کد خبر:
۸۵۹۷۲ ۱۵:۰۴
۱۳۹۷/۰۴/۱۱
علت اصلی گرانی خودرو دربازار چیست؟
پدال نیوز- رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل همدان از افزایش قیمت۵۰ و ۶۰ درصدی اتومبیل در ماههای گذشته خبر داد و گفت: این افزایش قیمت تقصیر دلالان و سرمایهداران بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نق از تسنیم ، اکبر دیزجچیان اظهار داشت: علت اصلی گرانی خودرو ناشی از یک روانی است که در میان مردم ایجاد شده است.
وی تصریح کرد: این جو روانی موجب شد تا سرمایهداران پولهای خود را از بانکها بیرون بکشند و وارد خرید و فروش بازار خودرو شوند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل همدان با بیاناینکه وقتی قیمت خودرو در سطح بازار تا 60 درصد هم افزایش یافت، هنوز شرکتهای تولیدی قیمت ها را افزایش نداده و نرخی را اعلام نکرده بودند و این دلالان بودند که بازار کاذبی را ایجاد کردند.
دیزجچیان با اشارهبه اینکه افزایش قیمت خودرو نتیجه کار برخی از مردم است، ابراز کرد: گرانی خودورهای خارجی نیز در درجه اول بر اثر گرانی 50 درصدی تعرفههای گمرکی بوده است.
وی به گرانی سرسامآور خودروهای خارجی اشاره کرد و افزود: به عنوان مثال قیمت خودروی سانتافه در طول سه ماه از 206 میلیون تومان به 550 میلیون تومان رسیده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل با بیان اینکه شرکتهای تولیدی برای خروج از این وضعیت بحرانی ثبت نام مدتدار خودرو را آغاز کرده اند، ابراز کرد: اما این اقدام هم علاجی برای این وضعیت نبوده است.
بازار خودرو در حالت رکود به سر میبرد
دیزجچیان با بیاناینکه همیشه پس ازیک دوره گرانی بازار خودرو به حالت رکود تبدیل می شود، گفت: 10 روزی است که بازار خودرو در وضعیت رکود به سر میبرد.
وی به ماشینهای پرفروشی مانند تندر ال90 و پارس الایکس اشاره کرد و گفت: قیمت تندر صفر و خشک ال 90 از 45 میلیون تومان به 64 میلیون تومان رسیده و ماشین پارس الایکس نیز از 42 میلیون تومان به 53 میلیون تومان رسیده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل همدان با بیان اینکه افزایش قیمت اتومبیل واقعی نبوده و به شکل حبابی افزایش داشته است، تصریح کرد: از مردم میخواهیم برای خرید عجله نکنند و به جو روانی ایجاد شده خاتمه دهند.
وی تصریح کرد: این جو روانی موجب شد تا سرمایهداران پولهای خود را از بانکها بیرون بکشند و وارد خرید و فروش بازار خودرو شوند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل همدان با بیاناینکه وقتی قیمت خودرو در سطح بازار تا 60 درصد هم افزایش یافت، هنوز شرکتهای تولیدی قیمت ها را افزایش نداده و نرخی را اعلام نکرده بودند و این دلالان بودند که بازار کاذبی را ایجاد کردند.
دیزجچیان با اشارهبه اینکه افزایش قیمت خودرو نتیجه کار برخی از مردم است، ابراز کرد: گرانی خودورهای خارجی نیز در درجه اول بر اثر گرانی 50 درصدی تعرفههای گمرکی بوده است.
وی به گرانی سرسامآور خودروهای خارجی اشاره کرد و افزود: به عنوان مثال قیمت خودروی سانتافه در طول سه ماه از 206 میلیون تومان به 550 میلیون تومان رسیده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل با بیان اینکه شرکتهای تولیدی برای خروج از این وضعیت بحرانی ثبت نام مدتدار خودرو را آغاز کرده اند، ابراز کرد: اما این اقدام هم علاجی برای این وضعیت نبوده است.
بازار خودرو در حالت رکود به سر میبرد
دیزجچیان با بیاناینکه همیشه پس ازیک دوره گرانی بازار خودرو به حالت رکود تبدیل می شود، گفت: 10 روزی است که بازار خودرو در وضعیت رکود به سر میبرد.
وی به ماشینهای پرفروشی مانند تندر ال90 و پارس الایکس اشاره کرد و گفت: قیمت تندر صفر و خشک ال 90 از 45 میلیون تومان به 64 میلیون تومان رسیده و ماشین پارس الایکس نیز از 42 میلیون تومان به 53 میلیون تومان رسیده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل همدان با بیان اینکه افزایش قیمت اتومبیل واقعی نبوده و به شکل حبابی افزایش داشته است، تصریح کرد: از مردم میخواهیم برای خرید عجله نکنند و به جو روانی ایجاد شده خاتمه دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
سلام. علت گرانی توزیع قظره چکانی خودرو است. برخی محصولات نزدیک به سه ماه تاخیر در تحویل دارند و طبیعی است که قیمت بالا برود. عرضه و تقاضا قانون پایه در اقتصاد است
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر
