کد خبر:
۸۵۲۹۰ ۰۹:۱۰
۱۳۹۷/۰۴/۰۳
شورای رقابت قیمت چند درصد از خودروهای کشور را تعیین می‌کند؟
پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: ۸۵ درصد خودروهای کشور رقابتی و انحصاری هستند و مورد مصرف عام قرار می‌گیرند که شورای رقابت این محصولات را قیمت‌گذاری می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، ولی ملکی در خصوص افزایش قیمت خودرو در بازار ، اظهار داشت: افزایش قیمت خودرو حبابی است و حجوم سیل نقدینگی به این سمت باعث شده تا شاهد افزایش قیمت‌ها به این شکل باشیم، مردم به خودرو به عنوان یک سرمایه نگاه می‌کنند.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در گذشته اعلام کردیم که بازار خودرو طی یک ماهه آینده به ثبات می‌رسد، گفت: اگر تقاضا وجود نداشته باشد عرضه خودرو به میزان قبل است، عرضه خودرو توسط خودروسازان در بازار کنونی با توجه به کشش بازار حتی افزایش پیدا کرده و تولیدکنندگان با نهایت ظرفیت خود تولید می‌کنند.
کاهش حاشیه بازار خودرو با حذف حجوم کاذب تقاضا
نماینده مردم مشکین شهر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه مشکل بازار در تقاضای کاذب و حجوم نقدینگی به سمت این بخش است، ادامه داد: اگر حجوم کاذب تقاضا وجود نداشته باشد حاشیه بازار کاهش پیدا می‌کند، 85 درصد خودروهای کشور رقابتی و انحصاری هستند و مورد مصرف عام قرار می‌گیرند که شورای رقابت این محصولات را قیمت‌گذاری می‌کند و خودروساز نمی‌تواند بیش‌تر از قیمت تعیین شده محصول تولیدی را به فروش برساند.
تنها 5 درصد از خودروها کشور وارداتی هستند
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اگر حاشیه قیمت بازار وجود داشته باشد قیمت 85 درصد از محصولات کشور مشخص است، تصریح کرد: خودروهایی که تابع واردات هستند در بازار اثر گذاری ندارند و میزان آنها در بازار کشور حدود 5 درصد است، واردات خودرو به صورت قطعات به کشور نیز در روزهای اخیر به دلیل مسائل به وجود آمده شیب کاهشی دارد.
ملکی با اشاره به اینکه خروج آمریکا از برجام باعث شده تا کشورهای اروپایی و آسیایی در زمینه تعاملات خودروسازی با کشور ما دست به عصا حرکت کنند، اضافه کرد: تولیدکنندگان آسیایی و اروپایی مانند گذشته خودرو را به صورت قطعات منفصله در اختیار خودروسازان ایرانی قرار نمی‌دهند در شرایطی که چنین اتفاقی نیز صورت بگیرد در تامین ارزی و گشایش اعتبارها دچار مشکل هستیم.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه مشکلات ارزی به وجود آمده باعث شده تا واردات قطعات دچار مشکل شود، خاطرنشان کرد: اگر مردم سیل نقدینگی را به سمت خرید خودرو هدایت نکنند، تقاضا کاهش پیدا می‌کند و قیمت‌ها کنترل می‌گردد./
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در گذشته اعلام کردیم که بازار خودرو طی یک ماهه آینده به ثبات می‌رسد، گفت: اگر تقاضا وجود نداشته باشد عرضه خودرو به میزان قبل است، عرضه خودرو توسط خودروسازان در بازار کنونی با توجه به کشش بازار حتی افزایش پیدا کرده و تولیدکنندگان با نهایت ظرفیت خود تولید می‌کنند.
کاهش حاشیه بازار خودرو با حذف حجوم کاذب تقاضا
نماینده مردم مشکین شهر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه مشکل بازار در تقاضای کاذب و حجوم نقدینگی به سمت این بخش است، ادامه داد: اگر حجوم کاذب تقاضا وجود نداشته باشد حاشیه بازار کاهش پیدا می‌کند، 85 درصد خودروهای کشور رقابتی و انحصاری هستند و مورد مصرف عام قرار می‌گیرند که شورای رقابت این محصولات را قیمت‌گذاری می‌کند و خودروساز نمی‌تواند بیش‌تر از قیمت تعیین شده محصول تولیدی را به فروش برساند.
تنها 5 درصد از خودروها کشور وارداتی هستند
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اگر حاشیه قیمت بازار وجود داشته باشد قیمت 85 درصد از محصولات کشور مشخص است، تصریح کرد: خودروهایی که تابع واردات هستند در بازار اثر گذاری ندارند و میزان آنها در بازار کشور حدود 5 درصد است، واردات خودرو به صورت قطعات به کشور نیز در روزهای اخیر به دلیل مسائل به وجود آمده شیب کاهشی دارد.
ملکی با اشاره به اینکه خروج آمریکا از برجام باعث شده تا کشورهای اروپایی و آسیایی در زمینه تعاملات خودروسازی با کشور ما دست به عصا حرکت کنند، اضافه کرد: تولیدکنندگان آسیایی و اروپایی مانند گذشته خودرو را به صورت قطعات منفصله در اختیار خودروسازان ایرانی قرار نمی‌دهند در شرایطی که چنین اتفاقی نیز صورت بگیرد در تامین ارزی و گشایش اعتبارها دچار مشکل هستیم.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه مشکلات ارزی به وجود آمده باعث شده تا واردات قطعات دچار مشکل شود، خاطرنشان کرد: اگر مردم سیل نقدینگی را به سمت خرید خودرو هدایت نکنند، تقاضا کاهش پیدا می‌کند و قیمت‌ها کنترل می‌گردد./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
