آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۶۲۹۸
۱۴:۱۹
۱۳۹۷/۰۴/۱۶

جابجایی مصدوم تصادفات منجر به قطع نخاع می شود

پدال نیوز- رئیس بیمارستان توانبخشی رفیده از هموطنان خواست از جابجایی مصدوم سر صحنه تصادف و بیرون کشیدن او از خودرو خودداری کنند و گفت: جابجایی مصدوم در این حالت می تواند منجر به قطع نخاع و معلولیت شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، دکتر فریدون لایقی افزود: معمولا مردم سر صحنه تصادف از روی دلسوزی و ناآگاهی تلاش می کنند مصدوم را از وسیله نقلیه بیرون بکشند که این کار موجب قطع نخاع می شود؛ ممکن است فرد آسیب دیده فقط دچار شکستگی مهره های گردنی، کمری و قفسه سینه شده باشد اما با جابجایی دچار معلولیت خواهد شد.
وی اضافه کرد: حتما قبل از جابجایی مصدوم باید ثابت کردن گردن و ستون فقرات توسط امدادگران انجام شود. بطور مثال فردی از روی دلسوزی خواسته است مادرش را هنگام تصادف از خودرو بیرون بکشد و حال او دچار قطع نخاع شده است.
وی خاطر نشان کرد: بطور متوسط آمار بروز آسیب نخاعی در دنیا در سال، 25 نفر به ازای هر یک میلیون نفر است که این آمار در ایران به 72 نفر به ازای هر یک میلیون نفر جمعیت می رسد به آن معنا که سالانه 6 هزار نفر در ایران دچار ضایعه نخاعی می شوند.
این فوق تخصص جراحی ترمیمی دست و اعصاب محیطی اظهار داشت: بنابر این با توجه به اینکه ایران در صدر کشورهای دارای معلولیت قرار دارد با رعایت همین نکته ساده یعنی جابجا نکردن مصدومان هنگام تصادف می توان میزان درصد معلولیت ناشی از تصادف را کاهش داد.
لایقی گفت: علاوه بر جابجایی غیر اصولی مصدومان هنگام تصادف، دلایل آمار بالای معلولیت و مرگ و میر ناشی از تصادف متعدد است. بطور مثال جاده ها ایمنی لازم را ندارند که باید فکری اساسی برای آن شود. همچنین تجهیزات ایمنی ناکافی خودروها و فرهنگ رانندگی نیاز به اصلاح دارد.
وی یادآور شد: انجام اقدامات توانبخشی در فاصله زمانی 6 ماه تا یک سال پس از وقوع حادثه نقش مهمی در بهبود بیماران ضایعه نخاعی دارد.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"ب ام و" با معرفی خودروی جدید به جنگ غول‌های برقی جهان رفت ثبت اولویت انتخاب خودرو‌های برقی آغاز شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفه‌های گمرکی خودرو‌های ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامه‌دار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودرو‌های اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادار‌های ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیست‌های خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودرو‌های فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودرو‌های وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه می‌شوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیست‌ها و امید بشریت برای هوای پاک