کد خبر:
                         ۸۶۲۹۷                         ۱۴:۱۸
                                                  ۱۳۹۷/۰۴/۱۶
                     نقش پلیس راهور در بخش راهنمایی مغفول مانده است
پدال نیوز- رئیس کارگروه پیشگیری از تصادفات خراسان رضوی گفت: نقش پلیس راهنمایی و رانندگی در بخش راهنمایی مغفول مانده است.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، قاضی هادی شریعت یار روز شنبه در شورای راهبردی پیشگیری از تصادفات خراسان رضوی افزود: هدف از اجرای طرح آزمایشی پیشگیری از تصادفات در بولوار وکیل آباد مشهد، فرهنگ سازی برای رعایت قوانین است. 
وی اظهار کرد: حضور فیزیکی پلیس در این بولوار باید ملموس باشد و تعداد دوربین های نظارتی نیز باید افزایش یابد تا رانندگان مجال شتاب گرفتن نداشته باشند.
وی با اشاره به کاهش 30 درصدی تعداد فوتی ها و کاهش 20 درصدی تعداد مجروحان در تصادفات رانندگی بولوار وکیل آباد از زمان اجرای طرح آزمایشی پیشگیری از تصادفات طی سه و نیم ماه گذشته، بر پیگیری و انجام اقدامات پیشگیرانه از حوادث رانندگی تاکید کرد.
 
* شناسایی 147 نقطه حادثه خیز
معاون امور اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری خراسان رضوی نیز در این نشست گفت: در سال 95 تعداد 147 نقطه حادثه خیز در جاده های این استان شناسایی شد که این نقاط باید هرچه زودتر ایمن سازی شوند.
سید امیر مرتضوی افزود: نقش پیشگیری های فرهنگی - اجتماعی توسط دستگاه های مختلف نیز باید 70 درصد، پیشگیری های انتظامی 20 درصد و پیگیری کیفری 10 درصد باشد ولی اکنون جای پیشگیری های فرهنگی- اجتماعی با پیشگیری های انتظامی و کیفری عوض شده است.
وی اظهار کرد: دستگاه های مختلف باید وظایف و تکالیف خود را به موقع انجام دهند.
طرح پیشگیری از تصادفات اسفند ماه پارسال به صورت آزمایشی در بولوار وکیل آباد مشهد آغاز شد.
حرکت نکردن بین خطوط، تخطی از سرعت مجاز، انجام حرکات نمایشی، استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی و استفاده نکردن از چراغ راهنما از جمله تخلفاتی است که در اجرای این طرح در صورت مرتکب شدن، رانندگان به دادسرا احضار می شوند.
در روزهای عادی حدود 350 تا 400 فقره تصادف در مشهد روی می دهد.
روزانه حدود یک میلیون خودرو در کلانشهر 3.5 میلیون نفری مشهد تردد می کنند.
                  وی اظهار کرد: حضور فیزیکی پلیس در این بولوار باید ملموس باشد و تعداد دوربین های نظارتی نیز باید افزایش یابد تا رانندگان مجال شتاب گرفتن نداشته باشند.
وی با اشاره به کاهش 30 درصدی تعداد فوتی ها و کاهش 20 درصدی تعداد مجروحان در تصادفات رانندگی بولوار وکیل آباد از زمان اجرای طرح آزمایشی پیشگیری از تصادفات طی سه و نیم ماه گذشته، بر پیگیری و انجام اقدامات پیشگیرانه از حوادث رانندگی تاکید کرد.
* شناسایی 147 نقطه حادثه خیز
معاون امور اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری خراسان رضوی نیز در این نشست گفت: در سال 95 تعداد 147 نقطه حادثه خیز در جاده های این استان شناسایی شد که این نقاط باید هرچه زودتر ایمن سازی شوند.
سید امیر مرتضوی افزود: نقش پیشگیری های فرهنگی - اجتماعی توسط دستگاه های مختلف نیز باید 70 درصد، پیشگیری های انتظامی 20 درصد و پیگیری کیفری 10 درصد باشد ولی اکنون جای پیشگیری های فرهنگی- اجتماعی با پیشگیری های انتظامی و کیفری عوض شده است.
وی اظهار کرد: دستگاه های مختلف باید وظایف و تکالیف خود را به موقع انجام دهند.
طرح پیشگیری از تصادفات اسفند ماه پارسال به صورت آزمایشی در بولوار وکیل آباد مشهد آغاز شد.
حرکت نکردن بین خطوط، تخطی از سرعت مجاز، انجام حرکات نمایشی، استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی و استفاده نکردن از چراغ راهنما از جمله تخلفاتی است که در اجرای این طرح در صورت مرتکب شدن، رانندگان به دادسرا احضار می شوند.
در روزهای عادی حدود 350 تا 400 فقره تصادف در مشهد روی می دهد.
روزانه حدود یک میلیون خودرو در کلانشهر 3.5 میلیون نفری مشهد تردد می کنند.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
                              پربازدیدترینها             
                          پربحثترینها             
          
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      