کد خبر:
۸۶۲۹۸ ۱۴:۱۹
۱۳۹۷/۰۴/۱۶
جابجایی مصدوم تصادفات منجر به قطع نخاع می شود
پدال نیوز- رئیس بیمارستان توانبخشی رفیده از هموطنان خواست از جابجایی مصدوم سر صحنه تصادف و بیرون کشیدن او از خودرو خودداری کنند و گفت: جابجایی مصدوم در این حالت می تواند منجر به قطع نخاع و معلولیت شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، دکتر فریدون لایقی افزود: معمولا مردم سر صحنه تصادف از روی دلسوزی و ناآگاهی تلاش می کنند مصدوم را از وسیله نقلیه بیرون بکشند که این کار موجب قطع نخاع می شود؛ ممکن است فرد آسیب دیده فقط دچار شکستگی مهره های گردنی، کمری و قفسه سینه شده باشد اما با جابجایی دچار معلولیت خواهد شد.
وی اضافه کرد: حتما قبل از جابجایی مصدوم باید ثابت کردن گردن و ستون فقرات توسط امدادگران انجام شود. بطور مثال فردی از روی دلسوزی خواسته است مادرش را هنگام تصادف از خودرو بیرون بکشد و حال او دچار قطع نخاع شده است.
وی خاطر نشان کرد: بطور متوسط آمار بروز آسیب نخاعی در دنیا در سال، 25 نفر به ازای هر یک میلیون نفر است که این آمار در ایران به 72 نفر به ازای هر یک میلیون نفر جمعیت می رسد به آن معنا که سالانه 6 هزار نفر در ایران دچار ضایعه نخاعی می شوند.
این فوق تخصص جراحی ترمیمی دست و اعصاب محیطی اظهار داشت: بنابر این با توجه به اینکه ایران در صدر کشورهای دارای معلولیت قرار دارد با رعایت همین نکته ساده یعنی جابجا نکردن مصدومان هنگام تصادف می توان میزان درصد معلولیت ناشی از تصادف را کاهش داد.
لایقی گفت: علاوه بر جابجایی غیر اصولی مصدومان هنگام تصادف، دلایل آمار بالای معلولیت و مرگ و میر ناشی از تصادف متعدد است. بطور مثال جاده ها ایمنی لازم را ندارند که باید فکری اساسی برای آن شود. همچنین تجهیزات ایمنی ناکافی خودروها و فرهنگ رانندگی نیاز به اصلاح دارد.
وی یادآور شد: انجام اقدامات توانبخشی در فاصله زمانی 6 ماه تا یک سال پس از وقوع حادثه نقش مهمی در بهبود بیماران ضایعه نخاعی دارد.
وی اضافه کرد: حتما قبل از جابجایی مصدوم باید ثابت کردن گردن و ستون فقرات توسط امدادگران انجام شود. بطور مثال فردی از روی دلسوزی خواسته است مادرش را هنگام تصادف از خودرو بیرون بکشد و حال او دچار قطع نخاع شده است.
وی خاطر نشان کرد: بطور متوسط آمار بروز آسیب نخاعی در دنیا در سال، 25 نفر به ازای هر یک میلیون نفر است که این آمار در ایران به 72 نفر به ازای هر یک میلیون نفر جمعیت می رسد به آن معنا که سالانه 6 هزار نفر در ایران دچار ضایعه نخاعی می شوند.
این فوق تخصص جراحی ترمیمی دست و اعصاب محیطی اظهار داشت: بنابر این با توجه به اینکه ایران در صدر کشورهای دارای معلولیت قرار دارد با رعایت همین نکته ساده یعنی جابجا نکردن مصدومان هنگام تصادف می توان میزان درصد معلولیت ناشی از تصادف را کاهش داد.
لایقی گفت: علاوه بر جابجایی غیر اصولی مصدومان هنگام تصادف، دلایل آمار بالای معلولیت و مرگ و میر ناشی از تصادف متعدد است. بطور مثال جاده ها ایمنی لازم را ندارند که باید فکری اساسی برای آن شود. همچنین تجهیزات ایمنی ناکافی خودروها و فرهنگ رانندگی نیاز به اصلاح دارد.
وی یادآور شد: انجام اقدامات توانبخشی در فاصله زمانی 6 ماه تا یک سال پس از وقوع حادثه نقش مهمی در بهبود بیماران ضایعه نخاعی دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صورتحساب انحصار خودرو خودروسازی در تنگنای مواد اولیه استراتژی آمریکایی هیوندای بحران دائمی در قطعه سازی موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس XTRIM QX رانندگی بیمرز ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه خروج خودرو از سبد خانوار رونمایی از محصول جدید استلانتیس هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا فراخوان بزرگ شیائومی داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو