کد خبر:
۸۵۶۳۰ ۱۸:۳۲
۱۳۹۷/۰۴/۰۶
دو روایت متناقض از تخلفی واحد!
ابهامات جدید در پرونده واردات غیرمجاز خودرو
پدال نیوز- پرونده واردات غیرقانونی چند هزار دستگاه خودرو با اطلاعیه جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر جلوگیری از ترخیص این خودروها از گمرک، وارد مرحله جدیدی شده و ابهامات این پرونده را تشدید کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، وزارت صنعت، معدن و تجارت از تیر تا دی ماه سال گذشته ثبت سفارش واردات خودرو را با هدف تدوین و اجرای دستورالعمل جدید واردات خودرو، متوقف کرد.
اگرچه این اقدام طبق قانون و برای ساماندهی روند واردات خودرو صورت گرفته بود اما کم کم زمزمههایی شنیده شد که در شش ماهی که ثبت سفارش و واردات خودرو متوقف بوده، چند هزار دستگاه خودرو به طور غیرقانونی ثبت سفارش و وارد شده است.
این زمزمهها ادامه داشت تا اینکه سرانجام حدود دو ماه پیش مجتبی خسروتاج - رییس سازمان توسعه تجارت - تخلف در واردات حدود 6000 دستگاه خودرو را تایید کرد.
بعد از آن نیز چندی پیش رییس سازمان بازرسی کل کشور اعلام کرد که در زمان ممنوعیت واردات خودرو، سایت وزارت صنعت، معدن و تجارت هک و حدود 5000 دستگاه خودرو به صورت غیرقانونی وارد شده است.
ناصر سراج در این رابطه اظهار کرد: "متاسفانه سایت وزارت صنعت، معدن و تجارت هک شد و حدود 5000 خودرو مدل بالا و گران قیمت وارد کشور شد که از این تعداد حدود 4000 خودرو ترخیص و وارد بازار شده است و هزار خودرو همچنان در گمرک است که امیدواریم در این خصوص نیز تصمیمگیری شود".
اگرچه انتظار میرفت بعد از اظهارات رییس سازمان بازرسی کل کشور مبنی بر هک شدن سایت وزارت صنعت، معدن و تجارت، مسببان این موضوع شناسایی و با آنها برخورد شود اما وزارت صنعت، معدن و تجارت اطلاعیهای صادر و هک شدن سایت خود را تکذیب کرد.
فردای آن نیز سازمان بازرسی کل کشور با صدور اطلاعیهای بر هک شدن سایت وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکید و اعلام کرد که خبر هک شدن سایت این وزارتخانه از سوی یکی از مدیران کل سابق وزارت صنعت، معدن و تجارت به این سازمان اعلام شده است.
در چنین اوضاع و احوالی وزارت صنعت، معدن و تجارت اطلاعیه جدیدی صادر کرده که باعث ایجاد ابهامات جدیدی در پرونده واردات غیرمجاز چند هزار دستگاه خودرو شده است.
در بخشی از اطلاعیه مرکز حراست وزارت صنعت، معدن و تجارت آمده است:" عملیات ترخیص 4500 دستگاه خودرو از مجموع 6481 خودرو ثبت سفارش شده غیرقانونی در گمرکات متوقف شد و پرونده مابقی خودروهای مشمول در پرونده که بیش از یک هزار و 900 دستگاه بوده در حال پیگیری است".
اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر جلوگیری از ترخیص حدود 5000 دستگاه از خودروهایی که به صورت غیرقانونی ثبت سفارش شدهاند در حالی است که همین چند روز پیش رییس سازمان بازرسی کل کشور اعلام کرده بود که حدود 4000 دستگاه از خودروهایی که به صورت غیرقانونی وارد شده بودند از گمرک ترخیص و وارد بازار شدهاند.
کنار هم قرار دادن مواضع دو دستگاه مسوول در این زمینه ابهامات جدیدی در پرونده واردات غیرقانونی خودرو ایجاد کرده است بهگونهای که وزارت صنعت، معدن و تجارت میگوید که عملیات ترخیص حدود 4500 دستگاه از خودروهایی که به صورت غیرقانونی وارد شدهاند متوقف شده اما در مقابل سازمان بازرسی کل کشور میگوید که 4000 دستگاه از این خودروها از گمرک ترخیص و وارد بازار شده است.
در این شرایط شایسته است هم وزارت صنعت، معدن و تجارت و هم سازمان بازرسی کل کشور تکلیف تناقضات موجود در این پرونده را روشن و نسبت به شفافسازی موضوع اقدام کنند. نمیشود که تخلف بزرگی همچون واردات غیرمجاز چند هزار دستگاه خودرو رخ دهد و دو دستگاه مسوول در این زمینه اطلاعات متناقضی از یک اتفاق واحد، ارائه کنند.
اگرچه این اقدام طبق قانون و برای ساماندهی روند واردات خودرو صورت گرفته بود اما کم کم زمزمههایی شنیده شد که در شش ماهی که ثبت سفارش و واردات خودرو متوقف بوده، چند هزار دستگاه خودرو به طور غیرقانونی ثبت سفارش و وارد شده است.
این زمزمهها ادامه داشت تا اینکه سرانجام حدود دو ماه پیش مجتبی خسروتاج - رییس سازمان توسعه تجارت - تخلف در واردات حدود 6000 دستگاه خودرو را تایید کرد.
بعد از آن نیز چندی پیش رییس سازمان بازرسی کل کشور اعلام کرد که در زمان ممنوعیت واردات خودرو، سایت وزارت صنعت، معدن و تجارت هک و حدود 5000 دستگاه خودرو به صورت غیرقانونی وارد شده است.
ناصر سراج در این رابطه اظهار کرد: "متاسفانه سایت وزارت صنعت، معدن و تجارت هک شد و حدود 5000 خودرو مدل بالا و گران قیمت وارد کشور شد که از این تعداد حدود 4000 خودرو ترخیص و وارد بازار شده است و هزار خودرو همچنان در گمرک است که امیدواریم در این خصوص نیز تصمیمگیری شود".
اگرچه انتظار میرفت بعد از اظهارات رییس سازمان بازرسی کل کشور مبنی بر هک شدن سایت وزارت صنعت، معدن و تجارت، مسببان این موضوع شناسایی و با آنها برخورد شود اما وزارت صنعت، معدن و تجارت اطلاعیهای صادر و هک شدن سایت خود را تکذیب کرد.
فردای آن نیز سازمان بازرسی کل کشور با صدور اطلاعیهای بر هک شدن سایت وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکید و اعلام کرد که خبر هک شدن سایت این وزارتخانه از سوی یکی از مدیران کل سابق وزارت صنعت، معدن و تجارت به این سازمان اعلام شده است.
در چنین اوضاع و احوالی وزارت صنعت، معدن و تجارت اطلاعیه جدیدی صادر کرده که باعث ایجاد ابهامات جدیدی در پرونده واردات غیرمجاز چند هزار دستگاه خودرو شده است.
در بخشی از اطلاعیه مرکز حراست وزارت صنعت، معدن و تجارت آمده است:" عملیات ترخیص 4500 دستگاه خودرو از مجموع 6481 خودرو ثبت سفارش شده غیرقانونی در گمرکات متوقف شد و پرونده مابقی خودروهای مشمول در پرونده که بیش از یک هزار و 900 دستگاه بوده در حال پیگیری است".
اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر جلوگیری از ترخیص حدود 5000 دستگاه از خودروهایی که به صورت غیرقانونی ثبت سفارش شدهاند در حالی است که همین چند روز پیش رییس سازمان بازرسی کل کشور اعلام کرده بود که حدود 4000 دستگاه از خودروهایی که به صورت غیرقانونی وارد شده بودند از گمرک ترخیص و وارد بازار شدهاند.
کنار هم قرار دادن مواضع دو دستگاه مسوول در این زمینه ابهامات جدیدی در پرونده واردات غیرقانونی خودرو ایجاد کرده است بهگونهای که وزارت صنعت، معدن و تجارت میگوید که عملیات ترخیص حدود 4500 دستگاه از خودروهایی که به صورت غیرقانونی وارد شدهاند متوقف شده اما در مقابل سازمان بازرسی کل کشور میگوید که 4000 دستگاه از این خودروها از گمرک ترخیص و وارد بازار شده است.
در این شرایط شایسته است هم وزارت صنعت، معدن و تجارت و هم سازمان بازرسی کل کشور تکلیف تناقضات موجود در این پرونده را روشن و نسبت به شفافسازی موضوع اقدام کنند. نمیشود که تخلف بزرگی همچون واردات غیرمجاز چند هزار دستگاه خودرو رخ دهد و دو دستگاه مسوول در این زمینه اطلاعات متناقضی از یک اتفاق واحد، ارائه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش