کد خبر:
۸۵۷۹۴ ۱۱:۴۹
۱۳۹۷/۰۴/۰۹
رئیس کمیسیون عمران شورا؛
زیرساخت های اجرای طرح ترافیک آماده نبود
پدال نیوز- رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران، گفت: زیرساخت های اجرای طرح ترافیک جدید آماده نبود و ۷۰ درصد خودروها بدون آنکه در دوربین ها ثبت شوند به محدوده طرح ترافیک وارد می شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، محمد علیخانی با اشاره به اینکه پیش بینی کمیسیون عمران و حمل و نقل این است که درآمد حاصل از عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک در سال 97 نصف شود، گفت: زیرساخت های اجرای این طرح فراهم نبود و اطلاعات اشتباه به شورا دادند. به ما اعلام شد دوربین های ورودی کاملا درست است و باید چند دوربین خروجی نصب کنند و این دوربین ها تا زمان اجرای طرح آماده خواهد شد اما در حال حاضر 70 درصد خودروهایی که وارد محدوده طرح ترافیک می شوند، دوربین ها آنها را نمی گیرند و مردم این موضوع را متوجه شده اند و می بینیم محدوده طرح در حال شلوغ شدن است، زیرا راننده ای که 10 بار وارد محدوده طرح ترافیک شده تنها یک بار پلاکش ثبت شده و یا همین کارمندان خودمان هر روز با خودرو می آیند به ما اعلام کردند تاکنون جریمه نشده اند.
وی تاکید کرد: کاهش درآمدهای حاصل از عوارض طرح ترافیک به دلیل نبود زیرساخت های لازم است که اگر این زیرساخت ها تکمیل شود، تازه به اندازه گذشته کسب درآمد می کنیم.
علیخانی در پاسخ به این پرسش که آیا اجرای طرح ترافیک جدید که قرار بود باعث حذف رانت شود، گفت: رانت طرح ترافیک خبرنگاران نیست، رانت، حذف طرح ترافیک آژانس ها و وانت بارها نیست، این افراد، افراد زحمتکشی هستند که دارند کار می کنند. رانت خوار آقایانی هستند که کارمند رسمی جای دیگر هستند، حقوق می گیرند اما در شهرداری نیز حضور دارند و حقوق شهرداری را هم می گیرند، اسم این افراد رانت خوار است.
وی تاکید کرد: کاهش درآمدهای حاصل از عوارض طرح ترافیک به دلیل نبود زیرساخت های لازم است که اگر این زیرساخت ها تکمیل شود، تازه به اندازه گذشته کسب درآمد می کنیم.
علیخانی در پاسخ به این پرسش که آیا اجرای طرح ترافیک جدید که قرار بود باعث حذف رانت شود، گفت: رانت طرح ترافیک خبرنگاران نیست، رانت، حذف طرح ترافیک آژانس ها و وانت بارها نیست، این افراد، افراد زحمتکشی هستند که دارند کار می کنند. رانت خوار آقایانی هستند که کارمند رسمی جای دیگر هستند، حقوق می گیرند اما در شهرداری نیز حضور دارند و حقوق شهرداری را هم می گیرند، اسم این افراد رانت خوار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش