آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۷۲۹۶
۱۱:۰۷
۱۳۹۷/۰۴/۳۱

معرفی خودروی سایپا 131 SE +تصاویر

پدال نیوز: خودرو پراید در ۶ تیپ با آپشن‌های متفاوت در ایران تولید می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودرو پراید توسط شرکت فورد آمریکا با فستیوا طراحی و به بازار عرضه و سپس خط تولید آن به کشور کره جنوبی فروخته شد و نام پراید را به خود گرفت. پس از آن؛ این خودرو از کشور کره به ایران آمد و تا کنون در حال عرضه است.
 
همه چیز درباره سایپا SE ۱۳۱
 
ایران  در این خودرو  چند بار  تغییراتی جزئی  ایجاد کرده است و حالا این محصول در ایران با نام پراید ۱۳۱ شناخته و در ۶ تیپ مختلف  ST، LX، SL، SX، EX و SE عرضه شده است که در تمامی این تیپ‌ها در امکانات این خودرو تفاوت وجود دارد.
 
همه چیز درباره سایپا SE ۱۳۱

 این خودرو از یک پیشرانه ۴ سیلندر ۸ سوپاپ ۱۳۲۳ سی‌سی بهره می‌برد و قادر به تولید ۶۳ اسب بخار در دور ۵۳۰۰ و حداکثر  گشتاورد تولیدی ۱۰۳ نیوتون متر در دور ۲۸۰۰ و  مصرف سوخت ترکیبی آن  ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. در ۱۴.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد و حداکثر سرعت آن ۱۷۰ کیلومتر در ساعت است.

 
همه چیز درباره سایپا SE ۱۳۱
 
۱۳۱ SE همانطور که گفته شد در دسته خودرو‌های سدان است، به طوریکه  طول آن ۳۸۷۳ عرض آن ۱۶۰۵  و ارتفاع آن ۱۴۶۰ میلیمتر است.
 
همه چیز درباره سایپا SE ۱۳۱
 
از امکانات این خودرو در بخش صندلی‌ها می‌توان به تجهیزاتی همچون صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع، صندلی‌های اگونومیک جدید اشاره کرد.

در بخش ایمنی هم تجهیزاتی همچون بدنه تقویت شده، قفل مرکزی،  سیستم ضد سرقت، Leveling Switch، کمربند جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع،  ۱ عدد، کیسه هوای راننده، در برخی مدل‌ها ۲ کیسه هوا و دیگر امکاناتی نظیر فرمان هیدرولیک،  غربیلک فرمان با قابلیت تنظیم زاویه و طراحی جدید، سیستم تهویه مطبوع جدید با کنترل دستی، ساعت دیجیتال، آیینه‌های جانبی تا شونده با قابلیت تنظیم دستی از داخل، شیشه‌های جلو با تنظیم برقی، برف پاک کن جلو به همراه دور قابل تنظیم، چراغ‌های جلو با قابلیت تنظیم زاویه نور و چراغ هشدار دهنده عیب‌یاب موتور اشاره کرد.
 
همه چیز درباره سایپا SE ۱۳۱
 
در بخش ترمز‌ها و پایداری ۱۳۱ SE از سیستم ترمز ضدقفل  ABS استفاده کرده است.
 
همه چیز درباره سایپا SE ۱۳۱
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته