کد خبر:
۸۵۱۵۴ ۱۵:۳۶
۱۳۹۷/۰۴/۰۱
بررسی 3 شاسی بلند محبوب چینی +تصاویر
پدال نیوز: شاسی بلندهای چینی با داشتن امکانات قابل قبول، قیمت نسبتا پایین تری نسبت به اروپایی ها دارند و همین عامل فروش قابل توجه آنها در بازار ایران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزريال شاسی بلندها کلاسی محبوب در بازار ایران هستند و هنگامی که قیمت آنها زیر
120 میلیون باشد، بازار این خودروها تبدیل به بازار پر طرفداری میشود. بر
اساس آخرین فهرستی که توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران منتشر شد،
سه خودرو "چانگان CS35"، هایما S7 توربو" و "چری تیگو 5" به ترتیب در صدر
لیست خودروهای با کیفیت بودند.
چانگان CS35
این خودرو توسط شرکت سایپا در ایران مونتاژ میشود. نسخه مونتاژی این خودرو تفاوت چندانی با نسخه وارداتی ندارد و اکثر آپشنهای این خودرو در نسخه مونتاژ وجود دارد.
چانگان CS35 دارای طراحی ظاهری قابل قبولی در میان همزادان چینی خود است. گرچه طراحی بدنه این خودرو فوق العاده نیست، اما چندان بد هم به نظر نمی رسد. همچنین خطوط تیز روی برنه و همچنین طراحی چراغها ظاهری امروزی و کمی اسپرت به این خودرو میدهد.
طراحی فضای داخل به خوبی انجام شده است و ارگونومی در آن کاملا رعایت شده است. همچنین سرنشینان فضای کافی و مناسبی را در اتاق این خودرو تجربه میکنند. اما نکته منفی این خودرو جنس پلاستیک به کار رفته در بخش داشبورد است که چندان خوشایند نیست.
این پسر چینی دارای یک قلب تپنده 1.6 لیتری است که توسط یک جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک، قدرتی معادل 123 اسب بخار در شش هزار دور در دقیقه تولید میکند. اما هنگامی که میخواهیم با این خودرو شروع به حرکت کنیم، در دور موتورهای پایین به نظر میرسد که خودرو تمایل چندانی به شتاب گیری ندارد اما با افزایش دور موتور مشکل بر طرف میشود.
با داشتن یک پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر، این مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در هر 100 کیلومتر 7.2 لیتر است که در رده خودروهای یورو 4 محسوب میشود.



هایما S7 توربو
هایما S7 توربو نسخه هیجان انگیزتر و متحول شده S7 تنفس طبیعی است.
در میان شاسی بلندهای چینی، هایما S7 دارای ظاهری خوب است. علاوه بر طراحی بدنه مدرن، مواردی مانند جلو پنجره، مه شکنها با طرح جدید و دیفیوزرهای سپر عقب ظاهری امروزی و زیبا به این خودرو بخشیده است.
همین نوآوری و طراحی خوب به داخل اتاق هم منتقل شده است و هنگام نشستن در داخل این ماشین، انتظارات شما از یک خودروی زیر 120 میلیون را برآورده میکند. گرچه که مانند اکثر چینیها کیفیت مواد به کار رفته در داشبورد و کنسول این خودرو آنچنان چنگی به دل نمیزند.
پیشرانه این خودرو یکی از نکات مثبت آن است. قلب تپنده 1.8 لیتری توربوشارژ این خودرو با داشتن چهار سیلندر و 16 سوپاپ و یک جعبه دنده 6 سرعت اتوماتیک، قدرت مناسب 170 اسب بخار را در 5500 دور در دقیقه تولید میکند. اما همانطور که قدرت و حجم موتور این خودرو نسبت به چانگان بیشتر است، مصرف سوخت آن هم بیشتر است.
هایما توربو در هر 100 کیلومتر مقدار 9.6 لیتر بنزین به صورت ترکیبی مصرف میکند که حدودا 2.4 لیتر از چانگان CS35بیشتر است.
همچنین این خودرو مجهز به توربوشارژ است و این به معنای هزینههای بیشتر تعمیر و نگهداری از آن است.



چری تیگو 5
این خودرو توسط شرکت مدیران خودرو در ایران به فروش میرسد.
نسخه ای از این خودرو که در ایران به فروش میرسد، در میان چینیهای بازار ایران دارای ظاهری جذاب است. جلوپنجره مشبک با آرم بزرگ چری، طراحی خوب چراغهای جلو و عقب و توجه به ریزه کاریها مانند شکل سر اگزوزها، موجب شده تا این خودرو جذاب به نظر برسد.
بر خلاف اکثر چینیهای بازار، کیفیت مواد به کار رفته در اتاق چری نسبتا خوب است و این به علاوه طراحی منسجم تریمها، صفحه کیلومتر، داشبورد و کنسول خودرو حس بسیار خوبی به سرنشین میدهد. آینههای جانبی بزرگ هستند و دید مناسبی در اختیار راننده میگذارند و فضای مناسب برای سرنشینان وجود دارد.
این خودرو مجهز به پیشرانهای با حجم 2 لیتر است که توسط یک جعبه دنده CVT قدرتی معادل 139 اسب بخار به چرخها در 5750 دور در دقیقه منتقل میکند. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو 8.9 لیتر در هر 100 کیلومتر است که از این نظر، بیشتر از چانگان و کمتر از هایما است.



خودروکار
چانگان CS35
این خودرو توسط شرکت سایپا در ایران مونتاژ میشود. نسخه مونتاژی این خودرو تفاوت چندانی با نسخه وارداتی ندارد و اکثر آپشنهای این خودرو در نسخه مونتاژ وجود دارد.
چانگان CS35 دارای طراحی ظاهری قابل قبولی در میان همزادان چینی خود است. گرچه طراحی بدنه این خودرو فوق العاده نیست، اما چندان بد هم به نظر نمی رسد. همچنین خطوط تیز روی برنه و همچنین طراحی چراغها ظاهری امروزی و کمی اسپرت به این خودرو میدهد.
طراحی فضای داخل به خوبی انجام شده است و ارگونومی در آن کاملا رعایت شده است. همچنین سرنشینان فضای کافی و مناسبی را در اتاق این خودرو تجربه میکنند. اما نکته منفی این خودرو جنس پلاستیک به کار رفته در بخش داشبورد است که چندان خوشایند نیست.
این پسر چینی دارای یک قلب تپنده 1.6 لیتری است که توسط یک جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک، قدرتی معادل 123 اسب بخار در شش هزار دور در دقیقه تولید میکند. اما هنگامی که میخواهیم با این خودرو شروع به حرکت کنیم، در دور موتورهای پایین به نظر میرسد که خودرو تمایل چندانی به شتاب گیری ندارد اما با افزایش دور موتور مشکل بر طرف میشود.
با داشتن یک پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر، این مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در هر 100 کیلومتر 7.2 لیتر است که در رده خودروهای یورو 4 محسوب میشود.



هایما S7 توربو
هایما S7 توربو نسخه هیجان انگیزتر و متحول شده S7 تنفس طبیعی است.
در میان شاسی بلندهای چینی، هایما S7 دارای ظاهری خوب است. علاوه بر طراحی بدنه مدرن، مواردی مانند جلو پنجره، مه شکنها با طرح جدید و دیفیوزرهای سپر عقب ظاهری امروزی و زیبا به این خودرو بخشیده است.
همین نوآوری و طراحی خوب به داخل اتاق هم منتقل شده است و هنگام نشستن در داخل این ماشین، انتظارات شما از یک خودروی زیر 120 میلیون را برآورده میکند. گرچه که مانند اکثر چینیها کیفیت مواد به کار رفته در داشبورد و کنسول این خودرو آنچنان چنگی به دل نمیزند.
پیشرانه این خودرو یکی از نکات مثبت آن است. قلب تپنده 1.8 لیتری توربوشارژ این خودرو با داشتن چهار سیلندر و 16 سوپاپ و یک جعبه دنده 6 سرعت اتوماتیک، قدرت مناسب 170 اسب بخار را در 5500 دور در دقیقه تولید میکند. اما همانطور که قدرت و حجم موتور این خودرو نسبت به چانگان بیشتر است، مصرف سوخت آن هم بیشتر است.
هایما توربو در هر 100 کیلومتر مقدار 9.6 لیتر بنزین به صورت ترکیبی مصرف میکند که حدودا 2.4 لیتر از چانگان CS35بیشتر است.
همچنین این خودرو مجهز به توربوشارژ است و این به معنای هزینههای بیشتر تعمیر و نگهداری از آن است.



چری تیگو 5
این خودرو توسط شرکت مدیران خودرو در ایران به فروش میرسد.
نسخه ای از این خودرو که در ایران به فروش میرسد، در میان چینیهای بازار ایران دارای ظاهری جذاب است. جلوپنجره مشبک با آرم بزرگ چری، طراحی خوب چراغهای جلو و عقب و توجه به ریزه کاریها مانند شکل سر اگزوزها، موجب شده تا این خودرو جذاب به نظر برسد.
بر خلاف اکثر چینیهای بازار، کیفیت مواد به کار رفته در اتاق چری نسبتا خوب است و این به علاوه طراحی منسجم تریمها، صفحه کیلومتر، داشبورد و کنسول خودرو حس بسیار خوبی به سرنشین میدهد. آینههای جانبی بزرگ هستند و دید مناسبی در اختیار راننده میگذارند و فضای مناسب برای سرنشینان وجود دارد.
این خودرو مجهز به پیشرانهای با حجم 2 لیتر است که توسط یک جعبه دنده CVT قدرتی معادل 139 اسب بخار به چرخها در 5750 دور در دقیقه منتقل میکند. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو 8.9 لیتر در هر 100 کیلومتر است که از این نظر، بیشتر از چانگان و کمتر از هایما است.
همچنین شتاب 0 تا 100 این خودرو 13 ثانیه است.



گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها