توضیحات یک عضو کمیسیون انرژی درباره قیمت بنزین
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: دولت می تواند بر اساس قانون هدفمند سازی یارانهها نرخ سوخت را ۵ تا ۱۰ درصد افزایش دهد اما اگر بیش از ۱۰ درصد باشد مجلس به این موضوع ورود پیدا خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، هدایتالله خادمی با اشاره به شایعه افزایش قیمت بنزین اظهار داشت: بر اساس قانون هدفمندسازی یارانه ها دولت از سال 92 این اختیار را داشت تا قیمت حاملهای انرژی را افزایش دهد. اما در طول چند سال این کار را انجام نداد.
وی در ادامه بیان کرد: در لایحه بودجه 97 دولت خواهان افزایش قیمت حاملهای انرژی شده بود که مجلس با رقمی که از سوی دولت پیشنهاد شده بود موافقت نکرد و آن رد شد. اما پیش بینی میشد که در شش ماه اول سال 97 یا شش ماه دوم آن قیمت حاملهای انرژی افزایش یابد.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس افزود: مجلس نهم و حتی مجلس دهم دست دولت را هم در زمینه کارت سوخت و هم در زمینه دو نرخی کردن نرخ سوخت باز گذاشته است. دولت نیز می تواند نرخ سوخت را دو نرخی کند و تا حدود 5 تا 10 درصد افزایش قیمت داشته باشد. اما اگر پیش از 10 درصد افزایش یابد مجلس به این موضوع ورود پیدا خواهد کرد.
وی در ادامه بیان کرد: در لایحه بودجه 97 دولت خواهان افزایش قیمت حاملهای انرژی شده بود که مجلس با رقمی که از سوی دولت پیشنهاد شده بود موافقت نکرد و آن رد شد. اما پیش بینی میشد که در شش ماه اول سال 97 یا شش ماه دوم آن قیمت حاملهای انرژی افزایش یابد.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس افزود: مجلس نهم و حتی مجلس دهم دست دولت را هم در زمینه کارت سوخت و هم در زمینه دو نرخی کردن نرخ سوخت باز گذاشته است. دولت نیز می تواند نرخ سوخت را دو نرخی کند و تا حدود 5 تا 10 درصد افزایش قیمت داشته باشد. اما اگر پیش از 10 درصد افزایش یابد مجلس به این موضوع ورود پیدا خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو