کد خبر:
۸۶۴۵۶ ۱۳:۵۵
۱۳۹۷/۰۴/۱۹
ماجرای واردات آمبولانسهای وزارت بهداشت
پدال نیوز: سخنگوی وزارت بهداشت به شائبههای ایجاد شده در رابطه با واردات تجهیزات پزشکی و همچنین خودرو با ارز ۴۲۰۰ تومانی پاسخ داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دکتر ایرج حریرچی در نشست خبری وزارت بهداشت درباره اعلام اسلامی شرکتهای تجهیزات پزشکی و دارویی که ارز دولتی دریافت کردهاند، گفت: اولا باید توجه کرد که خریدار دارو و تجهیزات پزشکی مستقیما اقلام مورد نیازش را از شرکتهای وارد کننده و استفاده کننده از ارز نمیخرد. البته ما تمام شرکتهایی را که ارز دولتی دریافت کردند به مراکز خرید این اقلام معرفی کردهایم. منتها از آنجایی که اعلام اسامی آنها مطالبه افکارعمومی هم بوده است، لیست این شرکتها را تایید کرده و به بانک مرکزی میفرستیم. البته ارسال این لیست به بانک مرکزی به این معنا نیست که حتما ارز دولتی به آنها اختصاص یافته است. بر هین اساس ما از بانک مرکزی خواستهایم اسامی شرکتهایی که در این حوزه ارز دولتی دریافت کردند، اعلام کند. خودمان هم زمانی که نسبت به تخصیص ارز به شرکتی مطمئن شویم اسامی را از طریق سازمان غذا و دارو اعلام میکنیم.
ماجرای واردات آمبولانسهای وزارت بهداشت
حریرچی درباره شائبههایی که در خصوص واردات آمبولانس به کشور ایجاد شده بود نیز گفت: من کل پرونده واردات آمبولانس را در اینجا با خود آوردهام. نمیدانم چرا برخی افراد که خودشان دو آتیشه داخل نظام هستند، هر کس هر اقدامی میکند فکر میکنند آن فرد متخلف یا دزد است. نمیتوانیم بگوییم اصل بر این است که همه کسانی که در داخل دولت و مجلس و قوه قضاییه کار میکنند، متخلفند.
وی افزود: بودجه وزارت بهداشت، به طور متوسط 25 هزار میلیارد تومان است. از طرفی 10 هزار میلیارد تومان هم در بیمه سلامت اعتبار داریم. حال اگر 400 آمبولانس و خودروی سواری گران هم وارد کنیم، مگر چقدر پول میشود؟ اگر این 400 دستگاه آمبولانس هم بفروشیم مگر چقدر پول برایمان خواهد داشت؟ اصلا آیا به بیآبروییاش میارزد؟ جالب است بعد از این که بانک مرکزی و نماینده انجمن وارد کنندگان خودرو هم اعلام میکند که ما اشتباه کردهایم، اما برخی کسانی که دلسوز نظام هستند، ماجرا را ول نمیکنند؟
حریرچی تصریح کرد: طبق اسناد موجود برای واردات 400 دستگاه آمبولانس قرارداد بسته شده است. غیر از وزارت بهداشت، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران نیز بررسیهایش را انجام داده و ثبت سفارش با عنوان 400 دستگاه آمبولانس وجود دارد. نامه شرکت بازرسی به بانک و تصویب نامه هیات دولت و قرارداد خرید و سایر اسناد نیز موجود است. به هر حال در سیستم دولتی ذی حساب وجود دارد؛ این طور نیست که قرارداد 400 دستگاه آمبولانس را بنویسند و بعد بگویند یک خودروی دیگر وارد شود. معمولا برخی از افراد خارجیها را بیش از ما قبول دارند. باید بگویم که قراردادهای ما با خارجیها هم موجود است.
وی با بیان اینکه آمبولانس ابتدا به صورت یک خودرو تولید میشود و سپس شرکتهای تخصصی تجهیزات لازم را روی آن سوار میکنند، ادامه داد: در همه جای دنیا هم روال به همین صورت است. از طرفی نمیتوان گفت که مامور گمرک فرق آمبولانس و خودروی سواری را نمیشناسد. از برخی هم باید بپرسیم که چه نفعی برای نظام و کشور میبرید که بگویید همه ما دزد هستیم.
ماجرای واردات آمبولانسهای وزارت بهداشت
حریرچی درباره شائبههایی که در خصوص واردات آمبولانس به کشور ایجاد شده بود نیز گفت: من کل پرونده واردات آمبولانس را در اینجا با خود آوردهام. نمیدانم چرا برخی افراد که خودشان دو آتیشه داخل نظام هستند، هر کس هر اقدامی میکند فکر میکنند آن فرد متخلف یا دزد است. نمیتوانیم بگوییم اصل بر این است که همه کسانی که در داخل دولت و مجلس و قوه قضاییه کار میکنند، متخلفند.
وی افزود: بودجه وزارت بهداشت، به طور متوسط 25 هزار میلیارد تومان است. از طرفی 10 هزار میلیارد تومان هم در بیمه سلامت اعتبار داریم. حال اگر 400 آمبولانس و خودروی سواری گران هم وارد کنیم، مگر چقدر پول میشود؟ اگر این 400 دستگاه آمبولانس هم بفروشیم مگر چقدر پول برایمان خواهد داشت؟ اصلا آیا به بیآبروییاش میارزد؟ جالب است بعد از این که بانک مرکزی و نماینده انجمن وارد کنندگان خودرو هم اعلام میکند که ما اشتباه کردهایم، اما برخی کسانی که دلسوز نظام هستند، ماجرا را ول نمیکنند؟
حریرچی تصریح کرد: طبق اسناد موجود برای واردات 400 دستگاه آمبولانس قرارداد بسته شده است. غیر از وزارت بهداشت، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران نیز بررسیهایش را انجام داده و ثبت سفارش با عنوان 400 دستگاه آمبولانس وجود دارد. نامه شرکت بازرسی به بانک و تصویب نامه هیات دولت و قرارداد خرید و سایر اسناد نیز موجود است. به هر حال در سیستم دولتی ذی حساب وجود دارد؛ این طور نیست که قرارداد 400 دستگاه آمبولانس را بنویسند و بعد بگویند یک خودروی دیگر وارد شود. معمولا برخی از افراد خارجیها را بیش از ما قبول دارند. باید بگویم که قراردادهای ما با خارجیها هم موجود است.
وی با بیان اینکه آمبولانس ابتدا به صورت یک خودرو تولید میشود و سپس شرکتهای تخصصی تجهیزات لازم را روی آن سوار میکنند، ادامه داد: در همه جای دنیا هم روال به همین صورت است. از طرفی نمیتوان گفت که مامور گمرک فرق آمبولانس و خودروی سواری را نمیشناسد. از برخی هم باید بپرسیم که چه نفعی برای نظام و کشور میبرید که بگویید همه ما دزد هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است