آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۶۱۶۴
۱۴:۱۶
۱۳۹۷/۰۴/۱۴

کلید واژه وزارت بهداشت برای فرار از شفافیت واردات خودرو چیست؟

پدال نیوز: در حالی که رسانه‌ها و افکار عمومی خواستار شفاف‌سازی وزارت بهداشتی‌ها درباره لیست منتشر شده توسط بانک‌مرکزی هستند، مسئولان این وزارت‌خانه معتقدند این درخواست‌ها سیاسی است و این جریان‌ها قصد تخریب وزارت بهداشت را دارند!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس: دیروز بانک مرکزی فهرستی از ارز بگیران دولتی در حوزه خودرو را منتشر کرد و وزارت بهداشت با ۱۸ و نیم میلیون یورو صدر این جدول را به خود اختصاص داد.
 
اما این لیست ابهامات و شبهاتی داشت که تا امروز مسئولان وزارت بهداشت نتوانستند به آن‌ها پاسخ درست و محکمی بدهند و تنها با مصاحبه و به صورت غیر مستند، دست به فرافکنی زده‌اند.
 
روابط عمومی وزارت بهداشت تنها مرجعی است که در این حوزه در حال مصاحبه و پاسخگویی است و از دیروز چندین مصاحبه تنها یا یک رسانه خاص داشته است و تمام پاسخ‌ها را بدون آنکه سوالی مطرح شود در اختیار این رسانه قرار داده است.
 
رییس مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت بهداشت در آخرین اظهار نظر خود در پاسخ به برخی شبهات درباره واردات آمبولانس توسط این وزارتخانه گفت: افراد و رسانه‌هایی که به این موضوع دامن می‌زنند و ابهام ایجاد می‌کنند، به اندازه کافی مستندات در اختیار دارند که بدانند وزارت بهداشت به جز آمبولانس، خودروی دیگری وارد نمی‌کند. به نظر می‌رسد این موضوع، سیاسی و هدف آن تخریب وزارت بهداشت است.
 
زارع نژاد رییس مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت بهداشت ضمن بیان این مطلب گفت: واردات آمبولانس، کد‌های متعددی دارد. کدی که اعلام شده نیز مربوط به خودرو‌هایی با حجم ۱۵۰۰ تا ۲۵۰۰ سی سی است که با آمبولانس‌های خریداری شده کاملا مطابقت دارد. متاسفانه در اعلام این کد و مطابقت با حجم موتور، اطلاع‌رسانی غیرواقعی و تحریف شده از جانب یکی از رسانه‌ها صورت گرفته است.
 
وی افزود: در حال حاضر نیز بخشی از ۴۰۰ دستگاه آمبولانس کمک‌دار که برای استفاده در مناطق صعب‌العبور خریداری شده‌اند با حجم موتور ۲۱۴۳ سی سی، وارد گمرک بندرعباس شده و فرآیند ترخیص آن در حال انجام است. ضمن اینکه کد‌ها توسط گمرک تعریف می‌شود و در این مورد هم مغایرتی وجود ندارد.
 
مشاور وزیر بهداشت در واکنش به شائبه‌های ایجاد شده در این زمینه از سوی برخی رسانه‌ها، تاکید کرد: افرادی که به این موضوع دامن می‌زنند و ابهام ایجاد می‌کنند، به اندازه کافی مستندات در اختیار دارند که بدانند وزارت بهداشت به جز آمبولانس، خودروی دیگری وارد نمی‌کند. به نظر می‌رسد این موضوع، سیاسی و هدف آن تخریب وزارت بهداشت است. تاکید می‌کنم که اگر در گمرک یک ماشین به جز آمبولانس به نام وزارت بهداشت وجود دارد، اسناد آن را منتشر کنند.
 
 
دم خروس را باور کنیم یا اسناد و مدارک موجود
 
این فرافکنی در حالی از سوی وزارت‌بهداشتی‌ها صورت می‌گیرد که افکار عمومی و رسانه‌ها تنها مطالبه‌ای که دارند شفاف‌سازی است و قطعا این مسئله با انتشار اسناد واردات و ثبت سفارش این آمبولانس‌ها صورت می‌گیرد.
 
آمبولانس‌هایی که طبق تعرفه ثبت شده در گمرک کمتر از ۲ هزار سی‌سی ثبت شده است.
 
البته زارع‌نژاد مدیر روابط عمومی وزارت بهداشت دیروز گفته بود که این آمبولانس‌ها در مناطق محروم مشغول به فعالیت هستند و وقتی مشخص شد مدل این خودرو‌ها با آنچه گمرک و بانک مرکزی اعلام کرده است همخوانی ندارد، امروز اعلام می‌کند که هنوز ترخیص نشده است!
 
اما یک روش قدیمی و نخ نما شده در رفتار وزارت بهداشتی‌ها وجود دارد و آنهم متهم کردن و برچسب زدن به منتقدان است. در این مورد هم وزارت بهداشت با متهم کردن رسانه‌ها و نماینده افکار عمومی به سیاسی‌کاری اعلام کرده است که این‌ها قصد تخریب وزارت بهداشت را دارند!
 
مطالبه عمومی سیاسی‌کاری نیست
 
در کنار افکار عمومی یکی از رسانه‌هایی که در این‌باره خواستار شفاف‌سازی شد روزنامه شرق بود. شرق در یک نیم صفحه با عنوان «عملکرد وارداتی مجهول وزارت بهداشت» به بیان مدارک و شواهد موجود و تناقض‌های آشکار در این پرونده پرداخته است. اختلاف‌هایی نظیر تعرفه گمرکی و نبود مدارک مستدل برای اثبات ثبت و.
 
در بخشی از گزارش روزنامه شرق آمده است: «وزارت بهداشت ۱۸ میلیون یورو با نرخ دولتی دریافت کرده و خودرو‌های ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی وارد کرده است. حالا چرا یک وزارتخانه خود اقدام به واردات خودرو کرده، سؤالی است که هنوز وزارت بهداشت به آن پاسخ نداده است.
 
وزارت بهداشت فقط گفته است: «این ارز مربوط به خرید ۴۰۰ دستگاه آمبولانس کمک براى مناطق کوهستانى، برف‌خیز و صعب‌العبور است که امکان تولیدش در داخل کشور نیست»، اما این وزارتخانه توضیح نداده که چرا به‌جای کد تعرفه واردات آمبولانس، آمبولانس‌ها را با کد تعرفه خودرو‌های ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی وارد کرده است.
 
یعنی موتور این آمبولانس‌های مخصوص مناطق صعب‌العبور، هم قدرت خودرو‌های سبکی مانند تیبا است؛ بین ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی؟ البته در این لیست نام شرکت ایران خودرو دیزل سهامی عام هم آمده که برای وزارت بهداشت آمبولانس وارد می‌کند؛ آمبولانس‌های ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی.»
 
در بخش دیگری از این گزارش آمده است: در حالی ایران خودرو دیزل از سامانه نیما و با ثبت سفارش با کد تعرفه آمبولانس حدود چهار میلیون یورو با نرخ دولتی دریافت کرده که میزان ارز دریافتی وزارت بهداشت و درمان برای واردات خودرو حدود ۱۸ میلیون و ۵۰۰ هزار یورو به نرخ دولتی است.
 
جالب این است که وزارت بهداشت خودرو‌های خود را نه با کد تعرفه آمبولانس، بلکه با کد تعرفه خودرو‌های ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی وارد کرده و ارز خود را هم از بانک دریافت کرده است.
 
مسئولان وظیفه دارند پاسخگو باشند
 
حال بهتر است مسئولان این وزارت‌خانه به جای این فرافکنی نخ‌نما شده به صورت شفاف مدارک مورد نظر برای ثبت سفارش این آمبولانس‌ها که طی امسال انجام شده را منتشر کند. مدارکی که البته با فهرست منتشر شده بانک مرکزی از لحاظ حجم موتور و بنزینی بودن همخوانی داشته باشد. البته همچنان یک سوال باقی‌است که چرا این نوع تعرفه ذکر شده با کد آمبولانس هم‌خوانی ندارد؟!


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مهم‌ترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزین‌‌‌ها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمی‌شود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقی‌های آمریکا زیر ضرب تعرفه‏‏‌ واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیش‌بینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابان‌های شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی می‌شود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش می‌دهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه‌ مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش می‌دهد کارت سوخت این وسایل نقلیه‌ باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخره‌‌ها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد رشد تولید 325 درصدی محصولات سایپا دیزل ب ام و از هیولای برقی VDX در AUTO SHANGHAI رونمایی می کند ثبت نام تاکسی های برقی برای دارندگان تاکسی فرسوده ایمنی ۵ ستاره برند فونیکس NEV خودروسازان معروف پیش از خودرو چه ابزارهایی تولید می‌کردند؟
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها