کد خبر:
۸۵۲۹۰ ۰۹:۱۰
۱۳۹۷/۰۴/۰۳
شورای رقابت قیمت چند درصد از خودروهای کشور را تعیین میکند؟
پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: ۸۵ درصد خودروهای کشور رقابتی و انحصاری هستند و مورد مصرف عام قرار میگیرند که شورای رقابت این محصولات را قیمتگذاری میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، ولی ملکی در خصوص افزایش قیمت خودرو در بازار ، اظهار داشت: افزایش قیمت خودرو حبابی است و حجوم سیل نقدینگی به این سمت باعث شده تا شاهد افزایش قیمتها به این شکل باشیم، مردم به خودرو به عنوان یک سرمایه نگاه میکنند.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در گذشته اعلام کردیم که بازار خودرو طی یک ماهه آینده به ثبات میرسد، گفت: اگر تقاضا وجود نداشته باشد عرضه خودرو به میزان قبل است، عرضه خودرو توسط خودروسازان در بازار کنونی با توجه به کشش بازار حتی افزایش پیدا کرده و تولیدکنندگان با نهایت ظرفیت خود تولید میکنند.
کاهش حاشیه بازار خودرو با حذف حجوم کاذب تقاضا
نماینده مردم مشکین شهر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه مشکل بازار در تقاضای کاذب و حجوم نقدینگی به سمت این بخش است، ادامه داد: اگر حجوم کاذب تقاضا وجود نداشته باشد حاشیه بازار کاهش پیدا میکند، 85 درصد خودروهای کشور رقابتی و انحصاری هستند و مورد مصرف عام قرار میگیرند که شورای رقابت این محصولات را قیمتگذاری میکند و خودروساز نمیتواند بیشتر از قیمت تعیین شده محصول تولیدی را به فروش برساند.
تنها 5 درصد از خودروها کشور وارداتی هستند
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اگر حاشیه قیمت بازار وجود داشته باشد قیمت 85 درصد از محصولات کشور مشخص است، تصریح کرد: خودروهایی که تابع واردات هستند در بازار اثر گذاری ندارند و میزان آنها در بازار کشور حدود 5 درصد است، واردات خودرو به صورت قطعات به کشور نیز در روزهای اخیر به دلیل مسائل به وجود آمده شیب کاهشی دارد.
ملکی با اشاره به اینکه خروج آمریکا از برجام باعث شده تا کشورهای اروپایی و آسیایی در زمینه تعاملات خودروسازی با کشور ما دست به عصا حرکت کنند، اضافه کرد: تولیدکنندگان آسیایی و اروپایی مانند گذشته خودرو را به صورت قطعات منفصله در اختیار خودروسازان ایرانی قرار نمیدهند در شرایطی که چنین اتفاقی نیز صورت بگیرد در تامین ارزی و گشایش اعتبارها دچار مشکل هستیم.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه مشکلات ارزی به وجود آمده باعث شده تا واردات قطعات دچار مشکل شود، خاطرنشان کرد: اگر مردم سیل نقدینگی را به سمت خرید خودرو هدایت نکنند، تقاضا کاهش پیدا میکند و قیمتها کنترل میگردد./
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در گذشته اعلام کردیم که بازار خودرو طی یک ماهه آینده به ثبات میرسد، گفت: اگر تقاضا وجود نداشته باشد عرضه خودرو به میزان قبل است، عرضه خودرو توسط خودروسازان در بازار کنونی با توجه به کشش بازار حتی افزایش پیدا کرده و تولیدکنندگان با نهایت ظرفیت خود تولید میکنند.
کاهش حاشیه بازار خودرو با حذف حجوم کاذب تقاضا
نماینده مردم مشکین شهر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه مشکل بازار در تقاضای کاذب و حجوم نقدینگی به سمت این بخش است، ادامه داد: اگر حجوم کاذب تقاضا وجود نداشته باشد حاشیه بازار کاهش پیدا میکند، 85 درصد خودروهای کشور رقابتی و انحصاری هستند و مورد مصرف عام قرار میگیرند که شورای رقابت این محصولات را قیمتگذاری میکند و خودروساز نمیتواند بیشتر از قیمت تعیین شده محصول تولیدی را به فروش برساند.
تنها 5 درصد از خودروها کشور وارداتی هستند
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اگر حاشیه قیمت بازار وجود داشته باشد قیمت 85 درصد از محصولات کشور مشخص است، تصریح کرد: خودروهایی که تابع واردات هستند در بازار اثر گذاری ندارند و میزان آنها در بازار کشور حدود 5 درصد است، واردات خودرو به صورت قطعات به کشور نیز در روزهای اخیر به دلیل مسائل به وجود آمده شیب کاهشی دارد.
ملکی با اشاره به اینکه خروج آمریکا از برجام باعث شده تا کشورهای اروپایی و آسیایی در زمینه تعاملات خودروسازی با کشور ما دست به عصا حرکت کنند، اضافه کرد: تولیدکنندگان آسیایی و اروپایی مانند گذشته خودرو را به صورت قطعات منفصله در اختیار خودروسازان ایرانی قرار نمیدهند در شرایطی که چنین اتفاقی نیز صورت بگیرد در تامین ارزی و گشایش اعتبارها دچار مشکل هستیم.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه مشکلات ارزی به وجود آمده باعث شده تا واردات قطعات دچار مشکل شود، خاطرنشان کرد: اگر مردم سیل نقدینگی را به سمت خرید خودرو هدایت نکنند، تقاضا کاهش پیدا میکند و قیمتها کنترل میگردد./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو