کد خبر:
۸۷۰۹۲ ۱۳:۴۶
۱۳۹۷/۰۴/۲۷
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا
جاده، خودرو و انسان هر سه در تصادفات فوتی نقش آفرین است
پدال نیوز- رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه جاده، خودرو و اسنان سه عامل نقش آفرین در تصادفات جادهای هستند گفت: فراموش نکنیم که در کشور ۵۴۰۰ نقطه حادثه خیز وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سردار تقی مهری رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی صبح امروز درخصوص حئادث جادهای گفت: اولا امیدواریم که همه موطنان سفرهای خوبی را در تابستان داشته باشند.
وی ادامه داد: طرح ویژه ترافیک تابستان 97 با همکاری همه دستگاه ها با محوریت راهور ناجا ارا شد که جا دارد خداقوت به همه عزیزان بگوییم و این طرح از 24 خرداد شروع شد و تا پایان شهریور ادامه دارد.
در کشور ما پرتردد ترین فصل، فصل تابستان است که فرصتی برای همه هموطنان است و همه هموطنان به دو گونه سفر میکنند یکی سفرهای درون استانی که تفرجگاه ها است و مسیرهای برون استانی در سطح کشور است که جادههای منتهی به شمال کشور را شامل میشود.
سردار مهری گفت: بیشترین تصادفات را در این ایام را شاهد هستیم در سال گذشته 16 هزار و 200 نفر فوت شدند گرچه این امار نسبت به 84 کمتر شده است زیرا در آن سالها 28 هزار نفر فوت میکردند اما علیرغم افزایش خودرو تعداد کشتههای تصادفات کاهش پیدا کرده است.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: روزانه در سال 96 به تعداد 44 نفر فوت میرکدند این آمار در تابستان به 53 نفر میرسید اما امسال از اول تابستان تا امروئز 581 نفر در صحنه جان باخته اند و براساس آمار 50 درصد در صحنه تصادف جان باخته داریم و 50 درصد هم در مسیر درمانگاه و بیمارستان و داخل بیمارستان فوت میکنند.
وی در پاسخ به این سوال که آماری وجود دارد که مشخص کند سهم هر عامل در وقوع فوت چقدر است گفت: 3 تا عامل اصلی در تصادف وجود دارد یکی جاده خودرو و انسان ما نمیتوانیم دقیقا بگوییم چقدر سهم هر کدام است اما نقش انسان نقش اصلی است ولی آن چیزی که نقش کلیدی دارد تصمیمات راننده در مسیر تردد است.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: براساس آمار موجود در همین چند روز اخیر 39 درصد تصادفات فوتی مان برخورد دو خودرو نبوده بلکه به دلیل واژگونی بوده که خودش دلایل متعددی دارد که میتوان گفت راننده به وظیفه اصلی اش که رانندگی بوده عمل نکرده و کارهای جانبی نظیر برقراری تماس تلفنی انجام داده است.
مهری با اشاره به اینکه علت دیگر تصادفات وضعیت جاده هاست گفت: که 5 هزار و 300 نقطه حادثه خیز و پرحادثه دارمی که 3400 نقطه در جاده های برون شهری است که این عدد عدد بالایی است هرچند تلاشهایی برای رفع این نقاط شده اما هنوز به نقطه مطلوبی نرسیده ایم و یک نقطه اش هم زیاد است.
وی تصریح کرد: بنابراین جاده ایمن رانندگی خوب و خودروی ایمن همه اش باعث کاهش تصادفات و تلفات میشود برای مثال الان نصب ترمز ABS اجباری شده است و خب نقش مهمی در پیشگیری از شدت تصادفات دارد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا با اشاره به این مطلب که 90 درصد خودروهایی که در کشور تردد میکنند تولید داخل هستند گفت: ما توصیه کرده ایم که خودروهای تولید داخلی حداقل 4 تا 6 کیسه هوا داشته باشند.
وی ادامه داد: طرح ویژه ترافیک تابستان 97 با همکاری همه دستگاه ها با محوریت راهور ناجا ارا شد که جا دارد خداقوت به همه عزیزان بگوییم و این طرح از 24 خرداد شروع شد و تا پایان شهریور ادامه دارد.
در کشور ما پرتردد ترین فصل، فصل تابستان است که فرصتی برای همه هموطنان است و همه هموطنان به دو گونه سفر میکنند یکی سفرهای درون استانی که تفرجگاه ها است و مسیرهای برون استانی در سطح کشور است که جادههای منتهی به شمال کشور را شامل میشود.
سردار مهری گفت: بیشترین تصادفات را در این ایام را شاهد هستیم در سال گذشته 16 هزار و 200 نفر فوت شدند گرچه این امار نسبت به 84 کمتر شده است زیرا در آن سالها 28 هزار نفر فوت میکردند اما علیرغم افزایش خودرو تعداد کشتههای تصادفات کاهش پیدا کرده است.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: روزانه در سال 96 به تعداد 44 نفر فوت میرکدند این آمار در تابستان به 53 نفر میرسید اما امسال از اول تابستان تا امروئز 581 نفر در صحنه جان باخته اند و براساس آمار 50 درصد در صحنه تصادف جان باخته داریم و 50 درصد هم در مسیر درمانگاه و بیمارستان و داخل بیمارستان فوت میکنند.
وی در پاسخ به این سوال که آماری وجود دارد که مشخص کند سهم هر عامل در وقوع فوت چقدر است گفت: 3 تا عامل اصلی در تصادف وجود دارد یکی جاده خودرو و انسان ما نمیتوانیم دقیقا بگوییم چقدر سهم هر کدام است اما نقش انسان نقش اصلی است ولی آن چیزی که نقش کلیدی دارد تصمیمات راننده در مسیر تردد است.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: براساس آمار موجود در همین چند روز اخیر 39 درصد تصادفات فوتی مان برخورد دو خودرو نبوده بلکه به دلیل واژگونی بوده که خودش دلایل متعددی دارد که میتوان گفت راننده به وظیفه اصلی اش که رانندگی بوده عمل نکرده و کارهای جانبی نظیر برقراری تماس تلفنی انجام داده است.
مهری با اشاره به اینکه علت دیگر تصادفات وضعیت جاده هاست گفت: که 5 هزار و 300 نقطه حادثه خیز و پرحادثه دارمی که 3400 نقطه در جاده های برون شهری است که این عدد عدد بالایی است هرچند تلاشهایی برای رفع این نقاط شده اما هنوز به نقطه مطلوبی نرسیده ایم و یک نقطه اش هم زیاد است.
وی تصریح کرد: بنابراین جاده ایمن رانندگی خوب و خودروی ایمن همه اش باعث کاهش تصادفات و تلفات میشود برای مثال الان نصب ترمز ABS اجباری شده است و خب نقش مهمی در پیشگیری از شدت تصادفات دارد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا با اشاره به این مطلب که 90 درصد خودروهایی که در کشور تردد میکنند تولید داخل هستند گفت: ما توصیه کرده ایم که خودروهای تولید داخلی حداقل 4 تا 6 کیسه هوا داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش