کد خبر:
۸۷۲۱۰ ۰۹:۲۱
۱۳۹۷/۰۴/۳۰
نکته فنی 29 تیر ماه ؛
مواردی که دانستن آنها خوشایند تعمیرکارهای خودرو نیست
پدال نیوز: مواردی در رابطه با خودروهای سواری وجود دارند که دانستن آنها موجب کاهش هزینههای اضافی میشود که برای خودرو خود انجام میدهید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اکثر رانندگان با اتکا با مکانیکها، خودروهای خود را به دست آنها میسپارند تا ایرادهای آن را پیدا کرده و برطرف کنند. اما برخی نکات هستند که مکانیکها به هیچ عنوان دوست ندارند که رانندگان از آن مطلع شوند تا حتما برای رفع ایراد به آنها مراجعه شود.
*روشن شدن چراغ چک موتور
یکی از اصلیترین دلایل روشن شدن چراغ چک موتور خودرو، سفت نبودن دریچه گاز است که موجب ورود اکسیژن اضافی میشود. اما متاسفانه این امر یکی از نکاتی است که مکانیکها دوست ندارند تا شما از آن مطلع باشید.
در نتیجه فراموش نکنید تا در صورت روشن شدن چراغ چک ابتدا دریچه گاز را بررسی کنید.
*باتری خودروها به ندرت نیاز به تعویض دارند
تعمیرکارها بسیار تمایل دارند تا باتری خودروها را تعویض کنند و این گونه القا کنند که باتری به پایان عمر خود رسیده است. اما این در حالی است که در بیشتر موارد، ایرادهای باتری مربوط به اتصالات سیمهای آن است و نه مربوط به خود باتری.
نکته اینجا است که در اثر گذشت زمان، این اتصالها و سیمها خورده میشوند و همین امر موجب اختلال در عملکرد باتری و توان خروجی از آن میشود.
*تعویض روغن موتور در هر 5 هزار کیلومتر
اکثر مکانیکها میگویند که هر 5 هزار کیلومتر، یک بار باید روغن موتور خودرو تعویض شود اما این امر صحت ندارد و تنها هزینه اضافی است. مهمتر از همه این است که باید توجه داشته باشیم تا میزان روغن موتور هیچگاه در خودرو کم نشود.
اکثر کارشناسان بر این عقیده هستند که روغن موتور باید هر 11 هزار کیلومتر تعویض شوند و بسیاری از خودروسازان میگویند که میتوان روغن موتور را حتی پس از 16 هزار کیلومتر تعویض کرد.
*صدای لنتهای ترمز به دلیل زنگ زدگی است
اگر هنگام ترمزگیری صدای لنت به گوش میرسد، بهتر است بدانید که اکثر اوقات دلیل این صدا، زنگ زدگی لنتها است که به راحتی میتوان آن را از روی لنت به روش ساییدن، پاک کرد و آن را تمیز کزد.
در این صورت نیازی به تعویض لنتهای ترمز نیست.
همچنین تعویض لنت ترمز یکی از ساده ترین کارها است و نیازی به پرداخت هزینه برای تعویض آنها وجود ندارد. با یک جستجوی ساده در اینترنت میتوانید نحوه تعویض لنتهای ترمز را یاد بگیرید.
شما از ما بپرسید!
خودروکار
انتهای پیام/
*روشن شدن چراغ چک موتور
یکی از اصلیترین دلایل روشن شدن چراغ چک موتور خودرو، سفت نبودن دریچه گاز است که موجب ورود اکسیژن اضافی میشود. اما متاسفانه این امر یکی از نکاتی است که مکانیکها دوست ندارند تا شما از آن مطلع باشید.
در نتیجه فراموش نکنید تا در صورت روشن شدن چراغ چک ابتدا دریچه گاز را بررسی کنید.
*باتری خودروها به ندرت نیاز به تعویض دارند
تعمیرکارها بسیار تمایل دارند تا باتری خودروها را تعویض کنند و این گونه القا کنند که باتری به پایان عمر خود رسیده است. اما این در حالی است که در بیشتر موارد، ایرادهای باتری مربوط به اتصالات سیمهای آن است و نه مربوط به خود باتری.
نکته اینجا است که در اثر گذشت زمان، این اتصالها و سیمها خورده میشوند و همین امر موجب اختلال در عملکرد باتری و توان خروجی از آن میشود.
*تعویض روغن موتور در هر 5 هزار کیلومتر
اکثر مکانیکها میگویند که هر 5 هزار کیلومتر، یک بار باید روغن موتور خودرو تعویض شود اما این امر صحت ندارد و تنها هزینه اضافی است. مهمتر از همه این است که باید توجه داشته باشیم تا میزان روغن موتور هیچگاه در خودرو کم نشود.
اکثر کارشناسان بر این عقیده هستند که روغن موتور باید هر 11 هزار کیلومتر تعویض شوند و بسیاری از خودروسازان میگویند که میتوان روغن موتور را حتی پس از 16 هزار کیلومتر تعویض کرد.
*صدای لنتهای ترمز به دلیل زنگ زدگی است
اگر هنگام ترمزگیری صدای لنت به گوش میرسد، بهتر است بدانید که اکثر اوقات دلیل این صدا، زنگ زدگی لنتها است که به راحتی میتوان آن را از روی لنت به روش ساییدن، پاک کرد و آن را تمیز کزد.
در این صورت نیازی به تعویض لنتهای ترمز نیست.
همچنین تعویض لنت ترمز یکی از ساده ترین کارها است و نیازی به پرداخت هزینه برای تعویض آنها وجود ندارد. با یک جستجوی ساده در اینترنت میتوانید نحوه تعویض لنتهای ترمز را یاد بگیرید.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو