کد خبر:
۸۶۲۹۷ ۱۴:۱۸
۱۳۹۷/۰۴/۱۶
نقش پلیس راهور در بخش راهنمایی مغفول مانده است
پدال نیوز- رئیس کارگروه پیشگیری از تصادفات خراسان رضوی گفت: نقش پلیس راهنمایی و رانندگی در بخش راهنمایی مغفول مانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، قاضی هادی شریعت یار روز شنبه در شورای راهبردی پیشگیری از تصادفات خراسان رضوی افزود: هدف از اجرای طرح آزمایشی پیشگیری از تصادفات در بولوار وکیل آباد مشهد، فرهنگ سازی برای رعایت قوانین است.
وی اظهار کرد: حضور فیزیکی پلیس در این بولوار باید ملموس باشد و تعداد دوربین های نظارتی نیز باید افزایش یابد تا رانندگان مجال شتاب گرفتن نداشته باشند.
وی با اشاره به کاهش 30 درصدی تعداد فوتی ها و کاهش 20 درصدی تعداد مجروحان در تصادفات رانندگی بولوار وکیل آباد از زمان اجرای طرح آزمایشی پیشگیری از تصادفات طی سه و نیم ماه گذشته، بر پیگیری و انجام اقدامات پیشگیرانه از حوادث رانندگی تاکید کرد.
* شناسایی 147 نقطه حادثه خیز
معاون امور اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری خراسان رضوی نیز در این نشست گفت: در سال 95 تعداد 147 نقطه حادثه خیز در جاده های این استان شناسایی شد که این نقاط باید هرچه زودتر ایمن سازی شوند.
سید امیر مرتضوی افزود: نقش پیشگیری های فرهنگی - اجتماعی توسط دستگاه های مختلف نیز باید 70 درصد، پیشگیری های انتظامی 20 درصد و پیگیری کیفری 10 درصد باشد ولی اکنون جای پیشگیری های فرهنگی- اجتماعی با پیشگیری های انتظامی و کیفری عوض شده است.
وی اظهار کرد: دستگاه های مختلف باید وظایف و تکالیف خود را به موقع انجام دهند.
طرح پیشگیری از تصادفات اسفند ماه پارسال به صورت آزمایشی در بولوار وکیل آباد مشهد آغاز شد.
حرکت نکردن بین خطوط، تخطی از سرعت مجاز، انجام حرکات نمایشی، استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی و استفاده نکردن از چراغ راهنما از جمله تخلفاتی است که در اجرای این طرح در صورت مرتکب شدن، رانندگان به دادسرا احضار می شوند.
در روزهای عادی حدود 350 تا 400 فقره تصادف در مشهد روی می دهد.
روزانه حدود یک میلیون خودرو در کلانشهر 3.5 میلیون نفری مشهد تردد می کنند.
وی اظهار کرد: حضور فیزیکی پلیس در این بولوار باید ملموس باشد و تعداد دوربین های نظارتی نیز باید افزایش یابد تا رانندگان مجال شتاب گرفتن نداشته باشند.
وی با اشاره به کاهش 30 درصدی تعداد فوتی ها و کاهش 20 درصدی تعداد مجروحان در تصادفات رانندگی بولوار وکیل آباد از زمان اجرای طرح آزمایشی پیشگیری از تصادفات طی سه و نیم ماه گذشته، بر پیگیری و انجام اقدامات پیشگیرانه از حوادث رانندگی تاکید کرد.
* شناسایی 147 نقطه حادثه خیز
معاون امور اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری خراسان رضوی نیز در این نشست گفت: در سال 95 تعداد 147 نقطه حادثه خیز در جاده های این استان شناسایی شد که این نقاط باید هرچه زودتر ایمن سازی شوند.
سید امیر مرتضوی افزود: نقش پیشگیری های فرهنگی - اجتماعی توسط دستگاه های مختلف نیز باید 70 درصد، پیشگیری های انتظامی 20 درصد و پیگیری کیفری 10 درصد باشد ولی اکنون جای پیشگیری های فرهنگی- اجتماعی با پیشگیری های انتظامی و کیفری عوض شده است.
وی اظهار کرد: دستگاه های مختلف باید وظایف و تکالیف خود را به موقع انجام دهند.
طرح پیشگیری از تصادفات اسفند ماه پارسال به صورت آزمایشی در بولوار وکیل آباد مشهد آغاز شد.
حرکت نکردن بین خطوط، تخطی از سرعت مجاز، انجام حرکات نمایشی، استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی و استفاده نکردن از چراغ راهنما از جمله تخلفاتی است که در اجرای این طرح در صورت مرتکب شدن، رانندگان به دادسرا احضار می شوند.
در روزهای عادی حدود 350 تا 400 فقره تصادف در مشهد روی می دهد.
روزانه حدود یک میلیون خودرو در کلانشهر 3.5 میلیون نفری مشهد تردد می کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها