کد خبر:
۸۶۴۷۷ ۱۵:۲۶
۱۳۹۷/۰۴/۱۹
لاستیکهای چوبی سازگار با محیط زیست
پدال نیوز: چوب مادهای تجدید پذیر است و برای ساخت لاستیکهای چوبی میتوان از ضایعات چوبی بهره برد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نفت، ماده اصلی ساخت یک لاستیک است. بنابراین برای ساخت یک لاستیک خوب و باکیفت باید هزینه و سوخت اساسی زیادی را صرف کرد. اما میشلن ادعا کرده به دنبال راهکاری برای حذف این روش پر هزینه و جایگزین کردن ترفندی سازگار با محیط زیست برای ساخت لاستیک است.
به گزارش "موتور1"، پایداری صنعت لاستیک در آینده به نفت گره خورده است، به همین دلیل میشلن تلاش دارد از چوب به جای مواد اصلی نفتی مورد استفاده قرار دهد.
شاید اسم چوب ذهنیت شما به لاستیک را تغییر دهد. اما میشلن قصد دارد با استفاده از فناوریهای مدرن، چیپهای چوبی را جایگزین الاستومرهای نفتی کند. این شرکت امیدوار است در 2 سال آینده لاستیکهای چوبی را خود را به بازار معرفی کند.
مدیر پروژه این طرح در این خصوص اعلام کرد: چوب مادهای تجدید پذیر است و برای ساخت لاستیکهای چوبی میتوان از ضایعات چوبی بهره برد. از طرفی میشلنیها به دنبال لاستیکهای با فناوری پرینت سه بعدی هستند که احتمالا تا 15 سال آینده صحبتی از آنها نخواهد شد.
مقامت میشلن اعلام کردهاند که عملکرد لاستیکهای چوبی آینده و مدلهای نفتی کنونی تفاوتی با یکدیگر ندارد و هر دو به یک کیفیت کار میکنند.
به گزارش "موتور1"، پایداری صنعت لاستیک در آینده به نفت گره خورده است، به همین دلیل میشلن تلاش دارد از چوب به جای مواد اصلی نفتی مورد استفاده قرار دهد.
شاید اسم چوب ذهنیت شما به لاستیک را تغییر دهد. اما میشلن قصد دارد با استفاده از فناوریهای مدرن، چیپهای چوبی را جایگزین الاستومرهای نفتی کند. این شرکت امیدوار است در 2 سال آینده لاستیکهای چوبی را خود را به بازار معرفی کند.
مدیر پروژه این طرح در این خصوص اعلام کرد: چوب مادهای تجدید پذیر است و برای ساخت لاستیکهای چوبی میتوان از ضایعات چوبی بهره برد. از طرفی میشلنیها به دنبال لاستیکهای با فناوری پرینت سه بعدی هستند که احتمالا تا 15 سال آینده صحبتی از آنها نخواهد شد.
مقامت میشلن اعلام کردهاند که عملکرد لاستیکهای چوبی آینده و مدلهای نفتی کنونی تفاوتی با یکدیگر ندارد و هر دو به یک کیفیت کار میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد
شرایط فروش