آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۵۱۷۹
۱۶:۳۷
۱۳۹۷/۰۴/۰۱

آشنایی با 10 خودرویی که بیشترین افت قیمت را دارند +تصاویر و مشخصات

پدال نیوز: درحالی‌که شما در کشورمان می‌توانید یک خودروی صفر خریداری کرده و پس از 10 سال آن را با بهایی بیشتر از زمان خرید خود بفروشید (!)، مطالعه جدیدی در آن طرف دنیا انجام شده و 10 خودرو با بیشترین میزان افت قیمت را معرفی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارشس پایگاه خبری پدال نیوز، درحالی‌که شما در کشورمان می‌توانید یک خودروی صفر خریداری کرده و پس از 10 سال آن را با بهایی بیشتر از زمان خرید خود بفروشید (!)، مطالعه جدیدی در آن طرف دنیا انجام شده و 10 خودرو با بیشترین میزان افت قیمت را معرفی کرده است.

 آشنایی با 10 خودرویی که بیشترین افت قیمت را دارند

بنا به گفته‌ی وب‌سایت iSeeCars.com، پس از سه سال استفاده، بهای یک خودرو به‌صورت متوسط 35 درصد کاهش می‌یابد اما همه‌ی خودروها این‌گونه نیستند. در واقع بیشترین میزان افت قیمت برخی خودروها در سه سال بین 46 تا 52 درصد ارزش اولیه بوده و به همین دلیل این خودروها گزینه‌ای ایده آل در بازار دست‌دوم‌ها هستند.

این وب‌سایت برای مطالعه موردبحث بیش از 4.1 میلیون قرارداد فروش خودرو را تحلیل کرده و مدل‌هایی که را پس از سه سال بیشترین افت قیمت داشته‌اند معرفی کرده است.

در این لیست شاهد حضور 6 خودروی لوکس و 4 خودروی عادی هستیم. همچنین تعداد خودروهای وارداتی به آمریکا با مدل‌های داخلی یکسان هستند.


10-بیوک انکلیو


 آشنایی با 10 خودرویی که بیشترین افت قیمت را دارند

قیمت متوسط یک بیوک انکلیو سه سال کارکرد برابر با 26620 دلار است که نشان می‌دهد قیمت این خودرو پس از سه سال 46.8 درصد افت می‌کند. این میزان افت قیمت 1.3 برابر بیشتر از افت قیمت متوسط می‌باشد.


9-کادیلاک SRX


 آشنایی با 10 خودرویی که بیشترین افت قیمت را دارند

میزان افت قیمت این خودرو نیز 1.3 برابر بیشتر از حد متوسط بوده و در طی سه سال شاهد افت 47.2 درصدی قیمت کادیلاک SRX خواهید بود. متوسط قیمت یک کادیلاک SRX سه‌ساله برابر با 26291 دلار است.


8-آئودی A3


 آشنایی با 10 خودرویی که بیشترین افت قیمت را دارند

هفت خودروی دیگر این لیست همگی افت قیمت 1.4 برابری بیشتر در مقایسه با حد متوسط دارند و آئودی A3 نیز پس از سه سال استفاده افت قیمت 47.9 درصدی خواهد داشت. افرادی که به دنبال یک A3 کارکرده هستند می‌توانند این خودرو را با قیمت حدود 21120 دلار پیدا کنند.


7-فولکس‌واگن جتا


 آشنایی با 10 خودرویی که بیشترین افت قیمت را دارند

قیمت فولکس‌واگن جتا پس از سه سال استفاده 48.1 درصد افت پیدا می‌کند و نسخه‌های کارکرده آن را می‌توان با بهای حدود 13157 دلار پیدا کرد.


6-کرایسلر 200


 آشنایی با 10 خودرویی که بیشترین افت قیمت را دارند

این خودرو دیگر تولید نمی‌شود بنابراین اگر واقعاً خواهان این خودرو هستید باید در بازار دست‌دوم‌ها دنبالش باشید. قیمت متوسط یک کرایسلر 200 سه‌ساله در بازار 14011 دلار است که افت قیمت 48.4 درصدی را نشان می‌دهد.


5-فورد تاروس


 آشنایی با 10 خودرویی که بیشترین افت قیمت را دارند

همانند کرایسلر 200، فورد تاروس نیز تولید نمی‌شود. برای نشستن پشت فرمان یک تاروس سه‌ساله باید به‌طور متوسط 18098 دلار هزینه کنید که به این ترتیب مالک اولیه افت قیمت 49.7 درصدی را تجربه کرده است.


4-ب ام و سری 3


 آشنایی با 10 خودرویی که بیشترین افت قیمت را دارند

ب ام و سری 3 یکی از محبوب‌ترین خودروهای لیزینگی بازار است بنابراین در بازار دست‌دوم‌ها می‌توانید نمونه‌های زیادی از این خودرو را پیدا کنید. متوسط بهای سری 3 کارکرده 24024 دلار است که حاکی از افت 49.8 درصدی می‌باشد.


3-مرسدس بنز E کلاس


 آشنایی با 10 خودرویی که بیشترین افت قیمت را دارند

موضوع سورپرایز کننده اینکه مرسدس بنز C کلاس در این لیست حضور ندارد ولی برادر بزرگ‌تر آن یعنی E کلاس در رتبه سوم قرار گرفته است. متوسط قیمت یک E کلاس سه سال کارکرد در بازار 34010 دلار است که نشان دهنده افت قیمت 49.9 درصدی در این بازه زمانی می‌باشد.


2-فولکس‌واگن پاسات


 آشنایی با 10 خودرویی که بیشترین افت قیمت را دارند

سدان میان‌سایز فولکس در عرض سه سال 50.7 درصد از ارزش اولیه خود را از دست می‌دهد و با حدود 14906 دلار می‌توان نمونه‌های آن را در بازار پیدا کرد.


1-ب ام و سری 5


 آشنایی با 10 خودرویی که بیشترین افت قیمت را دارند

این خودرو پس از سه سال استفاده بیشترین میزان افت قیمت را خواهد داشت به گونه‌ای که 52.6 درصد از ارزش اولیه خود را از دست می‌دهد که 1.5 برابر بیشتر از حد متوسط می‌باشد. خریداران می‌توانند با بودجه‌ای حدود 30846 دلاری این خودرو را در بازار دست‌دوم‌ها پیدا کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها