کد خبر:
۸۵۲۵۱ ۱۴:۱۹
۱۳۹۷/۰۴/۰۲
عضو کمیسیون عمران:
کاهش هزینه های دولت با توسعه حمل و نقل عمومی
پدال نیوز- عضو کمیسیون عمران مجلس، گفت: مصوبه شورای اقتصاد مبنی بر اختصاص ۱.۵ میلیارد دلار برای نوسازی حمل و نقل درون شهری و برون شهری در راستای بودجه ۹۷ و احکام برنامه ششم توسعه بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، سیدکمال الدین شهریاری با اشاره به مصوبه شورای اقتصاد در خصوص اختصاص 1.5 میلیارد دلار برای نوسازی حمل و نقل درون شهری و برون شهری، گفت: این اقدام می تواند به بهبود وضعیت ناوگان حمل و نقلی در کشور کمک کند.
نماینده مردم دشتی و تنگستان در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه در حال حاضر در بحث حمل و نقل درون شهری و برون شهری به دلیل فرسوده بودن تجهیزات ناوگان و اتوبوس ها با مشکلات عدیده ای مواجه هستیم، افزود: از حیث مصرف انرژی، هزینه سوخت و همچنین از نظر ناکارآمدی و نامطلوب بودن ناوگان از منظر مسافر نارسایی هایی وجود دارد که این نارسایی ها باعث می شود که مردم بیشتر به سمت خودروهای شخصی چه در سفرهای درون شهری و چه سفرهای برون شهری روی بیاورند.
استفاده از وسایل شخصی در حمل و نقل درون شهری و برون شهری به صرفه نیست
این نماینده مردم در مجلس دهم، با تاکید بر اینکه استفاده از وسایل شخصی در حمل و نقل درون شهری و برون شهری از لحاظ اقتصاد کلان مقرون به صرفه نیست، تصریح کرد: اختصاص اعتبار 1.5 میلیارد دلار برای حمل و نقل درون شهری و برون شهری می تواند به تحولی در این بخش به ویژه در راستای تجهیز و نوسازی ناوگان منجر شود.
وی با بیان اینکه نوسازی ناوگان حمل و نقل درون شهری می تواند با کارآمدسازی این شق حمل و نقل اعتماد شهروندان را به استفاده از این ناوگان افزایش دهد، گفت: با اعتماد شهروندان به این شق حمل و نقل، استفاده از وسیله نقلیه شخصی کمتر خواهد شد که به این ترتیب صرفه جویی بزرگی در مصرف سوخت صورت می گیرد.
صرفه جویی در سوخت منابع کشور را حفظ می کند
شهریاری با تاکید بر اینکه با صرفه جویی در سوخت دولت می تواند یارانه ای که بابت سوخت می دهد را ذخیره کرده و به منابع کشور برگرداند، افزود: با روی آوردن مردم به حمل و نقل عمومی معضلات ترافیکی درون شهرها کاهش یافته و به این ترتیب آلودگی های زیست محیطی و صوتی از بین می رود.
این نماینده مردم در مجلس دهم، با بیان اینکه دولت اعتبار مذکور را باید در عمل اختصاص دهد، تصریح کرد: اگر دولت اعتقاد داشته و این اعتبار را به شهرداری ها برای کلانشهرها برای نوسازی ناوگان درون شهری و همچنین به وزارت راه و شهرسازی برای نوسازی ناوگان برون شهری اختصاص دهد تحول چشمگیری رخ خواهد داد.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، در پاسخ به این سوال که آیا اختصاص رقم مذکور به نوسازی ناوگان حمل و نقل درون شهری و برون شهری نیازی به موافقت مجلس دارد یا خیر، گفت: نیازی به موافقت مجلس نیست زیرا در برنامه ششم و همچنین در بودجه سال 97 احکامی برای ایجاد تکلیف برای نوسازی ناوگان حمل و نقلی وجود دارد که این مصوبه می تواند در راستای آن احکام باشد.
نماینده مردم دشتی و تنگستان در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه در حال حاضر در بحث حمل و نقل درون شهری و برون شهری به دلیل فرسوده بودن تجهیزات ناوگان و اتوبوس ها با مشکلات عدیده ای مواجه هستیم، افزود: از حیث مصرف انرژی، هزینه سوخت و همچنین از نظر ناکارآمدی و نامطلوب بودن ناوگان از منظر مسافر نارسایی هایی وجود دارد که این نارسایی ها باعث می شود که مردم بیشتر به سمت خودروهای شخصی چه در سفرهای درون شهری و چه سفرهای برون شهری روی بیاورند.
استفاده از وسایل شخصی در حمل و نقل درون شهری و برون شهری به صرفه نیست
این نماینده مردم در مجلس دهم، با تاکید بر اینکه استفاده از وسایل شخصی در حمل و نقل درون شهری و برون شهری از لحاظ اقتصاد کلان مقرون به صرفه نیست، تصریح کرد: اختصاص اعتبار 1.5 میلیارد دلار برای حمل و نقل درون شهری و برون شهری می تواند به تحولی در این بخش به ویژه در راستای تجهیز و نوسازی ناوگان منجر شود.
وی با بیان اینکه نوسازی ناوگان حمل و نقل درون شهری می تواند با کارآمدسازی این شق حمل و نقل اعتماد شهروندان را به استفاده از این ناوگان افزایش دهد، گفت: با اعتماد شهروندان به این شق حمل و نقل، استفاده از وسیله نقلیه شخصی کمتر خواهد شد که به این ترتیب صرفه جویی بزرگی در مصرف سوخت صورت می گیرد.
صرفه جویی در سوخت منابع کشور را حفظ می کند
شهریاری با تاکید بر اینکه با صرفه جویی در سوخت دولت می تواند یارانه ای که بابت سوخت می دهد را ذخیره کرده و به منابع کشور برگرداند، افزود: با روی آوردن مردم به حمل و نقل عمومی معضلات ترافیکی درون شهرها کاهش یافته و به این ترتیب آلودگی های زیست محیطی و صوتی از بین می رود.
این نماینده مردم در مجلس دهم، با بیان اینکه دولت اعتبار مذکور را باید در عمل اختصاص دهد، تصریح کرد: اگر دولت اعتقاد داشته و این اعتبار را به شهرداری ها برای کلانشهرها برای نوسازی ناوگان درون شهری و همچنین به وزارت راه و شهرسازی برای نوسازی ناوگان برون شهری اختصاص دهد تحول چشمگیری رخ خواهد داد.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، در پاسخ به این سوال که آیا اختصاص رقم مذکور به نوسازی ناوگان حمل و نقل درون شهری و برون شهری نیازی به موافقت مجلس دارد یا خیر، گفت: نیازی به موافقت مجلس نیست زیرا در برنامه ششم و همچنین در بودجه سال 97 احکامی برای ایجاد تکلیف برای نوسازی ناوگان حمل و نقلی وجود دارد که این مصوبه می تواند در راستای آن احکام باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش