کد خبر:
۸۷۲۹۷ ۱۱:۰۹
۱۳۹۷/۰۴/۳۱
جریمه 45 هزار تومانی خودروهای فرسوده برای هر دوربین
مالکان خودروهای فرسوده از امروز خلافی چک کنند
پدال نیوز: چند ماه است موضوع خودروهای فاقد معاینه فنی همچنین خودروهایی که در سن فرسودگی قرار دارند با دوربینهای مکانیزه سطح شهر تهران در حال انجام است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در سامانه اطلاع رسانی خودروهای فرسوده خطاب به دارندگان خودروهای فرسوده آمده است: در صورت تمایل به دریافت ۷.۲ درصد ارزش لاشه خودرو و خدمات اطلاع رسانی طرح های جایگزین و نقدی حتما به دریافت کارت نوسازی اقدام کنید، ظرفیت کارت طلایی در سال ۹۷ به میزان ۲۵۰۰۰ دستگاه می باشد که به محض تکمیل طرفیت بسته خواهد شد .
ممکن است برخی از افراد به این موارد توجه نداشته باشند و بعد از مدتی که به اجرائیات پلیس راهنمایی و رانندگی مراجعه میکنند، با جریمههایی با مبالغ قابل توجه رو به رو شوند.
پلیس پایتخت اعلام کرده است : تعدادی از مالکان خودروها و وسیلههای نقلیه و موتورسیکلتها، اطلاعاتشان را به روز نکردهاند، یعنی اگر هنگام شماره گذاری شماره تلفن همراهی را اعلام کرده اند و بعد آن را تغییر دادهاند و اعلام نکردهاند یا اینکه موقع شمارهگذاری شمارهای ثبت نکردهاند، به همین منظور خواهشمند است تمامی رانندگان و مالکین میتوانند از طریق مراجعه به پلیس +۱۰ اطلاعاتشان را به روز کنند، چرا که پل ارتباطی بین ما و مردم برای اطلاعرسانی موارد لازم از طریق تلفنهای همراه صورت میگیرد.
البته تاکید می شود، خودروهایی که نو شماره هستند، تا چهار سال بعد از شمارهگذاری از زمان تولید تا چهار سال بعد از آن نیاز به معاینه فنی ندارند، ولی از سال پنجم نیاز به معاینه فنی دارند.
نکته ای که برای محاسبه چهار سال وجود دارد، ماهی که در آن قرار گرفته اند مورد توجه نیست، بلکه سال تولید مهم است، اگر خودرویی برای مثال در سال ۹۲ شمارهگذاری و تولید شده باشد، سال ۹۶ نیاز به معاینه فنی خواهد داشت.
نکته بعدی هم در مورد خودروهایی است که در سن فرسودگی قرار دارند و آن هم بر اساس جدولی است که هیات دولت ابلاغ کرده، برای انواع خودروها متفاوت است که برای مثال برای سواری ۲۰ سال، برای خودروهای سنگین، کامیون و کامیون کشنده ۲۵ سال است و به همین صورت برای بقیه خودرو ها این اطلاعات موجود است که قبلا اعلام شده و باز هم اطلاع رسانی خواهد شد.
اگر خودرو کسی در سن فرسودگی قرار گرفته باشد، به ازای هر ترددی که در شهر تهران دارد و از زیر دوربینها رد میشود به ازای هر روز ۴۵ هزار تومان جریمه اعمال میشود.
در مورد معاینه فنی هم به ازای هر روز که از زیر دوربینهای راهنمایی و رانندگی عبور کند، ۵۰ هزار تومان جریمه اعمال خواهد شد.
در این سامانه تاکید شده است، برای جلوگیری از این اتفاق، خودشان وضعیت معاینه فنی شان را کنترل کنند، کسانی که خودرو فرسوده دارند یعنی بر اساس جدول مصوبه دولت خودروشان در سن فرسودگی است، در سطح شهر تردد نکنند.
شهروندان برای اینکه از همه این اتفاقات و فرایندهایی که در مورد جریمه برایشان اتفاق میافتد مطلع شوند حتما باید به دفاتر پلیس +۱۰ مراجعه کنند و اطلاعات تماسشان را به روز کنند.
لازم به ذکر است علاوه بر محدوده زوج و فرد و طرح ترافیک، دوربین های ثبت تخلفی که در سطح شهر نصب شده است، ثبت جریمه را انجام می دهند و در محل هایی که دوربین وجود ندارد همکاران ما با متوقف کردن خودرو و بررسی معاینه فنی به صورت دستی نیز جریمه را اعمال میکنند.
در حال حاضر سامانه ارسال پیامک فعال است و باز هم ادامه خواهد داشت و سعی خواهد شد که هیچ وقفه ای در این زمینه به وجود نیاید.
البته راه های ارتباطی دیگری هم وجود دارد که مردم بتوانند از طریق اپلیکیشنهایی که وجود دارد و از طریق وبسایت www.rahvar120.ir میتوانند با استعلام شمارهی VIN که روی کارت خودرو وجود دارد، از آخرین وضعیت تخلافاتی خود مطلع شوند.
منبع: پایگاه اطلاع رسانی خودروهای فرسوده
انتهای پیام/
ممکن است برخی از افراد به این موارد توجه نداشته باشند و بعد از مدتی که به اجرائیات پلیس راهنمایی و رانندگی مراجعه میکنند، با جریمههایی با مبالغ قابل توجه رو به رو شوند.
پلیس پایتخت اعلام کرده است : تعدادی از مالکان خودروها و وسیلههای نقلیه و موتورسیکلتها، اطلاعاتشان را به روز نکردهاند، یعنی اگر هنگام شماره گذاری شماره تلفن همراهی را اعلام کرده اند و بعد آن را تغییر دادهاند و اعلام نکردهاند یا اینکه موقع شمارهگذاری شمارهای ثبت نکردهاند، به همین منظور خواهشمند است تمامی رانندگان و مالکین میتوانند از طریق مراجعه به پلیس +۱۰ اطلاعاتشان را به روز کنند، چرا که پل ارتباطی بین ما و مردم برای اطلاعرسانی موارد لازم از طریق تلفنهای همراه صورت میگیرد.
البته تاکید می شود، خودروهایی که نو شماره هستند، تا چهار سال بعد از شمارهگذاری از زمان تولید تا چهار سال بعد از آن نیاز به معاینه فنی ندارند، ولی از سال پنجم نیاز به معاینه فنی دارند.
نکته ای که برای محاسبه چهار سال وجود دارد، ماهی که در آن قرار گرفته اند مورد توجه نیست، بلکه سال تولید مهم است، اگر خودرویی برای مثال در سال ۹۲ شمارهگذاری و تولید شده باشد، سال ۹۶ نیاز به معاینه فنی خواهد داشت.
نکته بعدی هم در مورد خودروهایی است که در سن فرسودگی قرار دارند و آن هم بر اساس جدولی است که هیات دولت ابلاغ کرده، برای انواع خودروها متفاوت است که برای مثال برای سواری ۲۰ سال، برای خودروهای سنگین، کامیون و کامیون کشنده ۲۵ سال است و به همین صورت برای بقیه خودرو ها این اطلاعات موجود است که قبلا اعلام شده و باز هم اطلاع رسانی خواهد شد.
اگر خودرو کسی در سن فرسودگی قرار گرفته باشد، به ازای هر ترددی که در شهر تهران دارد و از زیر دوربینها رد میشود به ازای هر روز ۴۵ هزار تومان جریمه اعمال میشود.
در مورد معاینه فنی هم به ازای هر روز که از زیر دوربینهای راهنمایی و رانندگی عبور کند، ۵۰ هزار تومان جریمه اعمال خواهد شد.
در این سامانه تاکید شده است، برای جلوگیری از این اتفاق، خودشان وضعیت معاینه فنی شان را کنترل کنند، کسانی که خودرو فرسوده دارند یعنی بر اساس جدول مصوبه دولت خودروشان در سن فرسودگی است، در سطح شهر تردد نکنند.
شهروندان برای اینکه از همه این اتفاقات و فرایندهایی که در مورد جریمه برایشان اتفاق میافتد مطلع شوند حتما باید به دفاتر پلیس +۱۰ مراجعه کنند و اطلاعات تماسشان را به روز کنند.
لازم به ذکر است علاوه بر محدوده زوج و فرد و طرح ترافیک، دوربین های ثبت تخلفی که در سطح شهر نصب شده است، ثبت جریمه را انجام می دهند و در محل هایی که دوربین وجود ندارد همکاران ما با متوقف کردن خودرو و بررسی معاینه فنی به صورت دستی نیز جریمه را اعمال میکنند.
در حال حاضر سامانه ارسال پیامک فعال است و باز هم ادامه خواهد داشت و سعی خواهد شد که هیچ وقفه ای در این زمینه به وجود نیاید.
البته راه های ارتباطی دیگری هم وجود دارد که مردم بتوانند از طریق اپلیکیشنهایی که وجود دارد و از طریق وبسایت www.rahvar120.ir میتوانند با استعلام شمارهی VIN که روی کارت خودرو وجود دارد، از آخرین وضعیت تخلافاتی خود مطلع شوند.
منبع: پایگاه اطلاع رسانی خودروهای فرسوده
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش