کد خبر:
۸۵۹۷۱ ۱۴:۳۵
۱۳۹۷/۰۴/۱۱
راهکار ایجاد تعادل در واردات خودرو چیست؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص طرح ممنوعیت واردات خودرو اظهار داشت : این تصمیم هر چند موقتی است.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص طرح ممنوعیت واردات خودرو اظهار داشت : این تصمیم هر چند موقتی است اما مشکلات حوزه واردات خودرو را به حداکثر رسانده است لذا وزارت صنعت ، معدن و تجارت باید سیاست روشنی را در این زمینه اتخاذ نماید.
محمد حسین فرهنگی در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرخودرو افزود : البته در برخی موارد این وزارت خانه اختیارات لازم را ندارد ، در همین راستا طرح افزایش حداکثری توان تولید داخل به این سمت سوق داده می شود که اختیارات لازم را در اختیار وزارت صمت قرار دهد.
نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی در ادامه افزود : در برخی مواقع کم کاری و کندی دستگاه های مسئول مشکلاتی را به وجود می آورد که اخیرا در حوزه واردات شاهد یک نمونه تلخ آن یعنی حک شدن سایت بودیم و این امر نشان دهنده کاهش تسلط در حوزه واردات خودرو است.
وی تصریح کرد : در حوزه واردات خودرو باید به گونه ای عمل کرد که تعادل ایجاد شود به این معنی که از یک سو نباید به طور کل واردات را حذف نمود و از سوی دیگر نباید اجازه واردات غیر مجاز و بی حد و حصر داد.
وی در ادامه افزود : تعیین تعرفه ، در همه کشورهای دنیا ساز و کار امر واردات خودرو است ضمن اینکه باید برای حفظ محیط زیست و رفع آلودگی هوا و ارتقاء کیفیت تولیدات داخلی نیز باید بسته سیاستی در نظر گرفت.
محمد حسین فرهنگی در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرخودرو افزود : البته در برخی موارد این وزارت خانه اختیارات لازم را ندارد ، در همین راستا طرح افزایش حداکثری توان تولید داخل به این سمت سوق داده می شود که اختیارات لازم را در اختیار وزارت صمت قرار دهد.
نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی در ادامه افزود : در برخی مواقع کم کاری و کندی دستگاه های مسئول مشکلاتی را به وجود می آورد که اخیرا در حوزه واردات شاهد یک نمونه تلخ آن یعنی حک شدن سایت بودیم و این امر نشان دهنده کاهش تسلط در حوزه واردات خودرو است.
وی تصریح کرد : در حوزه واردات خودرو باید به گونه ای عمل کرد که تعادل ایجاد شود به این معنی که از یک سو نباید به طور کل واردات را حذف نمود و از سوی دیگر نباید اجازه واردات غیر مجاز و بی حد و حصر داد.
وی در ادامه افزود : تعیین تعرفه ، در همه کشورهای دنیا ساز و کار امر واردات خودرو است ضمن اینکه باید برای حفظ محیط زیست و رفع آلودگی هوا و ارتقاء کیفیت تولیدات داخلی نیز باید بسته سیاستی در نظر گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو