آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۷۲۱۸
۰۹:۵۴
۱۳۹۷/۰۴/۳۰

معرفی خودرو برلیانس H230 اتوماتیک +تصاویر

H۲۳۰ خودرویی با طراحی ایتالیایی از سال ۱۳۹۴ وارد بازار ایران شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برلیانس H۲۳۰ برای نخستین بار در آگوست سال ۲۰۱۲ میلادی پا به عرصه بازار نهاد. طراحی این خودرو کار دست طراحان ایتالیایی است. شرکت برلیانس در چند سال اخیر با استفاده از طراحان غربی به پدیده‌ای نوین در میان خودروسازان چینی درآمده است.  
 
برلیانس H230 اتوماتیک
 
H۲۳۰ برای اولین بار در تارخ ۱۳۹۴ توسط گروه خودرو سازی پارس خودرو رو نمایی شد، ولی این خودرو اکنون از دو شرکت سایپا و پارس خودرو در حال تولید و عرضه است.  
 
برلیانس H230 اتوماتیک
 
این خودرو از پیشرانه‌ ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ با ۱۴۹۸ سی سی حجم بهره می‌برد که قادر به تولید ۱۰۳ اسب بخار در دور ۵۸۰۰ و حداکثر گشتاور تولیدی ۱۳۸ نیوتن متر در دور ۳۸۰۰ توسط جعبه دنده‌ اتومات ۶ سرعته است.

مصرف سوخت ترکیبی آن ۶.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است حداکثر سرعت آن ۱۸۰ کیلومتر در ساعت است.
 
برلیانس H230 اتوماتیک
 
H۲۳۰ در دسته بندی خودرو‌های سدان قرار دارد، به طوریکه  طول آن ۴۳۹۰ عرض آن ۱۷۰۳ و ارتفاع آن ۱۴۸۲ میلیمتر است، در بخش طراحی داخلی هم از طراحی مدرنی برخوردار است.
 
برلیانس H230 اتوماتیک
 
از امکانات این خودرو در بخش صندلی‌ها می‌توان به تجهیزاتی همچون  صندلی راننده و سرنشین جلو قابل تنظیم در ۴ جهت، سیستم تاشو برای صندلی عقب ۴:۶ و صندلی عقب با قابلیت پشتیبانی ایزوفیکس (صندلی کودک)  اشاره کرد.

در بخش ایمنی هم تجهیزاتی همچون کیسه هوای راننده و سرنشین جلو،  قفل مرکزی به همراه کنترل از راه دور،  سیستم ضد سرقت موتور (ایموبلایزر‌ای سی یو)،  سنسور پارک دنده عقب،  قفل اتوماتیک درب‌ها هنگام رسیدن به سرعت ۲۰ km/h،  باز شدن خودکار درب‌ها هنگام تصادف، هشدار دهنده بسته نبودن کمربند ایمنی و قفل شیشه محافظ کودک و دیگر امکاناتی نظیر سیستم تهویه مطبوع دستی،  سانروف برقی،  شیشه بالابر برقی عقب و جلو،  سیستم صوتی رادیو، پخش سی دی، ورودی USB، ۴ عدد بلندگو+۲ عدد توییترر، تنظیم الکترونیکی آینه‌های جانبی،  تنظیم ارتفاع نور چراغ‌های جلو،  چراغ مه شکن جلو،  میله فرمان جمع شونده و کامپیوتر اطلاعات سفر اشاره کرد.
 
برلیانس H230 اتوماتیک
 
در بخش ترمز‌ها و پایداری H۲۳۰ از سیستم ترمز ضد قفل EBD+ABS ترمز جلو دیسکی، ترمز عقب دیسکی استفاده کرده است.
 
برلیانس H230 اتوماتیک
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد