کد خبر:
۸۵۶۷۹ ۱۳:۳۱
۱۳۹۷/۰۴/۰۷
واکنش نژاد بهرام به انتشار لیست دریافتکنندگان طرح ترافیک خبرنگاری
پدال نیوز- عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران درباره انتشار لیست دریافتکنندگان طرح ترافیک خبرنگاری، گفت: انتشار لیست خبرنگارانی که از طرح ترافیک استفاده میکنند، در راستای جلوگیری از ایجاد شائبههای احتمالی بود، زیرا این طرح شرایط ویژهای داشته و تعدادش هم محدود است. بر همین اساس احتمال سوءتفاهم به دلیل کمبود اطلاعات وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، زهرا نژاد بهرام در واکنش به انتشار لیست دریافتکنندگان طرح ترافیک خبرنگاری، با بیان اینکه به طور کلی رویکرد شورای شهر بر اساس شفافیت است، گفت: بر همین اساس در اقداماتی هم که در شورای شهر انجام میدهیم، تمام تلاشمان این است که اطلاعات مخفی نماند، زیرا معتقدیم هر چه اطلاعات مخفی بمانند، هم ضریب اعتمادزایی میان مدیریت شهری و مردم و شهروندان کاهش مییابد وهم در برخی موارد بستری برای ورود عناصر دیگر و فسادآور شدن ایجاد میکند، زیرا حبس اطلاعات نوعی فعالیت قدرتزا محسوب میشود و کسی که به اطلاعات مرتبط است، طبیعتا قدرت بیشتری دارد.
وی با بیان اینکه بر همین اساس استراتژی مدیریت شهری بر این است که کلیه اطلاعات را درباره ارائه خدمات شهری به شهروندان، عقد قراردادها با پیمانکاران، برنامههای شهری و... در اختیار شهروندان قرار دهد، ادامه داد: همه این اطلاعات در طول دوره پنجم شورای شهر در اختیار شهروندان قرار گرفته است. در زمینه طرح ترافیک و بویژه طرح ترافیک مربوط به حوزه خبرنگاران و اهالی رسانه که دغدغههای زیادی برای اهالی رسانه به دنبال داشت همین رویکرد را در پیش گرفتیم. بویژه که رسانهها به عنوان بازوی اصلی در برقراری دموکراسی، رفع فساد و گسترش شفافیت عمل میکنند.
نژادبهرام تاکید کرد: انتشار لیست خبرنگارانی که از طرح ترافیک استفاده میکنند، در راستای جلوگیری از ایجاد شائبههای احتمالی بود. زیرا این طرح شرایط ویژهای داشته و تعدادش هم محدود است. بر همین اساس احتمال سوءتفاهم به دلیل کمبود اطلاعات وجود دارد. بنابراین انتشار لیست خبرنگارانی که طرح ترافیک دریافت کردند، میتواند تا حدود زیادی به رفع سوءتفاهمهای احتمالی و نگرانیهای ناشی از شفافیت و پاسخگو بودن مدیریت شهری نسبت به اقداماتی که انجام داده، کمک کند.
عضو هیات رییسه شورای شهر تهران اظهار کرد: این اقدامات گامهای اولیه است و ممکن است با نقدهایی روبرو شود که این نقدها هم طبیعی است. مدیریت شهری در راستای ایجاد شفافیت و رفع سوءتفاهمهای احتمالی و با توجه به قولی که به شهروندان داده است، باید اطلاعات اقداماتش را با رویکرد شفافیت در اختیار شهروندان قرار دهد و فکر میکند که تنها راه گریز از فساد احتمالی که ممکن است در برخی بخشها ایجاد شود، شفافیت است؛ چراکه هرچقدر مردم بیشتر اطلاعات داشته باشند، هم کسانی که تمایل به بهرهگیری از اطلاعات دارند، محدود میشوند و هم فرصت اینکه بخواهند این اطلاعات را برای دیگران استفاده کنند، محدود میشود. بنابراین این روند همچنان ادامه دارد و مطمئنم که مدیریت شهری بر این امر تمرکز دارد و مدل کاریاش بر این اساس است زیرا با این قول روی کار آمده تا بتواند همیشه مردم را محرم خود بداند چرا که مردم آنها را انتخاب کردند.
نژادبهرام با بیان اینکه رابطه بین مدیریت شهری و مردم یک رابطه کاملا بدون واسطه است، گفت: اقداماتی هم که در زمینه نشر اطلاعات انجام میشود، در همین راستاست و ما میخواهیم که هرچه بیشتر تلاش کنیم تا فاصلهای بین مدیریت شهری و مردم ایجاد نشود و اگر احتمالا در برخی قسمتها فاصلهای هم هست، برطرف شود.
وی با بیان اینکه بر همین اساس استراتژی مدیریت شهری بر این است که کلیه اطلاعات را درباره ارائه خدمات شهری به شهروندان، عقد قراردادها با پیمانکاران، برنامههای شهری و... در اختیار شهروندان قرار دهد، ادامه داد: همه این اطلاعات در طول دوره پنجم شورای شهر در اختیار شهروندان قرار گرفته است. در زمینه طرح ترافیک و بویژه طرح ترافیک مربوط به حوزه خبرنگاران و اهالی رسانه که دغدغههای زیادی برای اهالی رسانه به دنبال داشت همین رویکرد را در پیش گرفتیم. بویژه که رسانهها به عنوان بازوی اصلی در برقراری دموکراسی، رفع فساد و گسترش شفافیت عمل میکنند.
نژادبهرام تاکید کرد: انتشار لیست خبرنگارانی که از طرح ترافیک استفاده میکنند، در راستای جلوگیری از ایجاد شائبههای احتمالی بود. زیرا این طرح شرایط ویژهای داشته و تعدادش هم محدود است. بر همین اساس احتمال سوءتفاهم به دلیل کمبود اطلاعات وجود دارد. بنابراین انتشار لیست خبرنگارانی که طرح ترافیک دریافت کردند، میتواند تا حدود زیادی به رفع سوءتفاهمهای احتمالی و نگرانیهای ناشی از شفافیت و پاسخگو بودن مدیریت شهری نسبت به اقداماتی که انجام داده، کمک کند.
عضو هیات رییسه شورای شهر تهران اظهار کرد: این اقدامات گامهای اولیه است و ممکن است با نقدهایی روبرو شود که این نقدها هم طبیعی است. مدیریت شهری در راستای ایجاد شفافیت و رفع سوءتفاهمهای احتمالی و با توجه به قولی که به شهروندان داده است، باید اطلاعات اقداماتش را با رویکرد شفافیت در اختیار شهروندان قرار دهد و فکر میکند که تنها راه گریز از فساد احتمالی که ممکن است در برخی بخشها ایجاد شود، شفافیت است؛ چراکه هرچقدر مردم بیشتر اطلاعات داشته باشند، هم کسانی که تمایل به بهرهگیری از اطلاعات دارند، محدود میشوند و هم فرصت اینکه بخواهند این اطلاعات را برای دیگران استفاده کنند، محدود میشود. بنابراین این روند همچنان ادامه دارد و مطمئنم که مدیریت شهری بر این امر تمرکز دارد و مدل کاریاش بر این اساس است زیرا با این قول روی کار آمده تا بتواند همیشه مردم را محرم خود بداند چرا که مردم آنها را انتخاب کردند.
نژادبهرام با بیان اینکه رابطه بین مدیریت شهری و مردم یک رابطه کاملا بدون واسطه است، گفت: اقداماتی هم که در زمینه نشر اطلاعات انجام میشود، در همین راستاست و ما میخواهیم که هرچه بیشتر تلاش کنیم تا فاصلهای بین مدیریت شهری و مردم ایجاد نشود و اگر احتمالا در برخی قسمتها فاصلهای هم هست، برطرف شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست
شرایط فروش