کد خبر:
۸۷۲۹۷ ۱۱:۰۹
۱۳۹۷/۰۴/۳۱
جریمه 45 هزار تومانی خودروهای فرسوده برای هر دوربین
مالکان خودروهای فرسوده از امروز خلافی چک کنند
پدال نیوز: چند ماه است موضوع خودروهای فاقد معاینه فنی همچنین خودروهایی که در سن فرسودگی قرار دارند با دوربینهای مکانیزه سطح شهر تهران در حال انجام است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در سامانه اطلاع رسانی خودروهای فرسوده خطاب به دارندگان خودروهای فرسوده آمده است: در صورت تمایل به دریافت ۷.۲ درصد ارزش لاشه خودرو و خدمات اطلاع رسانی طرح های جایگزین و نقدی حتما به دریافت کارت نوسازی اقدام کنید، ظرفیت کارت طلایی در سال ۹۷ به میزان ۲۵۰۰۰ دستگاه می باشد که به محض تکمیل طرفیت بسته خواهد شد .
ممکن است برخی از افراد به این موارد توجه نداشته باشند و بعد از مدتی که به اجرائیات پلیس راهنمایی و رانندگی مراجعه میکنند، با جریمههایی با مبالغ قابل توجه رو به رو شوند.
پلیس پایتخت اعلام کرده است : تعدادی از مالکان خودروها و وسیلههای نقلیه و موتورسیکلتها، اطلاعاتشان را به روز نکردهاند، یعنی اگر هنگام شماره گذاری شماره تلفن همراهی را اعلام کرده اند و بعد آن را تغییر دادهاند و اعلام نکردهاند یا اینکه موقع شمارهگذاری شمارهای ثبت نکردهاند، به همین منظور خواهشمند است تمامی رانندگان و مالکین میتوانند از طریق مراجعه به پلیس +۱۰ اطلاعاتشان را به روز کنند، چرا که پل ارتباطی بین ما و مردم برای اطلاعرسانی موارد لازم از طریق تلفنهای همراه صورت میگیرد.
البته تاکید می شود، خودروهایی که نو شماره هستند، تا چهار سال بعد از شمارهگذاری از زمان تولید تا چهار سال بعد از آن نیاز به معاینه فنی ندارند، ولی از سال پنجم نیاز به معاینه فنی دارند.
نکته ای که برای محاسبه چهار سال وجود دارد، ماهی که در آن قرار گرفته اند مورد توجه نیست، بلکه سال تولید مهم است، اگر خودرویی برای مثال در سال ۹۲ شمارهگذاری و تولید شده باشد، سال ۹۶ نیاز به معاینه فنی خواهد داشت.
نکته بعدی هم در مورد خودروهایی است که در سن فرسودگی قرار دارند و آن هم بر اساس جدولی است که هیات دولت ابلاغ کرده، برای انواع خودروها متفاوت است که برای مثال برای سواری ۲۰ سال، برای خودروهای سنگین، کامیون و کامیون کشنده ۲۵ سال است و به همین صورت برای بقیه خودرو ها این اطلاعات موجود است که قبلا اعلام شده و باز هم اطلاع رسانی خواهد شد.
اگر خودرو کسی در سن فرسودگی قرار گرفته باشد، به ازای هر ترددی که در شهر تهران دارد و از زیر دوربینها رد میشود به ازای هر روز ۴۵ هزار تومان جریمه اعمال میشود.
در مورد معاینه فنی هم به ازای هر روز که از زیر دوربینهای راهنمایی و رانندگی عبور کند، ۵۰ هزار تومان جریمه اعمال خواهد شد.
در این سامانه تاکید شده است، برای جلوگیری از این اتفاق، خودشان وضعیت معاینه فنی شان را کنترل کنند، کسانی که خودرو فرسوده دارند یعنی بر اساس جدول مصوبه دولت خودروشان در سن فرسودگی است، در سطح شهر تردد نکنند.
شهروندان برای اینکه از همه این اتفاقات و فرایندهایی که در مورد جریمه برایشان اتفاق میافتد مطلع شوند حتما باید به دفاتر پلیس +۱۰ مراجعه کنند و اطلاعات تماسشان را به روز کنند.
لازم به ذکر است علاوه بر محدوده زوج و فرد و طرح ترافیک، دوربین های ثبت تخلفی که در سطح شهر نصب شده است، ثبت جریمه را انجام می دهند و در محل هایی که دوربین وجود ندارد همکاران ما با متوقف کردن خودرو و بررسی معاینه فنی به صورت دستی نیز جریمه را اعمال میکنند.
در حال حاضر سامانه ارسال پیامک فعال است و باز هم ادامه خواهد داشت و سعی خواهد شد که هیچ وقفه ای در این زمینه به وجود نیاید.
البته راه های ارتباطی دیگری هم وجود دارد که مردم بتوانند از طریق اپلیکیشنهایی که وجود دارد و از طریق وبسایت www.rahvar120.ir میتوانند با استعلام شمارهی VIN که روی کارت خودرو وجود دارد، از آخرین وضعیت تخلافاتی خود مطلع شوند.
منبع: پایگاه اطلاع رسانی خودروهای فرسوده
انتهای پیام/
ممکن است برخی از افراد به این موارد توجه نداشته باشند و بعد از مدتی که به اجرائیات پلیس راهنمایی و رانندگی مراجعه میکنند، با جریمههایی با مبالغ قابل توجه رو به رو شوند.
پلیس پایتخت اعلام کرده است : تعدادی از مالکان خودروها و وسیلههای نقلیه و موتورسیکلتها، اطلاعاتشان را به روز نکردهاند، یعنی اگر هنگام شماره گذاری شماره تلفن همراهی را اعلام کرده اند و بعد آن را تغییر دادهاند و اعلام نکردهاند یا اینکه موقع شمارهگذاری شمارهای ثبت نکردهاند، به همین منظور خواهشمند است تمامی رانندگان و مالکین میتوانند از طریق مراجعه به پلیس +۱۰ اطلاعاتشان را به روز کنند، چرا که پل ارتباطی بین ما و مردم برای اطلاعرسانی موارد لازم از طریق تلفنهای همراه صورت میگیرد.
البته تاکید می شود، خودروهایی که نو شماره هستند، تا چهار سال بعد از شمارهگذاری از زمان تولید تا چهار سال بعد از آن نیاز به معاینه فنی ندارند، ولی از سال پنجم نیاز به معاینه فنی دارند.
نکته ای که برای محاسبه چهار سال وجود دارد، ماهی که در آن قرار گرفته اند مورد توجه نیست، بلکه سال تولید مهم است، اگر خودرویی برای مثال در سال ۹۲ شمارهگذاری و تولید شده باشد، سال ۹۶ نیاز به معاینه فنی خواهد داشت.
نکته بعدی هم در مورد خودروهایی است که در سن فرسودگی قرار دارند و آن هم بر اساس جدولی است که هیات دولت ابلاغ کرده، برای انواع خودروها متفاوت است که برای مثال برای سواری ۲۰ سال، برای خودروهای سنگین، کامیون و کامیون کشنده ۲۵ سال است و به همین صورت برای بقیه خودرو ها این اطلاعات موجود است که قبلا اعلام شده و باز هم اطلاع رسانی خواهد شد.
اگر خودرو کسی در سن فرسودگی قرار گرفته باشد، به ازای هر ترددی که در شهر تهران دارد و از زیر دوربینها رد میشود به ازای هر روز ۴۵ هزار تومان جریمه اعمال میشود.
در مورد معاینه فنی هم به ازای هر روز که از زیر دوربینهای راهنمایی و رانندگی عبور کند، ۵۰ هزار تومان جریمه اعمال خواهد شد.
در این سامانه تاکید شده است، برای جلوگیری از این اتفاق، خودشان وضعیت معاینه فنی شان را کنترل کنند، کسانی که خودرو فرسوده دارند یعنی بر اساس جدول مصوبه دولت خودروشان در سن فرسودگی است، در سطح شهر تردد نکنند.
شهروندان برای اینکه از همه این اتفاقات و فرایندهایی که در مورد جریمه برایشان اتفاق میافتد مطلع شوند حتما باید به دفاتر پلیس +۱۰ مراجعه کنند و اطلاعات تماسشان را به روز کنند.
لازم به ذکر است علاوه بر محدوده زوج و فرد و طرح ترافیک، دوربین های ثبت تخلفی که در سطح شهر نصب شده است، ثبت جریمه را انجام می دهند و در محل هایی که دوربین وجود ندارد همکاران ما با متوقف کردن خودرو و بررسی معاینه فنی به صورت دستی نیز جریمه را اعمال میکنند.
در حال حاضر سامانه ارسال پیامک فعال است و باز هم ادامه خواهد داشت و سعی خواهد شد که هیچ وقفه ای در این زمینه به وجود نیاید.
البته راه های ارتباطی دیگری هم وجود دارد که مردم بتوانند از طریق اپلیکیشنهایی که وجود دارد و از طریق وبسایت www.rahvar120.ir میتوانند با استعلام شمارهی VIN که روی کارت خودرو وجود دارد، از آخرین وضعیت تخلافاتی خود مطلع شوند.
منبع: پایگاه اطلاع رسانی خودروهای فرسوده
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو
شرایط فروش