کد خبر:
۸۶۹۹۷ ۱۳:۱۲
۱۳۹۷/۰۴/۲۶
ترفندهایی برای استخدام
درسهای مدیریتی مری بارا، مدیرعامل جنرال موتورز
پدال نیوز: مری بارا، مدیرعامل گروه خودروسازی جنرالموتورز پیش از آنکه در بالاترین جایگاه این شرکت خودروسازی آمریکایی قرار بگیرد، به عنوان مدیر منابع انسانی مشغول به کار بود و در این سمت با متقاضیان بسیاری برای پستهای ارشد مدیریتی مصاحبه میکرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، مری بارا، مدیرعامل گروه خودروسازی جنرالموتورز پیش از آنکه در بالاترین جایگاه این شرکت خودروسازی آمریکایی قرار بگیرد، به عنوان مدیر منابع انسانی مشغول به کار بود و در این سمت با متقاضیان بسیاری برای پستهای ارشد مدیریتی مصاحبه میکرد. این تجربیات به خانم بارا کمک کرده تا به روشی منحصر به فرد برای ارزیابی کاندیداهای موردنظر برای یک پست دست پیدا کند.
چهار ویژگی اصلی
اخیرا در کنفرانس تجزیه و تحلیل منابع انسانی وارتون که در فیلادلفیا برگزار شده بود، خانم بارا درباره چهار ویژگی توضیح داد که حین فرایند مصاحبه آنها را موردآزمایش قرار میداده است. او گفت: «اول از همه میخواهم از این مطمئن شوم که فرد متقاضی بیشترین صداقت و درستی را دارد و در هر شرایطی کار درست را انجام میدهد، حتی اگر این کار سختی باشد. این ویژگی برای من از همه چیز مهمتر است.» در ادامه خانم بارا توضیح داد خصوصا در مواردی که او برای سمتهای بالای مدیریتی با افراد مصاحبه میکند، به دنبال افرادی میگردد که خود را به عنوان عضوی از تیم احساس کنند.
برای فهم این مساله او به این دقت میکند که افراد هنگام صحبت کردن درباره جنرالموتورز به جای «شما» یا «آنها» از ضمیر «ما» استفاده میکنند. «از آنجایی که جنرالموتورز بنگاهی بسیار بزرگ و پیچیده است، پیش آمده ما مدیرانی را استخدام کردهایم که بعد از گذشت شش ماه یا یک سال هنوز مانند مشاورانی بیرون سازمانی درباره آن صحبت میکنند. آنها چیزهایی مثل این را میگویند: «بعد از تحلیل این دپارتمان، بهنظرم میرسد که «آنها» باید این کار را انجام دهند.» در این مواقع من میخواهم به آنها بگویم شما خودتان «آنها» هستید.
من به دنبال افرادی هستم که یکسره سوار قایق میشوند و مشکلات و مسائل ما را مال خود میدانند. هنگام مصاحبه میتوان متوجه این مساله شد که این افراد از چه دستهای هستند، زیرا آنها جوری صحبت میکنند که گویی همین حالا در این شرکت مشغول به کار شدهاند- البته به شیوهای محترمانه، نه اینکه چیزی را پیشاپیش فرض کرده باشند. آنها صرفا در حرف زدن خود تاکید میکنند.
مثلا میگویند «اگر این موقعیت شغلی به من داده شود، ما اینطور میتوانیم با هم کار کنیم.» ویژگی بعدی موردنظر مری بارا این است که افراد کارها را از طریق تحتتاثیرقراردادن دیگران به انجام برسانند و نه ازطریق قدرت سازمانی و سلسله مراتبی. چهارمین ویژگی موردنظر او قابلیت فنی و علاقه برای کار خودروسازی است.
سه پرسش طلایی
ارزیابی دقیق افراد در یک مصاحبه شغلی میتواند کار دشواری باشد. خانم بارا هنگامی که در سمت معاون ارشد منابع انسانی جنرالموتورز فعالیت میکرد؛ به راهحلی منحصر به فرد برای این مشکل دست پیدا کرد. در ابتدای جلسه او به مصاحبهشونده میگفت که سه پرسش را به صورتی متوالی و سریع میپرسد.
اکثر کاندیداها تصور میکردند که این سه پرسش بسیار متفاوت خواهند بود، اما رمز این حقه این است که پرسشها چندان فرقی با هم ندارند. خانم بارا اینطور توضیح میدهد: «اول از آنها میپرسم همکاران همرتبه، آنها را با چه سه صفتی توصیف میکنند. بعد از آنها میپرسم که مدیر ارشدشان برای توصیف آنها از چه سه صفتی استفاده میکند و در آخر اینکه کارکنان زیردست آنها، چگونه با سه صفت توصیفشان میکنند.» خانم بارا در توضیح این ترفند میگوید: «ایدهآل این است صفتهایی که میشنوید تفاوت چندانی نداشته باشند، برای اینکه افراد را بهخاطر درستی و شرافتشان استخدام میکنید و میخواهید همان رفتار کاری را با افراد همرتبه و ارشدشان داشته باشند که با زیردستان خود دارند. انسجام و ثبات رویه کلید اصلی برای قدرتمند کردن تیمهاست.» خانم بارا میگوید: «طرح این سه پرسش راهبرد موردعلاقه من است، برای اینکه خیلی سریع جواب میدهد و به کمک پاسخ افراد مطالب زیادی را درباره آنها متوجه میشوم.»
چهار ویژگی اصلی
اخیرا در کنفرانس تجزیه و تحلیل منابع انسانی وارتون که در فیلادلفیا برگزار شده بود، خانم بارا درباره چهار ویژگی توضیح داد که حین فرایند مصاحبه آنها را موردآزمایش قرار میداده است. او گفت: «اول از همه میخواهم از این مطمئن شوم که فرد متقاضی بیشترین صداقت و درستی را دارد و در هر شرایطی کار درست را انجام میدهد، حتی اگر این کار سختی باشد. این ویژگی برای من از همه چیز مهمتر است.» در ادامه خانم بارا توضیح داد خصوصا در مواردی که او برای سمتهای بالای مدیریتی با افراد مصاحبه میکند، به دنبال افرادی میگردد که خود را به عنوان عضوی از تیم احساس کنند.
برای فهم این مساله او به این دقت میکند که افراد هنگام صحبت کردن درباره جنرالموتورز به جای «شما» یا «آنها» از ضمیر «ما» استفاده میکنند. «از آنجایی که جنرالموتورز بنگاهی بسیار بزرگ و پیچیده است، پیش آمده ما مدیرانی را استخدام کردهایم که بعد از گذشت شش ماه یا یک سال هنوز مانند مشاورانی بیرون سازمانی درباره آن صحبت میکنند. آنها چیزهایی مثل این را میگویند: «بعد از تحلیل این دپارتمان، بهنظرم میرسد که «آنها» باید این کار را انجام دهند.» در این مواقع من میخواهم به آنها بگویم شما خودتان «آنها» هستید.
من به دنبال افرادی هستم که یکسره سوار قایق میشوند و مشکلات و مسائل ما را مال خود میدانند. هنگام مصاحبه میتوان متوجه این مساله شد که این افراد از چه دستهای هستند، زیرا آنها جوری صحبت میکنند که گویی همین حالا در این شرکت مشغول به کار شدهاند- البته به شیوهای محترمانه، نه اینکه چیزی را پیشاپیش فرض کرده باشند. آنها صرفا در حرف زدن خود تاکید میکنند.
مثلا میگویند «اگر این موقعیت شغلی به من داده شود، ما اینطور میتوانیم با هم کار کنیم.» ویژگی بعدی موردنظر مری بارا این است که افراد کارها را از طریق تحتتاثیرقراردادن دیگران به انجام برسانند و نه ازطریق قدرت سازمانی و سلسله مراتبی. چهارمین ویژگی موردنظر او قابلیت فنی و علاقه برای کار خودروسازی است.
سه پرسش طلایی
ارزیابی دقیق افراد در یک مصاحبه شغلی میتواند کار دشواری باشد. خانم بارا هنگامی که در سمت معاون ارشد منابع انسانی جنرالموتورز فعالیت میکرد؛ به راهحلی منحصر به فرد برای این مشکل دست پیدا کرد. در ابتدای جلسه او به مصاحبهشونده میگفت که سه پرسش را به صورتی متوالی و سریع میپرسد.
اکثر کاندیداها تصور میکردند که این سه پرسش بسیار متفاوت خواهند بود، اما رمز این حقه این است که پرسشها چندان فرقی با هم ندارند. خانم بارا اینطور توضیح میدهد: «اول از آنها میپرسم همکاران همرتبه، آنها را با چه سه صفتی توصیف میکنند. بعد از آنها میپرسم که مدیر ارشدشان برای توصیف آنها از چه سه صفتی استفاده میکند و در آخر اینکه کارکنان زیردست آنها، چگونه با سه صفت توصیفشان میکنند.» خانم بارا در توضیح این ترفند میگوید: «ایدهآل این است صفتهایی که میشنوید تفاوت چندانی نداشته باشند، برای اینکه افراد را بهخاطر درستی و شرافتشان استخدام میکنید و میخواهید همان رفتار کاری را با افراد همرتبه و ارشدشان داشته باشند که با زیردستان خود دارند. انسجام و ثبات رویه کلید اصلی برای قدرتمند کردن تیمهاست.» خانم بارا میگوید: «طرح این سه پرسش راهبرد موردعلاقه من است، برای اینکه خیلی سریع جواب میدهد و به کمک پاسخ افراد مطالب زیادی را درباره آنها متوجه میشوم.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود