آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۷۲۱۸
۰۹:۵۴
۱۳۹۷/۰۴/۳۰

معرفی خودرو برلیانس H230 اتوماتیک +تصاویر

H۲۳۰ خودرویی با طراحی ایتالیایی از سال ۱۳۹۴ وارد بازار ایران شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برلیانس H۲۳۰ برای نخستین بار در آگوست سال ۲۰۱۲ میلادی پا به عرصه بازار نهاد. طراحی این خودرو کار دست طراحان ایتالیایی است. شرکت برلیانس در چند سال اخیر با استفاده از طراحان غربی به پدیده‌ای نوین در میان خودروسازان چینی درآمده است.  
 
برلیانس H230 اتوماتیک
 
H۲۳۰ برای اولین بار در تارخ ۱۳۹۴ توسط گروه خودرو سازی پارس خودرو رو نمایی شد، ولی این خودرو اکنون از دو شرکت سایپا و پارس خودرو در حال تولید و عرضه است.  
 
برلیانس H230 اتوماتیک
 
این خودرو از پیشرانه‌ ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ با ۱۴۹۸ سی سی حجم بهره می‌برد که قادر به تولید ۱۰۳ اسب بخار در دور ۵۸۰۰ و حداکثر گشتاور تولیدی ۱۳۸ نیوتن متر در دور ۳۸۰۰ توسط جعبه دنده‌ اتومات ۶ سرعته است.

مصرف سوخت ترکیبی آن ۶.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است حداکثر سرعت آن ۱۸۰ کیلومتر در ساعت است.
 
برلیانس H230 اتوماتیک
 
H۲۳۰ در دسته بندی خودرو‌های سدان قرار دارد، به طوریکه  طول آن ۴۳۹۰ عرض آن ۱۷۰۳ و ارتفاع آن ۱۴۸۲ میلیمتر است، در بخش طراحی داخلی هم از طراحی مدرنی برخوردار است.
 
برلیانس H230 اتوماتیک
 
از امکانات این خودرو در بخش صندلی‌ها می‌توان به تجهیزاتی همچون  صندلی راننده و سرنشین جلو قابل تنظیم در ۴ جهت، سیستم تاشو برای صندلی عقب ۴:۶ و صندلی عقب با قابلیت پشتیبانی ایزوفیکس (صندلی کودک)  اشاره کرد.

در بخش ایمنی هم تجهیزاتی همچون کیسه هوای راننده و سرنشین جلو،  قفل مرکزی به همراه کنترل از راه دور،  سیستم ضد سرقت موتور (ایموبلایزر‌ای سی یو)،  سنسور پارک دنده عقب،  قفل اتوماتیک درب‌ها هنگام رسیدن به سرعت ۲۰ km/h،  باز شدن خودکار درب‌ها هنگام تصادف، هشدار دهنده بسته نبودن کمربند ایمنی و قفل شیشه محافظ کودک و دیگر امکاناتی نظیر سیستم تهویه مطبوع دستی،  سانروف برقی،  شیشه بالابر برقی عقب و جلو،  سیستم صوتی رادیو، پخش سی دی، ورودی USB، ۴ عدد بلندگو+۲ عدد توییترر، تنظیم الکترونیکی آینه‌های جانبی،  تنظیم ارتفاع نور چراغ‌های جلو،  چراغ مه شکن جلو،  میله فرمان جمع شونده و کامپیوتر اطلاعات سفر اشاره کرد.
 
برلیانس H230 اتوماتیک
 
در بخش ترمز‌ها و پایداری H۲۳۰ از سیستم ترمز ضد قفل EBD+ABS ترمز جلو دیسکی، ترمز عقب دیسکی استفاده کرده است.
 
برلیانس H230 اتوماتیک
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد