آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۵۶۲۹
۱۸:۳۲
۱۳۹۷/۰۴/۰۶

نرخ سرویس مدارس گیلان نباید بیشتر از ۱۰ درصد افزایش یابد

پدال نیوز- مدیرکل آموزش و پرورش گیلان گفت: نرخ سرویس مدارس در استان نباید بیشتر از ۱۰ درصد افزایش یابد بنابراین ضروریست تا برنامه ریزی های لازم در این باره انجام گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، مهدی حاجتی در این باره اظهار داشت : نرخ سرویس مدارس برای سال تحصیلی 98 - 97در کارگروه حمل و نقل تعیین و پیشنهاد شده که شورای اسلامی شهرها نرخ نهایی را اعلام کنند .
وی با اشاره به متفاوت بودن این نرخ در شهرها و بخش های مختلف گیلان افزود: به طور میانگین نسبت به سال گذشته، 10 درصد افزایش پیش بینی شده است.
وی با اشاره به فعالیت دو نوع سرویس حمل و نقل در مدارس تصریح کرد: اول سرویس حمل و نقل مجاز که تابع شرایط خاص و ضوابط مدرسه، آموزش و پرورش و شهرداری بوده و دوم سرویس غیرمجاز که در آن سرویس هایی هستند که برای ما ناشناخته است و از طریق اولیاء گرفته می شود که ما شاهد نگرانی و تخلفات در این بخش هستیم.
وی خاطر نشان کرد: برای سرویس حمل و نقل دانش آموزان در سال تحصیلی 98 - 97 در گیلان از ابتدای سال جاری تمهید مقدمات لازم از جمله تشکیل جلسه یا کارگروه ماده 18 استان با حضور نمایندگان استانداری، شهرداری، تاکسیرانی، پلیس راهور، نمایندگان اولیاء و مدیران آموزش و پرورش انجام شده که در سطح ادارات و مدارس نیز تشکیل خواهد شد.
مدیرکل آموزش و پرورش استان گیلان بیان داشت: در این راستا شهرداری مسوولیت معرفی پیمانکار و رانندگان را بر عهده دارد و تمامی خودروها بایستی دارای کارت تردد و معاینه بوده و برچسب سرویس مدرسه و تعداد سرنشین مجاز را رعایت کنند.
وی خاطرنشان کرد: خانواده ها در طول سال تحصیلی در خصوص بروز هر گونه تخلف به لحاظ تعداد سرنشین مجاز، خودرو، نحوه سرویس دهی، زود یا دیرآمدن سرویس و سایر موارد می توانند با مراجعه به مدرسه یا اداره مربوطه و یا استان ، موارد تخلف را اعلام کنند تا پی گیری های لازم انجام گیرد.
در سال تحصیلی گذشته، حدود 43 هزار دانش آموز در استان گیلان از سرویس های مجاز حمل و نقل مدارس استفاده کردند.
در سال تحصیلی 97 - 96 ، بیش از 370 هزار نفر در مدارس استان گیلان تحصیل کردند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودرو‌ها سال‌ ۱۴۰۵ مالیات می‌دهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰‌هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷‌ درصدی بازار خودرو در دی‏‏‏ ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو