیر حضور مسئولان سازمان راهداری بین رانندگان در کاهش مشکلات این قشر گفت: اینکه مسئولان بهصورت مستقیم صحبتها و مشکلات را از رانندگان بشنوند، دید آنها را نسبت به مشکلات رانندگان باز میکند و روی آنها اثر مثبت روانی میگذارد که مسئولان بدون واسطه صحبتها و مشکلات آنها را میشنوند در اجرا و حل مسائل نیز تأثیر خود را خواهد گذاشت.
کلهری درباره رفع مشکلات رانندگان گفت: اضافه کمیسیونهایی که شرکتهای متخلف حملونقل دریافت میکردند تا حد زیادی کنترل شده که بر این اساس 27 شرکت متخلف تعطیل و 57 شرکت نیز جریمه شدند که برخوردی با این وسعت با شرکتهای متخلف در طول 2 ماه بیسابقه بوده است.
معاون حملونقل اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان تهران افزود: افزایش نرخ کرایه حمل نیز یکی از مهمترین مطالبات رانندگان بود که در کل کشور حدود 20 درصد به نرخ کرایه حمل اضافه شد.
وی ادامه داد: خیلی از مواردی که در این مدت قابل پیگیری بود، پیگیری شده و به نتیجه نیز رسیده است که یکی از این موارد برخورد با تخلفات شرکتهای حملونقل در دریافت کمیسیون اضافه بود و برخورد جدی با آنها در کمیسیون حملونقل استان تهران و در سطح کشور صورت گرفته که در استانهای مختلف بستگی به وسعت حوزه حملونقل آنها داشته است.
کلهر درباره مشکلات گرانی و کمبود لاستیک نیز بیان کرد: یکی از مطالبات رانندگان موضوع کمبود لاستیک آنها بود که در حال پیگیری است و امروز به پایانه بار استان تهران یک کامیون لاستیک وارد و دپو میشود و پس از آن مراحل صدور حواله آغاز و به رانندگان تحویل داده شود.
وی افزود: براین اساس لاستیک با نرخ دولتی و مناسب در اختیار رانندگان قرار میگیرد که بخش اصلی این موضوع بر عهده اتحادیه انجمنهای واردکنندگان لاستیک است و هماهنگی این موضوع تنها بر عهده راهداری است.
معاون حملونقل اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان تهران تأکید کرد: موضوعاتی که در این مدت قابل پیگیری بود، پیگیری شده و مابقی موضوعات نیز در حال پیگیری است.
وی درباره تأثیر حضور مسئولان سازمان راهداری بین رانندگان در کاهش مشکلات این قشر گفت: اینکه مسئولان بهصورت مستقیم صحبتها و مشکلات را از رانندگان بشنوند، دید آنها را نسبت به مشکلات رانندگان باز میکند و روی آنها اثر مثبت روانی میگذارد که مسئولان بدون واسطه صحبتها و مشکلات آنها را میشنوند در اجرا و حل مسائل نیز تأثیر خود را خواهد گذاشت.
کلهری درباره رفع مشکلات رانندگان گفت: اضافه کمیسیونهایی که شرکتهای متخلف حملونقل دریافت میکردند تا حد زیادی کنترل شده که بر این اساس 27 شرکت متخلف تعطیل و 57 شرکت نیز جریمه شدند که برخوردی با این وسعت با شرکتهای متخلف در طول 2 ماه بیسابقه بوده است.
معاون حملونقل اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان تهران افزود: افزایش نرخ کرایه حمل نیز یکی از مهمترین مطالبات رانندگان بود که در کل کشور حدود 20 درصد به نرخ کرایه حمل اضافه شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران