توضیحات یک عضو کمیسیون انرژی درباره قیمت بنزین
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: دولت می تواند بر اساس قانون هدفمند سازی یارانهها نرخ سوخت را ۵ تا ۱۰ درصد افزایش دهد اما اگر بیش از ۱۰ درصد باشد مجلس به این موضوع ورود پیدا خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، هدایتالله خادمی با اشاره به شایعه افزایش قیمت بنزین اظهار داشت: بر اساس قانون هدفمندسازی یارانه ها دولت از سال 92 این اختیار را داشت تا قیمت حاملهای انرژی را افزایش دهد. اما در طول چند سال این کار را انجام نداد.
وی در ادامه بیان کرد: در لایحه بودجه 97 دولت خواهان افزایش قیمت حاملهای انرژی شده بود که مجلس با رقمی که از سوی دولت پیشنهاد شده بود موافقت نکرد و آن رد شد. اما پیش بینی میشد که در شش ماه اول سال 97 یا شش ماه دوم آن قیمت حاملهای انرژی افزایش یابد.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس افزود: مجلس نهم و حتی مجلس دهم دست دولت را هم در زمینه کارت سوخت و هم در زمینه دو نرخی کردن نرخ سوخت باز گذاشته است. دولت نیز می تواند نرخ سوخت را دو نرخی کند و تا حدود 5 تا 10 درصد افزایش قیمت داشته باشد. اما اگر پیش از 10 درصد افزایش یابد مجلس به این موضوع ورود پیدا خواهد کرد.
وی در ادامه بیان کرد: در لایحه بودجه 97 دولت خواهان افزایش قیمت حاملهای انرژی شده بود که مجلس با رقمی که از سوی دولت پیشنهاد شده بود موافقت نکرد و آن رد شد. اما پیش بینی میشد که در شش ماه اول سال 97 یا شش ماه دوم آن قیمت حاملهای انرژی افزایش یابد.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس افزود: مجلس نهم و حتی مجلس دهم دست دولت را هم در زمینه کارت سوخت و هم در زمینه دو نرخی کردن نرخ سوخت باز گذاشته است. دولت نیز می تواند نرخ سوخت را دو نرخی کند و تا حدود 5 تا 10 درصد افزایش قیمت داشته باشد. اما اگر پیش از 10 درصد افزایش یابد مجلس به این موضوع ورود پیدا خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش