آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۵۷۰۱
۱۰:۲۵
۱۳۹۷/۰۴/۰۸

جدیدترین زبان طراحی مزدا +تصاویر

پدال نیوز: جدیدترین زبان طراحی مزدا که در خودروهای تولیدی سال آینده این شرکت دیده خواهد شد این برند ژاپنی را مجبور می‌کند سنت‌ها را کنار گذاشته و از جنبه‌های گوناگونی به مقوله طراحی نگاه کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مزدا به‌طور معمول از مدل های گلی در زمان خلق طراحی‌های خود استفاده می‌کند اما اخیرا از طراحان دیجیتالی بیشتری استفاده می‌کند تا به این ترتیب فرم های پیچیده و پانل های بدنه عضلانی به وجود آورد.

یکی از مدیران طراحی مزدا در مصاحبه با اتوموتیونیوز می‌گوید که زبان طراحی جدید این برند باعث هماهنگی و همکاری طراحان گلی و دیجیتالی شده است.

وی گفته است: این موضوع شروع همزمان تولید مشترک و رقابت است. ما باید با هم کار کنیم اما در عین حال با یکدیگر رقابت نیز داشته باشیم.

اولین نتیجه این ارتباط نزدیک‌تر کانسپت ویژن کوپه بود که در نمایشگاه خودروی توکیو رونمایی شد.

طراحان مزدا دو سال زمان را صرف خلق این خودرو کرده اند که یک سال آن صرف خلق سطوح موج دار با رفلکشن های پیچیده شده است. این موضوع پیش از این در محصولات قبلی مزدا دیده نشده بود.

رسیدن به این نقطه آسان نبوده است. مزدا بارها و بارها تناسبات پانل های بدنه را تغییر داده و گاهی اوقات تغییراتی در حد 0.01 میلی متر اعمال کرده تا ظاهری عالی ایجاد شود.

مدیر طراحی مزدا در ادامه می‌افزاید: ما باید سطوح بدنه را به منظور ایجاد آنچه که می‌خواستیم کنترل کنیم. این فرایند مستلزم صرف زمان و انرژی زیادی می‌باشد.

اگرچه مزدا از تکنولوژی به منظور ساخت محصولات آینده خود استفاده می‌کند اما مدیر این شرکت هنوز هم معتقد است که مدل های گلی فوق‌العاده بوده و همچنان جایگاه بالای خود را حفظ خواهند کرد: من هنوز هم فکر می‌کنم مدل گلی بهتر است. شاید اگر می‌توانستیم مدل دیجیتالی را لمس کنیم آنگاه می‌توانستیم برنده شویم.

یکی از اولین خودروهای مزدا که از زبان طراحی جدید سود خواهد برد نسل جدید مزدا 3 است که در آن از شاخصه‌های طراحی کانسپت کای الهام گرفته شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو