کد خبر:
۸۶۹۶۰ ۱۰:۱۰
۱۳۹۷/۰۴/۲۶
معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی:
کوتاهی در بخش حمل و نقل جاده ای غیرقابل قبول است
پدال نیوز- معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی با بیان اینکه نقاط حادثه ساز در تردد خودروها باید اصلاح و نسبت به ایمن سازی جاده ها اقدام شود، هرگونه کوتاهی در این حوزه را غیرقابل قبول دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، جواد رحمتی در جلسه شورای ترافیک آذربایجان شرقی با بیان اینکه حفظ جان مردم مهم است، افزود: در برخی موارد از سوی دستگاه های مرتبط در بخش حمل و نقل جاده ای درون شهری و برون شهری کوتاهی شده و علایم رانندگی در جاده ها کافی نیست.
وی با تاکید بر ایمن سازی جاده ها برای رفت و آمد رانندگان اظهار داشت: نصب علایم راهنمایی و رانندگی، ایجاد روشنایی کافی و افزایش کیفیت آسفالت جاده ها از اقدام های لازم برای ایمن سازی جاده هاست.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان شرقی یادآوری کرد: با وجود محدودیت منابع، در حمل و نقل درون شهری باید شهرداری ها و در جاده های بین شهری راهداری اقدام های لازم را برای رفع مشکلات این حوزه انجام دهند.
رحمتی ادامه داد: دستگاه های متولی باید نیازهای خود را اعلام کنند تا با برنامه ریزی لازم و اولویت بندی آن ها نسبت به رفع مشکلات تردد درون شهری و ایمن سازی جاده ها اقدام شود.
وی عدول از قوانین را موجب افزایش تصادف های حادثه ساز در ترددهای درون شهری و برون شهری اعلام کرد و گفت: وضع روکش آسفالت جاده های استان مناسب نبوده و این موضوع نیز از دلایل بروز تصادف های جاده ای است.
رحمتی افزود: مسوولان دستگاه های ذیربط باید مناطقی را که حادثه ساز بوده و فراوانی تصادف در این مناطق وجود دارد ایمن سازی کرده و نسبت به روان سازی ترافیک در این مناطق اقدام کنند.
وی گفت: وجود راه های دسترسی زیاد از نقاط مختلف به جاده اصلی نیز از عوامل بروز تصادف های جاده ای برون شهری است که باید نسبت به جداسازی جاده اصلی از راه های دسترسی زیاد اقدام شود
وی با تاکید بر ایمن سازی جاده ها برای رفت و آمد رانندگان اظهار داشت: نصب علایم راهنمایی و رانندگی، ایجاد روشنایی کافی و افزایش کیفیت آسفالت جاده ها از اقدام های لازم برای ایمن سازی جاده هاست.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان شرقی یادآوری کرد: با وجود محدودیت منابع، در حمل و نقل درون شهری باید شهرداری ها و در جاده های بین شهری راهداری اقدام های لازم را برای رفع مشکلات این حوزه انجام دهند.
رحمتی ادامه داد: دستگاه های متولی باید نیازهای خود را اعلام کنند تا با برنامه ریزی لازم و اولویت بندی آن ها نسبت به رفع مشکلات تردد درون شهری و ایمن سازی جاده ها اقدام شود.
وی عدول از قوانین را موجب افزایش تصادف های حادثه ساز در ترددهای درون شهری و برون شهری اعلام کرد و گفت: وضع روکش آسفالت جاده های استان مناسب نبوده و این موضوع نیز از دلایل بروز تصادف های جاده ای است.
رحمتی افزود: مسوولان دستگاه های ذیربط باید مناطقی را که حادثه ساز بوده و فراوانی تصادف در این مناطق وجود دارد ایمن سازی کرده و نسبت به روان سازی ترافیک در این مناطق اقدام کنند.
وی گفت: وجود راه های دسترسی زیاد از نقاط مختلف به جاده اصلی نیز از عوامل بروز تصادف های جاده ای برون شهری است که باید نسبت به جداسازی جاده اصلی از راه های دسترسی زیاد اقدام شود
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش