کد خبر:
۸۷۰۹۲ ۱۳:۴۶
۱۳۹۷/۰۴/۲۷
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا
جاده، خودرو و انسان هر سه در تصادفات فوتی نقش آفرین است
پدال نیوز- رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه جاده، خودرو و اسنان سه عامل نقش آفرین در تصادفات جادهای هستند گفت: فراموش نکنیم که در کشور ۵۴۰۰ نقطه حادثه خیز وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سردار تقی مهری رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی صبح امروز درخصوص حئادث جادهای گفت: اولا امیدواریم که همه موطنان سفرهای خوبی را در تابستان داشته باشند.
وی ادامه داد: طرح ویژه ترافیک تابستان 97 با همکاری همه دستگاه ها با محوریت راهور ناجا ارا شد که جا دارد خداقوت به همه عزیزان بگوییم و این طرح از 24 خرداد شروع شد و تا پایان شهریور ادامه دارد.
در کشور ما پرتردد ترین فصل، فصل تابستان است که فرصتی برای همه هموطنان است و همه هموطنان به دو گونه سفر میکنند یکی سفرهای درون استانی که تفرجگاه ها است و مسیرهای برون استانی در سطح کشور است که جادههای منتهی به شمال کشور را شامل میشود.
سردار مهری گفت: بیشترین تصادفات را در این ایام را شاهد هستیم در سال گذشته 16 هزار و 200 نفر فوت شدند گرچه این امار نسبت به 84 کمتر شده است زیرا در آن سالها 28 هزار نفر فوت میکردند اما علیرغم افزایش خودرو تعداد کشتههای تصادفات کاهش پیدا کرده است.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: روزانه در سال 96 به تعداد 44 نفر فوت میرکدند این آمار در تابستان به 53 نفر میرسید اما امسال از اول تابستان تا امروئز 581 نفر در صحنه جان باخته اند و براساس آمار 50 درصد در صحنه تصادف جان باخته داریم و 50 درصد هم در مسیر درمانگاه و بیمارستان و داخل بیمارستان فوت میکنند.
وی در پاسخ به این سوال که آماری وجود دارد که مشخص کند سهم هر عامل در وقوع فوت چقدر است گفت: 3 تا عامل اصلی در تصادف وجود دارد یکی جاده خودرو و انسان ما نمیتوانیم دقیقا بگوییم چقدر سهم هر کدام است اما نقش انسان نقش اصلی است ولی آن چیزی که نقش کلیدی دارد تصمیمات راننده در مسیر تردد است.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: براساس آمار موجود در همین چند روز اخیر 39 درصد تصادفات فوتی مان برخورد دو خودرو نبوده بلکه به دلیل واژگونی بوده که خودش دلایل متعددی دارد که میتوان گفت راننده به وظیفه اصلی اش که رانندگی بوده عمل نکرده و کارهای جانبی نظیر برقراری تماس تلفنی انجام داده است.
مهری با اشاره به اینکه علت دیگر تصادفات وضعیت جاده هاست گفت: که 5 هزار و 300 نقطه حادثه خیز و پرحادثه دارمی که 3400 نقطه در جاده های برون شهری است که این عدد عدد بالایی است هرچند تلاشهایی برای رفع این نقاط شده اما هنوز به نقطه مطلوبی نرسیده ایم و یک نقطه اش هم زیاد است.
وی تصریح کرد: بنابراین جاده ایمن رانندگی خوب و خودروی ایمن همه اش باعث کاهش تصادفات و تلفات میشود برای مثال الان نصب ترمز ABS اجباری شده است و خب نقش مهمی در پیشگیری از شدت تصادفات دارد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا با اشاره به این مطلب که 90 درصد خودروهایی که در کشور تردد میکنند تولید داخل هستند گفت: ما توصیه کرده ایم که خودروهای تولید داخلی حداقل 4 تا 6 کیسه هوا داشته باشند.
وی ادامه داد: طرح ویژه ترافیک تابستان 97 با همکاری همه دستگاه ها با محوریت راهور ناجا ارا شد که جا دارد خداقوت به همه عزیزان بگوییم و این طرح از 24 خرداد شروع شد و تا پایان شهریور ادامه دارد.
در کشور ما پرتردد ترین فصل، فصل تابستان است که فرصتی برای همه هموطنان است و همه هموطنان به دو گونه سفر میکنند یکی سفرهای درون استانی که تفرجگاه ها است و مسیرهای برون استانی در سطح کشور است که جادههای منتهی به شمال کشور را شامل میشود.
سردار مهری گفت: بیشترین تصادفات را در این ایام را شاهد هستیم در سال گذشته 16 هزار و 200 نفر فوت شدند گرچه این امار نسبت به 84 کمتر شده است زیرا در آن سالها 28 هزار نفر فوت میکردند اما علیرغم افزایش خودرو تعداد کشتههای تصادفات کاهش پیدا کرده است.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: روزانه در سال 96 به تعداد 44 نفر فوت میرکدند این آمار در تابستان به 53 نفر میرسید اما امسال از اول تابستان تا امروئز 581 نفر در صحنه جان باخته اند و براساس آمار 50 درصد در صحنه تصادف جان باخته داریم و 50 درصد هم در مسیر درمانگاه و بیمارستان و داخل بیمارستان فوت میکنند.
وی در پاسخ به این سوال که آماری وجود دارد که مشخص کند سهم هر عامل در وقوع فوت چقدر است گفت: 3 تا عامل اصلی در تصادف وجود دارد یکی جاده خودرو و انسان ما نمیتوانیم دقیقا بگوییم چقدر سهم هر کدام است اما نقش انسان نقش اصلی است ولی آن چیزی که نقش کلیدی دارد تصمیمات راننده در مسیر تردد است.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: براساس آمار موجود در همین چند روز اخیر 39 درصد تصادفات فوتی مان برخورد دو خودرو نبوده بلکه به دلیل واژگونی بوده که خودش دلایل متعددی دارد که میتوان گفت راننده به وظیفه اصلی اش که رانندگی بوده عمل نکرده و کارهای جانبی نظیر برقراری تماس تلفنی انجام داده است.
مهری با اشاره به اینکه علت دیگر تصادفات وضعیت جاده هاست گفت: که 5 هزار و 300 نقطه حادثه خیز و پرحادثه دارمی که 3400 نقطه در جاده های برون شهری است که این عدد عدد بالایی است هرچند تلاشهایی برای رفع این نقاط شده اما هنوز به نقطه مطلوبی نرسیده ایم و یک نقطه اش هم زیاد است.
وی تصریح کرد: بنابراین جاده ایمن رانندگی خوب و خودروی ایمن همه اش باعث کاهش تصادفات و تلفات میشود برای مثال الان نصب ترمز ABS اجباری شده است و خب نقش مهمی در پیشگیری از شدت تصادفات دارد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا با اشاره به این مطلب که 90 درصد خودروهایی که در کشور تردد میکنند تولید داخل هستند گفت: ما توصیه کرده ایم که خودروهای تولید داخلی حداقل 4 تا 6 کیسه هوا داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو