آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۶۰۸
۲۲:۰۶
۱۳۹۴/۰۸/۰۱

در آلودگی هوا ماسک کافی نیست

پدال نیوز: وقتی درباره آلودگی هوا هشدار داده می‌شود، اغلب درباره خطرات ناشی از تنفس هوای آلوده فکر می‌کنیم. به گزارش ایسنا اما تحقیقات جدید نشان می‌دهد برخی آلودگی‌های موجود در هوا می‌توانند مستقیما جذب پوست شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، نتایج پژوهش جدیدی که در مجله Environmental Health Perspectives به چاپ رسیده، نشان می‌دهد جذب یکسری فتالات خاص از طریق پوست با خطر استنشاق آن از هوا برابری می‌کند.
 
فتالات‌ها مواد شیمیایی پرمصرفی هستند که در سراسر زندگی مدرن ما جا باز کرده‌اند. این مواد به پلاستیک‌ها افزوده می‌شوند تا قابلیت انعطاف، شفافیت و پایداری آن‌ها را افزایش دهند و پرمصرف‌ترین افزودنی به پلاستیک در سراسر جهان محسوب می‌شوند. این مواد به راحتی از محصولات پلاستیکی آزاد شده و وارد محیط می‌شوند. فتالات‌ها در هوایی که تنفس می‌شود و یا غذایی که خورده می‌شود، وجود دارند. بر اساس اعلام مرکز کنترل و پیشگیری از بیماری‌ها، بیشتر مردم آمریکا سطوح قابل ملاحظه‌ای از فتالات در اوره خود دارند. فتالات با بروز بیماری‌هایی همچون مشکلات تنفسی و دیابت مرتبط است.
 
به تازگی در پژوهشی نشان داده شده است که فتالات قادر است مستقیما از طریق پوست جذب شود. در این تحقیق، 6 مرد سالم به مدت 6 ساعت در معرض غلظت‌های افزایش یافته فتالات قرار گرفتند. به منظور اطمینان از جذب این ماده از طریق پوست، این آزمایش یکبار با کپسول تنفس و یکبار بدون این کپسول تکرار شد.
 
محققان دریافتند که جذب فتالات از طریق پوست بیشتر از میزان جذب این ماده از طریق استنشاق هوا است. این نتایج نشان می‌دهد که جذب یکسری مواد آلاینده از طریق پوست می‌تواند مسیر میانبری برای ورود این مواد به داخل بدن باشد.
 
در حالی که بسیاری از کارشناسان بر اهمیت آسیب‌های ناشی از آلودگی هوا در زمان تنفس هوای آلوده تاکید می‌کنند، اما به نظر می‌رسد که این هشدارها کافی نیست و شاید لازم باشد سایر راه‌های ورود آلاینده به بدن نیز مورد توجه قرار بگیرند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته