کد خبر:
۸۵۱۲۹ ۰۹:۳۳
۱۳۹۷/۰۴/۰۱
نکته فنی 31 خرداد ماه ؛
مصرف سوخت گیربکس دستی کمتر است یا اتوماتیک؟
پدال نیوز: جعبه دنده‌های دستی و اتوماتیک در میزان مصرف سوخت با هم تفاوت دارند اما سوال این جا است کدام یک مصرف سوخت کمتری دارند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در گذشته از نظر مصرف سوخت، جعبه دنده‌های دستی میزان کمتری سوخت مصرف می‌کردند به این دلیل که پس از توقف راننده دنده را در حالت خلاص قرار می‌دهد و در نتیجه سوخت کمتری مصرف می‌شود. در مقابل خودروهای اتوماتیک، هنگام توقف همچنان در دنده باقی می‌مانند و همین عامل باعث می‌شد تا سوخت بیشتری نسبت به جعبه دنده دستی مصرف شود.
اما گیربکس‌های اتوماتیک جدید به دلیل داشتن دنده‌های بیشتر نسبت به اکثر گیربکس‌های دستی، در سرعت‌های بالاتر سوخت کمتری مصرف می‌کنند.
در میان گیربکس‌های اتوماتیک نیز، سیستم CVT نیز بیشترین میزان صرفه جویی در مصرف سوخت را دارد چرا که در این سیستم دیگر چیزی به نام چرخ دنده و تعویض دنده وجود ندارد و گیربکس در تمام مدت به بهترین نحو نیروی موتور را به چرخ‌ها منتقل می‌کند.
همچنان در برخی خودروها، نوع دستی مصرف سوخت کمتری نسبت به اتوماتیک دارد اما در اکثر محصولات جدید این قضیه کاملا برعکس است.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می‌توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
خودروکار
اما گیربکس‌های اتوماتیک جدید به دلیل داشتن دنده‌های بیشتر نسبت به اکثر گیربکس‌های دستی، در سرعت‌های بالاتر سوخت کمتری مصرف می‌کنند.
در میان گیربکس‌های اتوماتیک نیز، سیستم CVT نیز بیشترین میزان صرفه جویی در مصرف سوخت را دارد چرا که در این سیستم دیگر چیزی به نام چرخ دنده و تعویض دنده وجود ندارد و گیربکس در تمام مدت به بهترین نحو نیروی موتور را به چرخ‌ها منتقل می‌کند.
همچنان در برخی خودروها، نوع دستی مصرف سوخت کمتری نسبت به اتوماتیک دارد اما در اکثر محصولات جدید این قضیه کاملا برعکس است.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می‌توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها