آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۷۱۶۶
۱۱:۵۰
۱۳۹۷/۰۴/۲۹

مخالفت صنعت خودروسازی آمریکا با سیاست ترامپ

پدال نیوز: خودروسازان و معامله‌کنندگان خودرو در آمریکا کنار یکدیگر جمع شدند تا صدای مخالفت خود با اعمال تعرفه بر خودرو‌های وارداتی را به گوش نمایندگان کنگره این کشور برسانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، به نقل از شبکه تلویزیونی اسوشیتد پرس (ای پی تی ان)، خودروسازان، معامله کنندگان و تهیه کنندگان خودرو در آمریکا در کنار یکدیگر جمع شدند تا صدای مخالفت خود با اعمال تعرفه بر خودرو‌های وارداتی را به گوش نمایندگان کنگره آمریکا برسانند.
جنیفر اَدِر (Jennifer Adair) از تیم کیفی خودروسازی تویوتا در ایالت ایندینیا گفت: «افزایش 25 درصدی تعرفه بر خودرو‌های وارداتی و قطعات یدکی منجر به خرید کمتر و در نتیجه ایجاد اشتغال کمتر برای آمریکایی‌ها است. ما نمی‌توانیم اجازه دهیم که این اتفاق رخ دهد.»
 
جکی والورسکی (Jackie Walorski) از نمایندگان جمهوری خواه مجلس آمریکا گفت: «اعمال تعرفه‌های سنگین بر خودرو‌های وارداتی، به صنعت حیاتی خودرو سازی لطمه می‌زند و رشد اقتصادی کشور ما را تهدید کرده و مشاغل را با خطر روبرو می‌کند.»
 
اتحادیه اروپا نیز پیش از این اعلام کرد آماده اقدامات تلافی جویانه در برابر اعمال تعرفه‌های جدید ترامپ می‌باشد. تحقیقات نشان می‌دهند که افزایش 25 درصدی اعمال تعرفه بر خودرو‌های وارداتی باعث می‌شود تا قیمت یک خودرو که در حال حاضر در آمریکا 35 هزار دلار است، 6.875 دلار بالا برود. همچنین خودروی آمریکایی با همین قیمت نیز بین 2.270 الی 4.400 دلار افزایش قیمت خواهد داشت.
 
دوگ جونز (Doug Jones) سناتور دموکرات ایالت آلاباما گفت افزایش اعمال تعرفه بر خودرو‌های وارداتی به معنای تحمیل مالیات بیشتر بر مردم آمریکا است.
 
جونز افزود: «زمانی که مالیات‌ها افزایش می‌یابد سبب می‌شود تا قیمت خودرو‌ها و سایر اجناس بالا رفته و درخواست و توان خرید کاسته شود و در نهایت شغل کارگران با خطر روبرو شود.»
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودرو‌های اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادار‌های ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیست‌های خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودرو‌های فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودرو‌های وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه می‌شوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیست‌ها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استاندارد‌های اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشین‌ها بهره‌مند می‌شوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد