کد خبر:
۸۶۶۸۳ ۱۶:۴۸
۱۳۹۷/۰۴/۲۲
بررسی لوکس ترین محصول ب ام و در ایران +تصاویر و مشخصات
پدال نیوز: ب ام و سری 7 را می توان لوکس ترین محصول این برند آلمانی دانست که در حال حاضر نسل ششم این پرچمدار توسط پرشیاخودرو به بازار ایران راه یافته است. در این نوشتار قصد داریم به معرفی و بررسی ب ام و 730Li بپردازیم و در کنار آن تفاوت این خودرو با مدل 730i را نیز ذکر می کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،ب
ام و نیز مانند بسیاری از کمپانی های دیگر در هر سگمنت پرچمدار خاص خود را
دارد و در سگمنت سدان ها نیز بدون شک سری 7 پرچمدار این خودروساز آلمانی
تبار است. سری 7 ب ام و از سال 1977 بر روی خط تولید ب ام و قرار داشته و
تا کنون به ششمین نسل خود رسیده است. ششمین نسل سری 7 که با کد اتاق G12
شناخته می شود در سال 2015 و در دو فاصله محوری مختلف به بازار جهانی معرفی
شد. تفاوت پسوند i و Li نیز مربوط به فاصله محوری است که پسوند Li فاصله
محوری بیشتری نسبت به i دارد به صورتی که طول خودرو در مدل i رقم 5098 میلی
متر و در مدل Li رقم 5238 میلی متر است.


مشخصات فنی
ب ام و سری 7 در بازار جهانی با شش نوع پیشرانه بنزینی و 3 نوع پیشرانه دیزلی عرضه شده است که در بازار ایران با توجه ممنوعیت واردات خودروهای با حجم پیشرانه بیش از 2.5 لیتر به ناچار ضعیف ترین نسخه این خودرو وارد شده است. شاید با شنیدن کلمه ضعیف کمی متعجب شوید اما ضعیف ترین نسخه این خودرو از پیشرانه 2 لیتری مجهز به سیستم توربوشارژ با حداکثر توان 258 اسب بخار و حداکثر گشتاور 400 نیوتن.متر بهره می برد. بنابراین با وجود این که سری 7 موجود در ایران، ضعیف ترین نسخه این خودرو است اما نمی توان آن را خودرویی ضعیف دانست چرا که در نسخه i و Li به ترتیب در مدت زمان های 6.2 و 6.3 ثانیه سرعت این خودرو از حالت سکون به 100 کیلومتر بر ساعت می رسد. لازم به ذکر است که گیربکس این خودرو از نوع 8 سرعت اتوماتیک است و حداکثر سرعت سری 7 رقم 250 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. در بخش اقتصادی نیز مصرف سوخت ترکیبی سری 7 بین 5.8 الی 6.2 لیتر در صد کیلومتر است که با توجه به پیشرانه استفاده شده در این خودرو و شتاب گیری قابل قبول می توان آن را رقمی کاملا مناسب دانست.
کابین و امکانات رفاهی
به طور کلی طراحی های داخلی محصولات ب ام و به نسبت ساده اما در عین حال جذاب است و این سبک طراحی را حتی می توانید در لوکس ترین محصول این برند یعنی سری 7 نیز مشاهده کنید؛ جایی که با یک کابین کاملا منظم و به دور از هر گونه شلوغی بیش از حد مواجه هستید. همانند سایر محصولات ب ام و در سری 7 نسل جدید نیز شاهد پشت آمپر 4 تکه کلاسیک هستیم که در این خودرو به صورت تمام دیجیتال موارد مختلف را به راننده نشان می دهد. این خودرو در دو نسخه 5 نفره و 4 نفره در بازار ایران وجود دارد که نسخه 4 نفره گران تر است چرا که کنسول مرکزی تا ردیف عقب ادامه دارد و امکانات بیشتری را برای سرنشینان عقب فراهم می کند. یک صفحه نمایش لمسی 10.25 اینچ در جلو و دو صفحه نمایش لمسی دیگر برای سرنشینان عقب وجود دارد همچنین در نسخه چهار نفره یک تبلت نیز در کنسول مرکزی عقب وجود دارد. با استفاده از این تبلت می توان امکانات مختلف خودرو نظیر سیستم تهویه، نورپردازی و بسیاری از موارد دیگر را کنترل کرد و یا با جدا کردن این تبلت از کنسول مرکزی می توانید از آن به عنوان یک تبلت عادی استفاده کنید. یکی از امکانات جذاب سری 7 را می توان در سیستم Air Control یا Gesture Control دانست که در آن می توان با حرکت دادن دست در مقابل مانیتور لمسی ردیف جلو اعمالی نظیر کم و زیاد کردن صدا، قطع و وصل کردن تماس ها، تغییر ایستگاه های رادیویی و بسیاری از موارد دیگر را انجام داد. از جمله امکانات رفاهی دیگر این خودرو می توان به سیستم تهویه مطبوع چهار نقطه ای، سقف پاناروما، فرمان برقی، هدآپ دیسپلی، کروزکنترل هوشمند، ترمز پارک برقی، شیفقتر دنده، دوربین 360 درجه، 12 اسپیکر هارمن کاردن، رادار تغییر خطوط، گرمکن و سردکن صندلی های جلو و عقب، وکیوم درها، چراغ شور، پرده های جانبی برقی و ماساژور صندلی های جلو و عقب اشاره کرد.



سخن نهایی و قیمت
در حال حاضر قیمت خودروهای وارداتی با توجه به ممنوعیت واردات به سرعت در حال تغییر است و در بازار آزاد قیمت مدل 730Li صفر کیلومتر بین 1.5 الی 2.5 میلیارد تومان اعلام می شود. بدون شک سری 7 را می توان یکی از لوکس ترین و کامل ترین خودروهای وارداتی موجود در بازار ایران دانست که در کنار امکانات رفاهی گسترده و چهره جذاب، شتاب گیری مناسبی را نیز ارائه می دهد. در نتیجه اگر توانایی خرید این خودرو را دارید نقطه ضعف خاصی در مورد سری 7 وجود ندارد و می توانید از سواری با این خودرو نهایت لذت را ببرید.


مشخصات فنی
ب ام و سری 7 در بازار جهانی با شش نوع پیشرانه بنزینی و 3 نوع پیشرانه دیزلی عرضه شده است که در بازار ایران با توجه ممنوعیت واردات خودروهای با حجم پیشرانه بیش از 2.5 لیتر به ناچار ضعیف ترین نسخه این خودرو وارد شده است. شاید با شنیدن کلمه ضعیف کمی متعجب شوید اما ضعیف ترین نسخه این خودرو از پیشرانه 2 لیتری مجهز به سیستم توربوشارژ با حداکثر توان 258 اسب بخار و حداکثر گشتاور 400 نیوتن.متر بهره می برد. بنابراین با وجود این که سری 7 موجود در ایران، ضعیف ترین نسخه این خودرو است اما نمی توان آن را خودرویی ضعیف دانست چرا که در نسخه i و Li به ترتیب در مدت زمان های 6.2 و 6.3 ثانیه سرعت این خودرو از حالت سکون به 100 کیلومتر بر ساعت می رسد. لازم به ذکر است که گیربکس این خودرو از نوع 8 سرعت اتوماتیک است و حداکثر سرعت سری 7 رقم 250 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. در بخش اقتصادی نیز مصرف سوخت ترکیبی سری 7 بین 5.8 الی 6.2 لیتر در صد کیلومتر است که با توجه به پیشرانه استفاده شده در این خودرو و شتاب گیری قابل قبول می توان آن را رقمی کاملا مناسب دانست.
کابین و امکانات رفاهی
به طور کلی طراحی های داخلی محصولات ب ام و به نسبت ساده اما در عین حال جذاب است و این سبک طراحی را حتی می توانید در لوکس ترین محصول این برند یعنی سری 7 نیز مشاهده کنید؛ جایی که با یک کابین کاملا منظم و به دور از هر گونه شلوغی بیش از حد مواجه هستید. همانند سایر محصولات ب ام و در سری 7 نسل جدید نیز شاهد پشت آمپر 4 تکه کلاسیک هستیم که در این خودرو به صورت تمام دیجیتال موارد مختلف را به راننده نشان می دهد. این خودرو در دو نسخه 5 نفره و 4 نفره در بازار ایران وجود دارد که نسخه 4 نفره گران تر است چرا که کنسول مرکزی تا ردیف عقب ادامه دارد و امکانات بیشتری را برای سرنشینان عقب فراهم می کند. یک صفحه نمایش لمسی 10.25 اینچ در جلو و دو صفحه نمایش لمسی دیگر برای سرنشینان عقب وجود دارد همچنین در نسخه چهار نفره یک تبلت نیز در کنسول مرکزی عقب وجود دارد. با استفاده از این تبلت می توان امکانات مختلف خودرو نظیر سیستم تهویه، نورپردازی و بسیاری از موارد دیگر را کنترل کرد و یا با جدا کردن این تبلت از کنسول مرکزی می توانید از آن به عنوان یک تبلت عادی استفاده کنید. یکی از امکانات جذاب سری 7 را می توان در سیستم Air Control یا Gesture Control دانست که در آن می توان با حرکت دادن دست در مقابل مانیتور لمسی ردیف جلو اعمالی نظیر کم و زیاد کردن صدا، قطع و وصل کردن تماس ها، تغییر ایستگاه های رادیویی و بسیاری از موارد دیگر را انجام داد. از جمله امکانات رفاهی دیگر این خودرو می توان به سیستم تهویه مطبوع چهار نقطه ای، سقف پاناروما، فرمان برقی، هدآپ دیسپلی، کروزکنترل هوشمند، ترمز پارک برقی، شیفقتر دنده، دوربین 360 درجه، 12 اسپیکر هارمن کاردن، رادار تغییر خطوط، گرمکن و سردکن صندلی های جلو و عقب، وکیوم درها، چراغ شور، پرده های جانبی برقی و ماساژور صندلی های جلو و عقب اشاره کرد.



سخن نهایی و قیمت
در حال حاضر قیمت خودروهای وارداتی با توجه به ممنوعیت واردات به سرعت در حال تغییر است و در بازار آزاد قیمت مدل 730Li صفر کیلومتر بین 1.5 الی 2.5 میلیارد تومان اعلام می شود. بدون شک سری 7 را می توان یکی از لوکس ترین و کامل ترین خودروهای وارداتی موجود در بازار ایران دانست که در کنار امکانات رفاهی گسترده و چهره جذاب، شتاب گیری مناسبی را نیز ارائه می دهد. در نتیجه اگر توانایی خرید این خودرو را دارید نقطه ضعف خاصی در مورد سری 7 وجود ندارد و می توانید از سواری با این خودرو نهایت لذت را ببرید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش