کد خبر:
۸۵۷۱۰ ۱۰:۳۹
۱۳۹۷/۰۴/۰۸
رییس کمیته بودجه شورای شهر تهران مطرح کرد:
ضرورت انتشار اوراق مشارکت برای ادامه ساخت مترو
پدال نیوز- رئیس کمیته بودجه شورای شهر تهران از ضرورت انتشار اوراق مشارکت برای مترو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مجید فراهانی گفت: جلسهای با حضور اعضای کمیسیون حمل و نقل و برنامه و بودجه با دعوت از مدیرعامل مترو و معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برای پیگیری وضعیت مالی خط شش و هفت مترو برگزار شد.
وی با بیان اینکه در این جلسه مدیرعامل مترو گزارشی را از آخرین وضعیت خطوط شش و هفت ارائه کرد، گفت: خط شش با اینکه پیشرفت آن در حوزه ساخت و ساز به بالای 90 درصد رسیده، اما به دلیل عدم تامین منابع مالی در حوزه تجهیزات کمتر از 10 درصد پیشرفت داشته، اما وضعیت خط هفت متفاوت است؛ چرا که این خط در حوزه ساخت و سازهای فیزیکی همچون هواکش میان تونلی و ... در وضعیت خوبی نیست، اما از نظر تجهیزات وضعیت بهتری نسبت به خط شش دارد که به دلیل عدم امنیت در آبان ماه تعطیل شد، اما بنا به گفته مسئولان شهرداری در هفته آینده فاز یک خط هفت مجددا وارد مدار میشود و امید است تا پایان شهریور، نیمه شمالی خط هفت به اتمام برسد.
وی با بیان اینکه بانک شهر تامین کننده مالی خط شش مترو است، اما به دلیل حجم بدهیهای شهرداری، امکان تامین مالی تا زمان پرداخت بدهی را ندارد، افزود: در گذشته چند زمین به بانک شهر برای پرداخت بدهی داده شده بود، اما از آنجایی که این زمینها به مشکل برخورده، بانک شهر نگران است.
فراهانی با بیان اینکه باید به سمت فعال کردن اوراق مشارکت برای مترو پیش رویم، گفت: دولت اجازه انتشار 2000 میلیارد تومان اوراق مشارکت را صادر کرده و خوشبختانه 50 درصد آن را تضمین کرده است و به همین دلیل باید به سمت استفاده از اوراق مشارکت برای ساخت مترو پیش برویم؛ چرا که شهرداری مشهد در اردیبهشت ماه گذشته توانست از طریق انتشار اوراق مشارکت 800 میلیارد تومان برای ساخت مترواش جمعآوری کند که اگر بتوانیم همین سیستم را برای متروی تهران پیاده کنیم، بسیار به صرفه است.
وی با بیان اینکه سود اوراق مشارکت برای مترو 10 درصد است، گفت: این سود بسیار پایینتر از سودی است که ما برای ساخت مترو به بانک شهر میدهیم و میتوانیم با جدی گرفتن انتشار اوراق مشارکت، مشکلات مترو را حل و فصل کنیم.
فراهانی با بیان اینکه باید هر چه سریعتر انتشار اوراق مشارکت را به سرانجام برسانیم، گفت: چیزی تا 15 مرداد ماه که آغاز سیاستهای تحریمی است، نمانده و باید تا آن زمان نسبت به خرید تجهیزات و ثبت سفارشات اقدام کرد.
وی با بیان اینکه در این جلسه مدیرعامل مترو گزارشی را از آخرین وضعیت خطوط شش و هفت ارائه کرد، گفت: خط شش با اینکه پیشرفت آن در حوزه ساخت و ساز به بالای 90 درصد رسیده، اما به دلیل عدم تامین منابع مالی در حوزه تجهیزات کمتر از 10 درصد پیشرفت داشته، اما وضعیت خط هفت متفاوت است؛ چرا که این خط در حوزه ساخت و سازهای فیزیکی همچون هواکش میان تونلی و ... در وضعیت خوبی نیست، اما از نظر تجهیزات وضعیت بهتری نسبت به خط شش دارد که به دلیل عدم امنیت در آبان ماه تعطیل شد، اما بنا به گفته مسئولان شهرداری در هفته آینده فاز یک خط هفت مجددا وارد مدار میشود و امید است تا پایان شهریور، نیمه شمالی خط هفت به اتمام برسد.
وی با بیان اینکه بانک شهر تامین کننده مالی خط شش مترو است، اما به دلیل حجم بدهیهای شهرداری، امکان تامین مالی تا زمان پرداخت بدهی را ندارد، افزود: در گذشته چند زمین به بانک شهر برای پرداخت بدهی داده شده بود، اما از آنجایی که این زمینها به مشکل برخورده، بانک شهر نگران است.
فراهانی با بیان اینکه باید به سمت فعال کردن اوراق مشارکت برای مترو پیش رویم، گفت: دولت اجازه انتشار 2000 میلیارد تومان اوراق مشارکت را صادر کرده و خوشبختانه 50 درصد آن را تضمین کرده است و به همین دلیل باید به سمت استفاده از اوراق مشارکت برای ساخت مترو پیش برویم؛ چرا که شهرداری مشهد در اردیبهشت ماه گذشته توانست از طریق انتشار اوراق مشارکت 800 میلیارد تومان برای ساخت مترواش جمعآوری کند که اگر بتوانیم همین سیستم را برای متروی تهران پیاده کنیم، بسیار به صرفه است.
وی با بیان اینکه سود اوراق مشارکت برای مترو 10 درصد است، گفت: این سود بسیار پایینتر از سودی است که ما برای ساخت مترو به بانک شهر میدهیم و میتوانیم با جدی گرفتن انتشار اوراق مشارکت، مشکلات مترو را حل و فصل کنیم.
فراهانی با بیان اینکه باید هر چه سریعتر انتشار اوراق مشارکت را به سرانجام برسانیم، گفت: چیزی تا 15 مرداد ماه که آغاز سیاستهای تحریمی است، نمانده و باید تا آن زمان نسبت به خرید تجهیزات و ثبت سفارشات اقدام کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش