کد خبر:
۸۶۷۷۲ ۰۹:۱۰
۱۳۹۷/۰۴/۲۴
کانسپت خاص و استثنایی پژو +تصاویر
پدال نیوز: سال 2003 و نمایشگاه خودرو فرانکفورت شاهد یکی از خاص ترین کانسپت هایی بود که تا چند سال تمام دنیا را مبهوت خود کرده بود. این کانسپت عجیب با نام 4002 معرفی شد و حالا بعد از گذشت 15 سال میخواهیم نگاهی به آن داشته باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سال 2002 بود که پژو برای حضور در نمایشگاه خودرو پاریس آماده می شد و قصد
داشت جدیدترین 208GTi آن زمان را رونمایی کند. همچنین این عضو از خانواده
PSA مسابقه ای برگزار کرده بود تا بهترین طرح ها را جمع آورده کرده و
جایزه 5 هزار یورویی آن را تقدیم فرد برنده کند.
در
این مسابقه نزدیک به 2800 طرح مختلف از 90 کشور دنیا برای پژو ارسال شد که
در این میان طرح یک طراحی آلمانی 32 ساله به نام استفان شولز با حداکثر
آرا به عنوان بهترین طرح پژو انتخاب گردید. شرکت کنندگان باید یک نکته را
رعایت می کردند آن هم کشیدن طرحی با این مضمون بود: نگاهی به گذشته تاریخی
پژو داشته و آمیزه ای از خودروهای آینده این شرکت با طرحی به روز و جذاب
برای جایگزینی با مدل های کلاسیک باشد.
استفان
شولز دقیقا همان چیزی را کشید که پژو میخواست، با نگاهی به این خودرو می
توان دریافت که این طرح تلفیقی از مدل های کلاسیک و آینده هستند که المان
هایی از مدل 402 مربوط به دهه 1930 نیز در آن دیده می شود با این حال به
حدی آینده نگرانه بود که بتواند خودرویی خاص و ویژه نیز به شمار آید. پژو
این طرح برگزیده را در اندازه واقعی ساخت و برای نمایشگاه فرانکفورت سال
آینده اش آماده کرد.
بدون شک این خودرو تنها
برای نمایش در نمایشگاه آماده شده بود چرا که هر جور به آن نگاه می شود نمی
تواند خودرویی حداقل برای زمان حاضر باشد. در طراحی این خودرو از بدنه از
از جنس آلومینیوم و فایبرگلاس استفاده شد تا سبکی خودرو حفظ شود. استفان
شولز همچنین در نظر داشت تا این خودرو یک پیشرانه مرکزی داشته باشد.
این کانسپت شاید این روزها فراموش شده باشد اما در یکی دوسال پس از رونمایی از آن همه جا صحبت از این طرح خاص پژو بود.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو