کد خبر:
۸۶۵۱۲ ۱۷:۱۲
۱۳۹۷/۰۴/۱۹
رشوه 64 میلیارد تومانی تکذیب شد
واکنش دبیر انجمن واردکنندگان خودرو به رشوه 64 میلیارد تومانی
پدال نیوز: دبیر انجمن واردکنندگان خودرو رشوه 64 میلیارد تومانی را تکذیب کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،مهدی دادفر گفت: در مصاحبه ای که با روزنامه سازندگی داشته ام عددی به عنوان مجموع رشوه واردات خودرو اعلام نکرده ام و معتقدم تخلفی صورت گرفت و در حال حاضر از سوی مسئولان در حال پیگیری است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره رشوه 64 میلیاردی تومانی واردات خودرو که به نقل از وی در روزنامه سازندگی منتشر شده گفت: از زبان ما خلاف واقعه اعلام شده، مسئله این است که تخلفی رخ داده و در هرجای دیگری نیز تخلف ممکن است رخ دهد، اما اینکه یک حادثه در جایی بیش از حد بزرگنمایی کنیم، درست نیست.
او با بیان اینکه این تخلف در هر دو حالت از سوی نیروی انسانی یا سیستمی با نگاه ما مذموم است افزود: مهمترین دستاورد این مسئله این بود که مسئولان آگاه شدند و تخلفات در حال رسیدگی است.
دادفر با اشاره به اینکه در یک دوره زمانی با تصمیم مسئولان به عدم فعالیت اقتصاد، برخی فعالان «شرکت های غیرنمایندگی و گری مارکت ها» گرفته شد گفت: حذف این شرکت ها از ابتدا تصمیم ناصحیحی بود و حتی اگر توجیهاتی پشت آن باشد و ما نیز به مسئولان اعلام کردیم این تصمیم درست نیست و بعد از طرف کسانی که ثبت سفارش می کنند اعلام کردند که ما می توانیم خودرو ثبت سفارش کنیم و این مسئله نتیجه تصمیمات غلط بود. هدف انجمن از پیگیری ایجاد این تخلف شفاف سازی است و اینکه بخواهیم یک قانون حتی اشتباه را با شیوه های مختلف دور بزنیم غیراخلاقی و تخلف است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تصریح کرد: مسئولان اجازه ندارند رگ اقتصادی فعالان را حذف کنند، زیرا در آینده ممکن است آسیب زا باشد. البته نباید حساب معاونان و مدیران پاک دست دولت را با متخلفان یکی کرد.
منبع: موج
انتهای پیام/
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره رشوه 64 میلیاردی تومانی واردات خودرو که به نقل از وی در روزنامه سازندگی منتشر شده گفت: از زبان ما خلاف واقعه اعلام شده، مسئله این است که تخلفی رخ داده و در هرجای دیگری نیز تخلف ممکن است رخ دهد، اما اینکه یک حادثه در جایی بیش از حد بزرگنمایی کنیم، درست نیست.
او با بیان اینکه این تخلف در هر دو حالت از سوی نیروی انسانی یا سیستمی با نگاه ما مذموم است افزود: مهمترین دستاورد این مسئله این بود که مسئولان آگاه شدند و تخلفات در حال رسیدگی است.
دادفر با اشاره به اینکه در یک دوره زمانی با تصمیم مسئولان به عدم فعالیت اقتصاد، برخی فعالان «شرکت های غیرنمایندگی و گری مارکت ها» گرفته شد گفت: حذف این شرکت ها از ابتدا تصمیم ناصحیحی بود و حتی اگر توجیهاتی پشت آن باشد و ما نیز به مسئولان اعلام کردیم این تصمیم درست نیست و بعد از طرف کسانی که ثبت سفارش می کنند اعلام کردند که ما می توانیم خودرو ثبت سفارش کنیم و این مسئله نتیجه تصمیمات غلط بود. هدف انجمن از پیگیری ایجاد این تخلف شفاف سازی است و اینکه بخواهیم یک قانون حتی اشتباه را با شیوه های مختلف دور بزنیم غیراخلاقی و تخلف است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تصریح کرد: مسئولان اجازه ندارند رگ اقتصادی فعالان را حذف کنند، زیرا در آینده ممکن است آسیب زا باشد. البته نباید حساب معاونان و مدیران پاک دست دولت را با متخلفان یکی کرد.
منبع: موج
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو