کد خبر:
۸۷۲۱۷ ۰۹:۵۲
۱۳۹۷/۰۴/۳۰
یک عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع مجلس:
پیشقرارداد حقی را برای دریافت غرامت از خودروسازان فرانسوی ایجاد نمیکند
پدال نیوز- یک عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: وقتی توافقات خودروسازان فرانسوی و ایرانی در مرحله قرارداد و پیشقرارداد باقی مانده باشد طرف ایرانی نمیتواند شکایتی برای دریافت غرامت از طرف فرانسوی داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، حجتالاسلام والمسلمین سیدجواد حسینیکیا با بیان اینکه « قاعده قراردادهای اقتصادی کشورها این است که پیشبینیهای لازم برای فسخ احتمالی یک جانبه قرارداد توسط طرفین در متن قرارداد میشود» اظهار داشت: علیالقاعده در قرارداد همکاری خودروسازان فرانسوی (رنو و پژو سیتروئن)و ایرانی نیز باید چنین پیشبینیهایی شده باشد به بیان روشنتر اگر طرف فرانسوی به دلیل تحریمهای آمریکا قصد ترک ایران را داشته باشد یعنی قرارداد را یک طرفه فسخ کرده بنابراین باید به طرف تجاری خود «جرایم سنگین» یا «غرامت» پرداخت کند اما اگر همکاری خودروسازان فرانسوی و ایرانی در حد توافقات اولیه یا پیشقرارداد باشد و حالا طرف فرانسوی قصد خروج از ایران و ادامه ندادن همکاری با خودروسازان ایرانی را داشته باشد به صورت طبیعی نمیتواند سرمایهگذاریهای فیزیکی انجام شده در خاک ایران را از کشورمان خارج کند.
حسینی کیا با اشاره به اظهارات وزیر سابق صنعت، معدن و تجارت، گفت: کمیسیون صنایع و معادن مجلس چندین بار از وزارتخانه و خودروسازان خواست تا متن قراردادهایشان با خودروسازان فرانسوی را در اختیار کمیسیون قرار دهند، اما نعمتزاده هر بار میگفت «در حد توافقات اولیه و پیشقرارداد است و اجازه دهید وقتی به مرحله قرارداد رسید، شما را در جریان قرار میدهیم». این اتفاق نیفتاد و امروز هم موضوع ترک ایران توسط خودروسازان فرانسوی قوت گرفته است.
حسینی کیا با اشاره به اظهارات وزیر سابق صنعت، معدن و تجارت، گفت: کمیسیون صنایع و معادن مجلس چندین بار از وزارتخانه و خودروسازان خواست تا متن قراردادهایشان با خودروسازان فرانسوی را در اختیار کمیسیون قرار دهند، اما نعمتزاده هر بار میگفت «در حد توافقات اولیه و پیشقرارداد است و اجازه دهید وقتی به مرحله قرارداد رسید، شما را در جریان قرار میدهیم». این اتفاق نیفتاد و امروز هم موضوع ترک ایران توسط خودروسازان فرانسوی قوت گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش