کد خبر:
۸۶۹۱۰ ۱۳:۱۱
۱۳۹۷/۰۴/۲۵
وارد کنندگان خودرو آماده عودت ارز دریافتی هستند
پدال نیوز: دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو اظهار کرد: وارد کنندگان راضی به تخصیص منابع ارزی به واردات نبوده و نه علاقه ای به این اقدام داشته اند، از این رو در همین زمان نیز آمادگی عودت ارز دولتی وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی دادفر دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو در یک برنامه رادیویی در پاسخ به تخصیص ارز دولتی به برخی شرکت هایی که به بهانه واردات خودرو ارز دریافت کرده بودند، اظهار کرد: تخصیص ارز به وارد کنندگان خودرو به اصرار دولت و بر اساس قوانین و مقررات صورت گرفته است.
او افزود: وارد کنندگان باید بر اساس قوانین موجود درخواست ارزی خود را در سامانه نیما ثبت می کردند و ارز دریافتی غیر از این سامانه نیز قاچاق محسوب می شد. لذا وارد کنندگان راهی جز دریافت این ارز نداشتند.
دادفر با اشاره به اینکه برخی شرکت ها کالایی به غیر از خودرو خریداری کرده اند، تصریح کرد: اگر شرکتی خودروساز قهوه ساز وارد کرده است، دلیلی داشته است، چرا که این کالا نیز برای اکسوری نمایشگاه خودرویی این شرکت وار شده است.
به گفته دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو، کل میزان ارز تخصیص یافته به وارد کنندگان خودرو برای 4200 دستگاه خودرو با میانگین قیمتی هر خودرو 24 هزار یورو بوده است.
او با اشاره به اینکه بارها به دولتی ها اعلام شده بود که از زمان ثبت سفارش تا ورود خودروها حداقل سه تا شش ماه زمان لازم است، افزود: در همان زمان اعلام کردیم که تخصیص ارز به وارد کنندگان دوگانگی در قیمت خودرو ایجاد می کند، از این رو باید مدتی صبر کرد.
دادفر تاکید کرد: اکنون بر اساس مکاتبات صورت گرفته با بانک مرکزی، تقاضا شده است تا با برنامه ریزی رویه ای، وارد کنندگان ارز دولتی را عودت دهند.
او با اشاره به خبرها، عکس ها فیلم هایی که در فضای مجازی حول احتکار خودرو دست به دست می شود، اظهار کرد: تاکید می کنم اگر کسی در جایی مستند مستدل سراغ دارد ابتدا به سازمان تعزیرات حکومتی یا پلیس آگاهی اطلاع رسانی کند. اما درگیر فضای مجازی نشوند، چرا که برخی خودروهای در انبار مانده مربوط به همان شرکت است و دلایلی برای در پارکینگ ماندن دارند.
دبیر انجمن وارد کنندگان در پاسخ به واردات 1900 خودرو غیر قانونی که رییس جمهوری بیان کرد: دستور آقای رییس جمهور در زمینه تخلفات ثبت سفارش خودرو است که ضمن حمایت از رییس جمهور، باید تاکید شود که مراقب تصمیم های خلق الساعه باشیم.
او با اشاره به اتفاقات حاصل شده و تصمیم رییس جمهور در حال حاضر اظهار کرد: واردکنندگان خودرو از تیرماه سال گذشته که سایت ثبت سفارش بسته شد، این اتفاقات را پیگیری می کرد. پس از آن نیز پیگیری های مراجع ذی صلاح و ورود آن ها در نیمه دوم سال آغاز شد.
به گفته دادفر، وارد کنندگان خودرو به عنوان اولین گروهی که تخلفات خودرویی و فساد را در بوق و کرنا دمید، اما در نهایت خودشان متهم شدند. حال پس از واردکنددگان، برخی دیگر همکاران با اجبار، اکراه و اضطرار وارد عمل شدند از این رو باید بپذیریم که عملکرد و تصمیم های خلق الساعه شرایط را به گونه ای می کند که ثبت سفارش ها به سمت غیر قانونی شدن برود.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو تصریح کرد: از تیرماه سال گذشته بسته شدن ثبتارش آن هم به هر دلیل، شش هزار دستگاه بوده است که 1900 دستگاه خودرو موفق به ورود شدند. البته مستندات پیگیری های انجمن وارد کنندگان از تیرماه سال گذشته موجود است. همچنین باید بدانیم تصمیم قانون ناصحیح منجر به این چنین اتفاق ها شده است.
انتهای پیام/
او افزود: وارد کنندگان باید بر اساس قوانین موجود درخواست ارزی خود را در سامانه نیما ثبت می کردند و ارز دریافتی غیر از این سامانه نیز قاچاق محسوب می شد. لذا وارد کنندگان راهی جز دریافت این ارز نداشتند.
دادفر با اشاره به اینکه برخی شرکت ها کالایی به غیر از خودرو خریداری کرده اند، تصریح کرد: اگر شرکتی خودروساز قهوه ساز وارد کرده است، دلیلی داشته است، چرا که این کالا نیز برای اکسوری نمایشگاه خودرویی این شرکت وار شده است.
به گفته دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو، کل میزان ارز تخصیص یافته به وارد کنندگان خودرو برای 4200 دستگاه خودرو با میانگین قیمتی هر خودرو 24 هزار یورو بوده است.
او با اشاره به اینکه بارها به دولتی ها اعلام شده بود که از زمان ثبت سفارش تا ورود خودروها حداقل سه تا شش ماه زمان لازم است، افزود: در همان زمان اعلام کردیم که تخصیص ارز به وارد کنندگان دوگانگی در قیمت خودرو ایجاد می کند، از این رو باید مدتی صبر کرد.
دادفر تاکید کرد: اکنون بر اساس مکاتبات صورت گرفته با بانک مرکزی، تقاضا شده است تا با برنامه ریزی رویه ای، وارد کنندگان ارز دولتی را عودت دهند.
او با اشاره به خبرها، عکس ها فیلم هایی که در فضای مجازی حول احتکار خودرو دست به دست می شود، اظهار کرد: تاکید می کنم اگر کسی در جایی مستند مستدل سراغ دارد ابتدا به سازمان تعزیرات حکومتی یا پلیس آگاهی اطلاع رسانی کند. اما درگیر فضای مجازی نشوند، چرا که برخی خودروهای در انبار مانده مربوط به همان شرکت است و دلایلی برای در پارکینگ ماندن دارند.
دبیر انجمن وارد کنندگان در پاسخ به واردات 1900 خودرو غیر قانونی که رییس جمهوری بیان کرد: دستور آقای رییس جمهور در زمینه تخلفات ثبت سفارش خودرو است که ضمن حمایت از رییس جمهور، باید تاکید شود که مراقب تصمیم های خلق الساعه باشیم.
او با اشاره به اتفاقات حاصل شده و تصمیم رییس جمهور در حال حاضر اظهار کرد: واردکنندگان خودرو از تیرماه سال گذشته که سایت ثبت سفارش بسته شد، این اتفاقات را پیگیری می کرد. پس از آن نیز پیگیری های مراجع ذی صلاح و ورود آن ها در نیمه دوم سال آغاز شد.
به گفته دادفر، وارد کنندگان خودرو به عنوان اولین گروهی که تخلفات خودرویی و فساد را در بوق و کرنا دمید، اما در نهایت خودشان متهم شدند. حال پس از واردکنددگان، برخی دیگر همکاران با اجبار، اکراه و اضطرار وارد عمل شدند از این رو باید بپذیریم که عملکرد و تصمیم های خلق الساعه شرایط را به گونه ای می کند که ثبت سفارش ها به سمت غیر قانونی شدن برود.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو تصریح کرد: از تیرماه سال گذشته بسته شدن ثبتارش آن هم به هر دلیل، شش هزار دستگاه بوده است که 1900 دستگاه خودرو موفق به ورود شدند. البته مستندات پیگیری های انجمن وارد کنندگان از تیرماه سال گذشته موجود است. همچنین باید بدانیم تصمیم قانون ناصحیح منجر به این چنین اتفاق ها شده است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا افت تولید خودروهای تجاری خودروی بورسی در پیچ رکود پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروسازان برتر کم آوردند تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان