کد خبر:
۸۵۷۹۵ ۱۳:۰۰
۱۳۹۷/۰۴/۰۹
وزیر صمت ؛
زمان پایان ممنوعیت واردات خودرو از زبان وزیر
پدال نیوز: با ابلاغ شورای هماهنگی سران قوا ممنوعیت واردات خودرو در اولویت قرار گرفت بر این اساس این ممنوعیت تا پایان سال جاری ادامه خواهد داشت مگر آنکه دولت به ریل طبیعی تجارت بازگردد در این صورت احتمال دارد بازنگری در این خصوص انجام شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شریعتمداری در پاسخ به پرسش عصر خودرو مبنی بر ممنوعیت واردات خودرو با وجود اعلام آمادگی واردکنندگان خودرو برای تامین ارز مورد نیاز واردات اظهار کرد: با ابلاغ شورای هماهنگی سران قوا ممنوعیت واردات خودرو در اولویت قرار گرفت بر این اساس این ممنوعیت تا پایان سال جاری ادامه خواهد داشت مگر آنکه دولت به ریل طبیعی تجارت بازگردد در این صورت احتمال دارد بازنگری در این خصوص انجام شود.
خروج رسمی پژو و رنو هنوز اعلام نشده است
وزیر صنعت،معدن و تجارت اظهار کرد: دستور ویژه رئیس جمهور برای تامین مواد اولیه و قطعات منفصله صنعت خودرو به بانک مرکزی ابلاغ شده است، البته در طی این مدت حدود 400 میلیون دلار به قطعه سازان داده شده است و تا سقف 2 میلیارد دلار با توجه به نوع ارزی که باید پرداخت شود و با توجه به کشورها، ارز در حال تامین و تخصیص است.
وی گفت: اگر فردی دستگیر شده است، هر ارتباطی با داخل دارد، باید مشخص شود و تا آخرین ضربه با متخلفان ثبت سفارش واردات خودرو برخورد خواهیم کرد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: اختصاص 2.2 میلیارد دلار در سال گذشته و همچنین 1.8 میلیارد دلار از نظام ارزی کشور به واردات خودروهای ساخته شده در حال حاضر به مصلحت کشور نیست.
وی در پاسخ به دیگر پرسش عصرخودرو مبنی بر سرنوشت اسقاط خودروهای فرسوده با وجود این ممنوعیت نیز تصریح کرد: دولت همواره با ایجاد مشوق از موضوع اسقاط حمایت کرد و با این ممنوعیت در نظر دارد اعتباراتی از محل بودجه هدفمندی یارانه ها به این امر اختصاص دهد و از آن جا که اسقاط کاری اقتصادی است، به فکر جایگزین در این زمینه هستیم.
وی در خصوص ادامه همکاری با پژو و رنو در صنعت خودرو نیز افزود: پژو و رنو هنوز خروج خود را به صورت رسمی اعلام نکرده اند، این دو شرکت در ایران سرمایه گذاری کرده و 170 میلیون دلار آورده به ایران داشته اند، بنابراین علاقمند به ادامه کار هستند؛ این در حالیست که میزان معاملات آنها با امریکا محدود است،اما اگر مشمول تحریم ثانویه باشد، ممکن است با ایران قطع همکاری کنند.
به گفته شریعتمداری، خودروسازان به سمت جایگزینی شرکا اقدام کرده اند، این در حالی است که تحریم خودرو این بار جزو اولین تحریم های امریکا بود، بنابراین می خواهند اشتغال ایران را در صنعت خودرو تقلیل دهند، اما موفق نخواهند شد.
شریعتمداری درخصوص رد اعلام هک شدن سایت این وزارتخانه درخصوص واردات خودرو نیز اظهار کرد: وزارت صنعت به هیچ عنوان هک شدن سایت ثبت سفارش را رد نکرده است، 6481 خودرو غیرقانونی وارد کشور شده بود، در حالیکه قاضی سراج 5 هزار خودرو اعلام کرده بود. ما هیچ نظر منفی بر روی این موضوع نداریم، ما که عقلمان پاره سنگ برنمی دارد و خودمان تخلف را شناسایی کرده و آی پی های مربوطه را به دستگاههای نظارتی ارایه کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش