کد خبر:
۸۶۹۹۸ ۱۳:۱۳
۱۳۹۷/۰۴/۲۶
سیاستبازیهای آقای ماسک
نگاهی به اقدامات مدیرعامل تسلا برای جلب نظر سیاستمداران آمریکا
پدال نیوز: نکته قابلتوجه اینجاست که این کمپانی تقریبا بدون هیچ گونه هزینه روی تبلیغات سنتی به این موفقیت نائل آمده است. در عوض باید این مساله را حاصل استفاده تهاجمی ایلان ماسک از شبکههای اجتماعی و پوشش گسترده رسانههای متملق دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به جرات میتوان گفت که ظرف یک قرن گذشته، تسلا نخستین خودروساز آمریکایی است که بدون موفقیتی چشمگیر چه بهلحاظ فروش و چه به لحاظ نتایج مالی، نام خود را اینطور بر سر زبانها انداخته است. نکته قابلتوجه اینجاست که این کمپانی تقریبا بدون هیچ گونه هزینه روی تبلیغات سنتی به این موفقیت نائل آمده است. در عوض باید این مساله را حاصل استفاده تهاجمی ایلان ماسک از شبکههای اجتماعی و پوشش گسترده رسانههای متملق دانست.
شمشیر دو دم
در سالهای اخیر اثبات شده که شبکههای اجتماعی مانند شمشیری دو دم عمل میکنند و در حال حاضر هم آقای ماسک با واکنش شدید طرفدارانش نسبتبه انتشار گزارشهایی از کمکهای او به جمهوریخواهان مواجه شده است. ماسک در سالهای اخیر درباره عواقب تغییرات اقلیمی بسیار هشدار داده، اما به شکلی افراطی از جت شخصی گلف استریم خود برای سفر در مسافتهای حتی کوتاه استفاده میکند. اخیرا هم بسیاری از طرفداران او از اینکه با خبر شدند ماسک صدها هزار دلار را به کمپین تبلیغاتی جمهوریخواهان، کمیته PAC و بسیاری از کاندیداهای دیگری کمک کرده که همگی جزو منکران بیچون و چرای تغییرات اقلیمی و پدیده گرمایش جهانی هستند، شوکه شدند. از سوی دیگر ماسک همچنین در طول سالهای اخیر کمکهایی نقدی را به کمیتههای فعال سیاسی حزب دموکرات و کاندیداهایی از این جناح اختصاص داده که البته با مقایسه میزان این کمک میتوان متوجه شد مقدار کمکهای نقدی او به جمهوریخواهان اندکی بیشتر بوده است. البته نباید منکر تاثیر بسزای ماسک روی توسعه خودروهای الکتریکی در طول سالهای اخیر شد. تسلا در این سالها موفق شده در افکار عمومی پیشرانههای الکتریکی را به عنوان جایگزینی قطعی برای موتورهای درونسوز معرفی کند. بدون تبلیغات بیوقفه ماسک از خود و کمپانیاش، بعید به نظر میرسید که به این زودیها ما شاهد عرضه خودروهایی مانند شورولت بولت، جگوار آیپیس و سایر محصولات الکتریکی بودیم که این روزها تمام خودروسازان را به خود مشغول کردهاند.
سیاسیبازی
بهرغم وجود طرفداران و هواداران بیشمار ماسک و شرکتش، تسلا در رسیدن به سودآوری ناتوان بوده و از مشکلات کیفی و تولیدی فراوانی رنج میبرد. این مشکلات به میزان قابلملاحظهای برآمده از خود ماسک هستند و در حالیکه او دائما از رویاهای بزرگی برای فراتر رفتن از سوختهای فسیلی صحبت میکند، عملا در مدیریت کسب و کار خود چندان موفق عمل نکرده است.
اما هیچ یک از این مسائل در برابر مناقشهای که اخیرا در رابطه با آقای ماسک بهوجود آمده چندان حائزاهمیت بهنظر نمیرسند. اخیرا سازمان خبرنگاری غیرانتفاعی پروپابلیکا، دادههای مربوط به کمکهای مردمی را به کمپینهای تبلیغاتی ظرف 10سال گذشته منتشر کرده است. این دادهها کمکهایی را در برمیگیرد که در این مدت به کاندیداهای مستقل، احزاب و کمیتههای فعالیتهای سیاسی شده است. در حالیکه در میان کمککنندگان به جناح جمهوریخواهان وجود نام مظنونین همیشگی مانند شلدون ادلسون، میلیاردر صاحب کازینو، عادی بهنظر میرسید، بسیاری از افراد با دیدن نام ایلان ماسک در این فهرست متحیر و شگفتزده شدند. هرچند به باور برخی این مساله حتی برای کسانی که درک درستی از سیستم سیاسی در آمریکا ندارند، نباید چندان شگفتآور باشد. واضح است که نیاز سیاستمداران به کمککنندگان مالی برای انجام تبلیغات و رایآوردن باعث میشود که افراد و شرکتهای ثروتمند برای به دست آوردن امتیازات به آنها کمک کنند.
منفعتطلبی
اینکه ماسک در طول این سالها به هر دو جناح سیاسی موجود در آمریکا کمکهای مالی کرده، بیانگر این است که او صرفا به پیشبرد اهداف خودش میاندیشد و هیچ هدف ایدئولوژیکی پشت این کمکها نبوده است.
دو شرکت بزرگ ماسک یعنی اسپیسایکس و تسلا، در طول سالهای اخیر مشمول الطاف دولتی بودهاند. اسپیسایکس بخش عمدهای از درآمد خود را از قراردادهای مربوط به پرتاب فضاپیماها و موشکها با ناسا و ارتش ایالاتمتحده بهدست میآورد. تسلا هم اخیرا اعلام کرده که توانسته از فروش 200هزار دستگاه عبور کند و بدین ترتیب خریدارانش مشمول تخفیفهای مربوط به مالیات فدرال خواهند شد.
کمپانی تسلا مدتهاست که در تلاش برای چانهزنی با نمایندگان کنگره برای حذف یا کم کردن این مالیات بوده و کمکهای انتخاباتی قطعا میتواند نظرهای مثبت بسیاری را در واشنگتن وپایتختهای ایالتی جلب کند.
شمشیر دو دم
در سالهای اخیر اثبات شده که شبکههای اجتماعی مانند شمشیری دو دم عمل میکنند و در حال حاضر هم آقای ماسک با واکنش شدید طرفدارانش نسبتبه انتشار گزارشهایی از کمکهای او به جمهوریخواهان مواجه شده است. ماسک در سالهای اخیر درباره عواقب تغییرات اقلیمی بسیار هشدار داده، اما به شکلی افراطی از جت شخصی گلف استریم خود برای سفر در مسافتهای حتی کوتاه استفاده میکند. اخیرا هم بسیاری از طرفداران او از اینکه با خبر شدند ماسک صدها هزار دلار را به کمپین تبلیغاتی جمهوریخواهان، کمیته PAC و بسیاری از کاندیداهای دیگری کمک کرده که همگی جزو منکران بیچون و چرای تغییرات اقلیمی و پدیده گرمایش جهانی هستند، شوکه شدند. از سوی دیگر ماسک همچنین در طول سالهای اخیر کمکهایی نقدی را به کمیتههای فعال سیاسی حزب دموکرات و کاندیداهایی از این جناح اختصاص داده که البته با مقایسه میزان این کمک میتوان متوجه شد مقدار کمکهای نقدی او به جمهوریخواهان اندکی بیشتر بوده است. البته نباید منکر تاثیر بسزای ماسک روی توسعه خودروهای الکتریکی در طول سالهای اخیر شد. تسلا در این سالها موفق شده در افکار عمومی پیشرانههای الکتریکی را به عنوان جایگزینی قطعی برای موتورهای درونسوز معرفی کند. بدون تبلیغات بیوقفه ماسک از خود و کمپانیاش، بعید به نظر میرسید که به این زودیها ما شاهد عرضه خودروهایی مانند شورولت بولت، جگوار آیپیس و سایر محصولات الکتریکی بودیم که این روزها تمام خودروسازان را به خود مشغول کردهاند.
سیاسیبازی
بهرغم وجود طرفداران و هواداران بیشمار ماسک و شرکتش، تسلا در رسیدن به سودآوری ناتوان بوده و از مشکلات کیفی و تولیدی فراوانی رنج میبرد. این مشکلات به میزان قابلملاحظهای برآمده از خود ماسک هستند و در حالیکه او دائما از رویاهای بزرگی برای فراتر رفتن از سوختهای فسیلی صحبت میکند، عملا در مدیریت کسب و کار خود چندان موفق عمل نکرده است.
اما هیچ یک از این مسائل در برابر مناقشهای که اخیرا در رابطه با آقای ماسک بهوجود آمده چندان حائزاهمیت بهنظر نمیرسند. اخیرا سازمان خبرنگاری غیرانتفاعی پروپابلیکا، دادههای مربوط به کمکهای مردمی را به کمپینهای تبلیغاتی ظرف 10سال گذشته منتشر کرده است. این دادهها کمکهایی را در برمیگیرد که در این مدت به کاندیداهای مستقل، احزاب و کمیتههای فعالیتهای سیاسی شده است. در حالیکه در میان کمککنندگان به جناح جمهوریخواهان وجود نام مظنونین همیشگی مانند شلدون ادلسون، میلیاردر صاحب کازینو، عادی بهنظر میرسید، بسیاری از افراد با دیدن نام ایلان ماسک در این فهرست متحیر و شگفتزده شدند. هرچند به باور برخی این مساله حتی برای کسانی که درک درستی از سیستم سیاسی در آمریکا ندارند، نباید چندان شگفتآور باشد. واضح است که نیاز سیاستمداران به کمککنندگان مالی برای انجام تبلیغات و رایآوردن باعث میشود که افراد و شرکتهای ثروتمند برای به دست آوردن امتیازات به آنها کمک کنند.
منفعتطلبی
اینکه ماسک در طول این سالها به هر دو جناح سیاسی موجود در آمریکا کمکهای مالی کرده، بیانگر این است که او صرفا به پیشبرد اهداف خودش میاندیشد و هیچ هدف ایدئولوژیکی پشت این کمکها نبوده است.
دو شرکت بزرگ ماسک یعنی اسپیسایکس و تسلا، در طول سالهای اخیر مشمول الطاف دولتی بودهاند. اسپیسایکس بخش عمدهای از درآمد خود را از قراردادهای مربوط به پرتاب فضاپیماها و موشکها با ناسا و ارتش ایالاتمتحده بهدست میآورد. تسلا هم اخیرا اعلام کرده که توانسته از فروش 200هزار دستگاه عبور کند و بدین ترتیب خریدارانش مشمول تخفیفهای مربوط به مالیات فدرال خواهند شد.
کمپانی تسلا مدتهاست که در تلاش برای چانهزنی با نمایندگان کنگره برای حذف یا کم کردن این مالیات بوده و کمکهای انتخاباتی قطعا میتواند نظرهای مثبت بسیاری را در واشنگتن وپایتختهای ایالتی جلب کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند