توضیحات یک عضو کمیسیون انرژی درباره قیمت بنزین
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: دولت می تواند بر اساس قانون هدفمند سازی یارانهها نرخ سوخت را ۵ تا ۱۰ درصد افزایش دهد اما اگر بیش از ۱۰ درصد باشد مجلس به این موضوع ورود پیدا خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، هدایتالله خادمی با اشاره به شایعه افزایش قیمت بنزین اظهار داشت: بر اساس قانون هدفمندسازی یارانه ها دولت از سال 92 این اختیار را داشت تا قیمت حاملهای انرژی را افزایش دهد. اما در طول چند سال این کار را انجام نداد.
وی در ادامه بیان کرد: در لایحه بودجه 97 دولت خواهان افزایش قیمت حاملهای انرژی شده بود که مجلس با رقمی که از سوی دولت پیشنهاد شده بود موافقت نکرد و آن رد شد. اما پیش بینی میشد که در شش ماه اول سال 97 یا شش ماه دوم آن قیمت حاملهای انرژی افزایش یابد.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس افزود: مجلس نهم و حتی مجلس دهم دست دولت را هم در زمینه کارت سوخت و هم در زمینه دو نرخی کردن نرخ سوخت باز گذاشته است. دولت نیز می تواند نرخ سوخت را دو نرخی کند و تا حدود 5 تا 10 درصد افزایش قیمت داشته باشد. اما اگر پیش از 10 درصد افزایش یابد مجلس به این موضوع ورود پیدا خواهد کرد.
وی در ادامه بیان کرد: در لایحه بودجه 97 دولت خواهان افزایش قیمت حاملهای انرژی شده بود که مجلس با رقمی که از سوی دولت پیشنهاد شده بود موافقت نکرد و آن رد شد. اما پیش بینی میشد که در شش ماه اول سال 97 یا شش ماه دوم آن قیمت حاملهای انرژی افزایش یابد.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس افزود: مجلس نهم و حتی مجلس دهم دست دولت را هم در زمینه کارت سوخت و هم در زمینه دو نرخی کردن نرخ سوخت باز گذاشته است. دولت نیز می تواند نرخ سوخت را دو نرخی کند و تا حدود 5 تا 10 درصد افزایش قیمت داشته باشد. اما اگر پیش از 10 درصد افزایش یابد مجلس به این موضوع ورود پیدا خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش