کد خبر:
۸۵۶۲۹ ۱۸:۳۲
۱۳۹۷/۰۴/۰۶
نرخ سرویس مدارس گیلان نباید بیشتر از ۱۰ درصد افزایش یابد
پدال نیوز- مدیرکل آموزش و پرورش گیلان گفت: نرخ سرویس مدارس در استان نباید بیشتر از ۱۰ درصد افزایش یابد بنابراین ضروریست تا برنامه ریزی های لازم در این باره انجام گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، مهدی حاجتی در این باره اظهار داشت : نرخ سرویس مدارس برای سال تحصیلی 98 - 97در کارگروه حمل و نقل تعیین و پیشنهاد شده که شورای اسلامی شهرها نرخ نهایی را اعلام کنند .
وی با اشاره به متفاوت بودن این نرخ در شهرها و بخش های مختلف گیلان افزود: به طور میانگین نسبت به سال گذشته، 10 درصد افزایش پیش بینی شده است.
وی با اشاره به فعالیت دو نوع سرویس حمل و نقل در مدارس تصریح کرد: اول سرویس حمل و نقل مجاز که تابع شرایط خاص و ضوابط مدرسه، آموزش و پرورش و شهرداری بوده و دوم سرویس غیرمجاز که در آن سرویس هایی هستند که برای ما ناشناخته است و از طریق اولیاء گرفته می شود که ما شاهد نگرانی و تخلفات در این بخش هستیم.
وی خاطر نشان کرد: برای سرویس حمل و نقل دانش آموزان در سال تحصیلی 98 - 97 در گیلان از ابتدای سال جاری تمهید مقدمات لازم از جمله تشکیل جلسه یا کارگروه ماده 18 استان با حضور نمایندگان استانداری، شهرداری، تاکسیرانی، پلیس راهور، نمایندگان اولیاء و مدیران آموزش و پرورش انجام شده که در سطح ادارات و مدارس نیز تشکیل خواهد شد.
مدیرکل آموزش و پرورش استان گیلان بیان داشت: در این راستا شهرداری مسوولیت معرفی پیمانکار و رانندگان را بر عهده دارد و تمامی خودروها بایستی دارای کارت تردد و معاینه بوده و برچسب سرویس مدرسه و تعداد سرنشین مجاز را رعایت کنند.
وی خاطرنشان کرد: خانواده ها در طول سال تحصیلی در خصوص بروز هر گونه تخلف به لحاظ تعداد سرنشین مجاز، خودرو، نحوه سرویس دهی، زود یا دیرآمدن سرویس و سایر موارد می توانند با مراجعه به مدرسه یا اداره مربوطه و یا استان ، موارد تخلف را اعلام کنند تا پی گیری های لازم انجام گیرد.
در سال تحصیلی گذشته، حدود 43 هزار دانش آموز در استان گیلان از سرویس های مجاز حمل و نقل مدارس استفاده کردند.
در سال تحصیلی 97 - 96 ، بیش از 370 هزار نفر در مدارس استان گیلان تحصیل کردند.
وی با اشاره به متفاوت بودن این نرخ در شهرها و بخش های مختلف گیلان افزود: به طور میانگین نسبت به سال گذشته، 10 درصد افزایش پیش بینی شده است.
وی با اشاره به فعالیت دو نوع سرویس حمل و نقل در مدارس تصریح کرد: اول سرویس حمل و نقل مجاز که تابع شرایط خاص و ضوابط مدرسه، آموزش و پرورش و شهرداری بوده و دوم سرویس غیرمجاز که در آن سرویس هایی هستند که برای ما ناشناخته است و از طریق اولیاء گرفته می شود که ما شاهد نگرانی و تخلفات در این بخش هستیم.
وی خاطر نشان کرد: برای سرویس حمل و نقل دانش آموزان در سال تحصیلی 98 - 97 در گیلان از ابتدای سال جاری تمهید مقدمات لازم از جمله تشکیل جلسه یا کارگروه ماده 18 استان با حضور نمایندگان استانداری، شهرداری، تاکسیرانی، پلیس راهور، نمایندگان اولیاء و مدیران آموزش و پرورش انجام شده که در سطح ادارات و مدارس نیز تشکیل خواهد شد.
مدیرکل آموزش و پرورش استان گیلان بیان داشت: در این راستا شهرداری مسوولیت معرفی پیمانکار و رانندگان را بر عهده دارد و تمامی خودروها بایستی دارای کارت تردد و معاینه بوده و برچسب سرویس مدرسه و تعداد سرنشین مجاز را رعایت کنند.
وی خاطرنشان کرد: خانواده ها در طول سال تحصیلی در خصوص بروز هر گونه تخلف به لحاظ تعداد سرنشین مجاز، خودرو، نحوه سرویس دهی، زود یا دیرآمدن سرویس و سایر موارد می توانند با مراجعه به مدرسه یا اداره مربوطه و یا استان ، موارد تخلف را اعلام کنند تا پی گیری های لازم انجام گیرد.
در سال تحصیلی گذشته، حدود 43 هزار دانش آموز در استان گیلان از سرویس های مجاز حمل و نقل مدارس استفاده کردند.
در سال تحصیلی 97 - 96 ، بیش از 370 هزار نفر در مدارس استان گیلان تحصیل کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو