درخواست اروپا از فیات
پدال نیوز: اتحادیه اروپا از کافی شاپ زنجیره ای استارباکس آمریکا و خودروساز فیات درخواست کرد ۳۰ میلیون یورو (۳۴ میلیون دلار) تخفیف مالیاتی را که از کشورهای این بلوک دریافت کرده اند، پرداخت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شرکتهای چندملیتی در اتحادیه اروپا مالیاتشان را در کشوری پرداخت میکنند که مقرشان در آنجا مستقر است از این رو کشورهای این بلوک مدتها برای جذب این شرکتها رقابت داشته اند.
این رقابت عرضه تخفیفهای مالیاتی از سوی کشورهای اروپایی را بدنبال داشت و به شرکتهای بزرگ امکان داد مالیات بسیار کمی پرداخت کنند. چنین امری به یک مسئله سیاسی بزرگ در بسیاری از کشورهای اروپایی تبدیل شد که شهروندانشان را وادار به تحمل تدابیر ریاضتی کردند در حالیکه شرکتهای چندملیتی از تخفیفهای مالیاتی چشمگیری برخودار بودند.
کمیسیون اروپا که بازوی اجرایی اتحادیه اروپاست، به اصلاح روزنههای موجود در قانون اتحادیه اروپا اقدام کرده که چنین توافقهایی را امکان پذیر کرده است. این کمیسیون در همین راستا اعلام کرد توافقهای استارباکس با هلند و فیات با لوکزامبورگ که چند سال قبل منعقد شدند منصفانه نبوده اند.
مارگارت وستاگر، کمیسر ضدانحصارطلبی اتحادیه اروپا با اعلام این حکم، اظهار کرد همه شرکتهای کوچک یا بزرگ، خواه چند ملیتی باشند یا اروپایی باید سهم منصفانهشان از مالیات را پرداخت کنند.
استارباکس در واکنش فوری به این حکم اعلام کرد قصد دارد درخواست تجدیدنظر کند زیرا به مقررات هلند و سازمان توسعه و همکاری اقتصادی عمل کرده است.
فیات کرایسلر هم منکر دریافت کمک دولتی از لوکزامبورگ برای شعبه فاینانس خود شد و اعلام کرد توافق این شرکت با لوکزامبورگ تنها به منظور مشخص کردن مقررات قیمت گذاری بوده و دریافت کمک دولتی را به همراه نداشته است.
بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، لوکزامبورگ و هلند هم به حکم مذکور اعتراض کرده و خواستار تجدیدنظر شدند.
وستاگر گفت: هلند اکنون باید بین 20 تا 30 میلیون یورو (23 تا 34 میلیون دلار) از استارباکس دریافت کند و لوکزامبورگ هم باید همین رقم را از فیات بگیرد.
این رقابت عرضه تخفیفهای مالیاتی از سوی کشورهای اروپایی را بدنبال داشت و به شرکتهای بزرگ امکان داد مالیات بسیار کمی پرداخت کنند. چنین امری به یک مسئله سیاسی بزرگ در بسیاری از کشورهای اروپایی تبدیل شد که شهروندانشان را وادار به تحمل تدابیر ریاضتی کردند در حالیکه شرکتهای چندملیتی از تخفیفهای مالیاتی چشمگیری برخودار بودند.
کمیسیون اروپا که بازوی اجرایی اتحادیه اروپاست، به اصلاح روزنههای موجود در قانون اتحادیه اروپا اقدام کرده که چنین توافقهایی را امکان پذیر کرده است. این کمیسیون در همین راستا اعلام کرد توافقهای استارباکس با هلند و فیات با لوکزامبورگ که چند سال قبل منعقد شدند منصفانه نبوده اند.
مارگارت وستاگر، کمیسر ضدانحصارطلبی اتحادیه اروپا با اعلام این حکم، اظهار کرد همه شرکتهای کوچک یا بزرگ، خواه چند ملیتی باشند یا اروپایی باید سهم منصفانهشان از مالیات را پرداخت کنند.
استارباکس در واکنش فوری به این حکم اعلام کرد قصد دارد درخواست تجدیدنظر کند زیرا به مقررات هلند و سازمان توسعه و همکاری اقتصادی عمل کرده است.
فیات کرایسلر هم منکر دریافت کمک دولتی از لوکزامبورگ برای شعبه فاینانس خود شد و اعلام کرد توافق این شرکت با لوکزامبورگ تنها به منظور مشخص کردن مقررات قیمت گذاری بوده و دریافت کمک دولتی را به همراه نداشته است.
بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، لوکزامبورگ و هلند هم به حکم مذکور اعتراض کرده و خواستار تجدیدنظر شدند.
وستاگر گفت: هلند اکنون باید بین 20 تا 30 میلیون یورو (23 تا 34 میلیون دلار) از استارباکس دریافت کند و لوکزامبورگ هم باید همین رقم را از فیات بگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو