کد خبر:
۸۵۳۵۹ ۱۶:۵۳
۱۳۹۷/۰۴/۰۳
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس مطرح کرد:
بررسی مجدد ممنوعیت واردات خودرو در جلسات مجلس و دولت
پدال نیوز- عضو کمیسیون اقتصادی مجلس ممنوعیت ثبت سفارش خودرو را موجب ایجاد مشکلات جدی در دو تا سه ماه آینده، گران شدن خودرو و رونق هر چه بیشتر دلال بازی دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، احمد انارکی محمدی در مورد تصمیم اخیر دولت مبنی بر ممنوعیت ثبت سفارش واردات خودرو گفت: با توجه به اینکه از ابتدای امسال نزدیک به 20 میلیارد دلار ثبت سفارش واردات خودرو انجام شده، این موضوع پیش بینی میشد که سایت ثبت سفارش بسته شود که همین اتفاق هم رخ داد.
انارکی محمدی در ادامه افزود: این تصمیم، سیاست درستی نیست و در دو سه ماه آینده در بازار خودرو مشکلاتی را ایجاد می کند، خودروها گران تر می شود و دلال بازی در مورد خودروهای خارجی و همچنین خودروهای بی کیفیت داخلی دو چندان می شود که این دلال بازی تاثیر خود را بر گرانی سایر کالاها هم می گذارد.
نماینده مردم رفسنجان و انار در مجلس با بیان اینکه قرار نیست دولت دلار 4200 تومانی به واردات خودروهای خارجی بدهد، گفت: واردکنندگان خودرو باید خودشان ارز مورد نیازشان را تامین کنند و باید از صراف ها و پولی که اینها می توانند تزریق کنند، برای واردات خودرو استفاده کرد.
انارکی محمدی با بیان اینکه در نشست غیر علنی امروز مجلس موضوع ممنوعیت ثبت سفارش واردات خودرو هم مطرح شد، اظهار داشت: پاسخ دولت این بود که برای جلوگیری از خروج ارز این کار را انجام داده ولی نظر نمایندگان مجلس این بود که واردکنندگان می توانند با ارز آزاد اقدام به واردات کنند و قرار نیست که دولت واردکننده باشد.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: با توجه به صحبت های مطرح شده قرار شد که کمیسیون صنایع مجلس و دولت جلساتی داشته باشند و نظر دولت و مجلس بیشتر با هم هماهنگ شود و سپس نتیجه اعلام شود.
انارکی محمدی در ادامه افزود: این تصمیم، سیاست درستی نیست و در دو سه ماه آینده در بازار خودرو مشکلاتی را ایجاد می کند، خودروها گران تر می شود و دلال بازی در مورد خودروهای خارجی و همچنین خودروهای بی کیفیت داخلی دو چندان می شود که این دلال بازی تاثیر خود را بر گرانی سایر کالاها هم می گذارد.
نماینده مردم رفسنجان و انار در مجلس با بیان اینکه قرار نیست دولت دلار 4200 تومانی به واردات خودروهای خارجی بدهد، گفت: واردکنندگان خودرو باید خودشان ارز مورد نیازشان را تامین کنند و باید از صراف ها و پولی که اینها می توانند تزریق کنند، برای واردات خودرو استفاده کرد.
انارکی محمدی با بیان اینکه در نشست غیر علنی امروز مجلس موضوع ممنوعیت ثبت سفارش واردات خودرو هم مطرح شد، اظهار داشت: پاسخ دولت این بود که برای جلوگیری از خروج ارز این کار را انجام داده ولی نظر نمایندگان مجلس این بود که واردکنندگان می توانند با ارز آزاد اقدام به واردات کنند و قرار نیست که دولت واردکننده باشد.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: با توجه به صحبت های مطرح شده قرار شد که کمیسیون صنایع مجلس و دولت جلساتی داشته باشند و نظر دولت و مجلس بیشتر با هم هماهنگ شود و سپس نتیجه اعلام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو