کد خبر:
۸۵۱۱۴ ۱۶:۱۱
۱۳۹۷/۰۳/۳۱
ضرورت تعیین سقف قیمت ارز صادراتی برای واردات خودرو
پدال نیوز- مدیر بازاریابی و فروش شرکت آرمان موتور کویر نماینده لوکسژن تایوان در ایران با اشاره به تاکید نهادها و دستگاه های نظارتی مبنی بر این که تامین ارز واردات خودرو از مسیری غیر از سامانه نیما مصداق قاچاق ارز خواهد بود، گفت: هرگونه تامین ارز خارج از شبکه بانکی واردکننده را در ردیف قاچاقچیان ارز قرار خواهد داد در این شرایط نیاز به ایجاد سامانه ای با هدف تامین ارز مورد نیاز واردکنندگان و مشخص شدن وضعیت ضرورت خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عقیل مصطفایی در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» با بیان این که در حال حاضر 30 هزار نفر به صورت مستقیم و غیر مستقیم در موضوع واردات خودرو مشغول به فعالیت هستند و هزینه های زندگی آن ها از این طریق تامین می شود، افزود: در صورت تامین نشدن زیرساخت های مورد نیاز برای فعالیت آن ها به طور قطع کم کم این تعداد رو به انحطاط خواهند رفت و در مقابل نیز روند بازار برای مصرف کننده نهایی نیز دشوارتر از همیشه خواهد شد.
مصطفایی ادامه داد: اثرات هرگونه تصمیم نادرست به ضرر مصرف کننده خواهد بود و اظهارات مطرح شده مبنی بر استفاده 5 درصد از جامعه از خودروهای لوکس در حالی است که به طور قطع باید منافع همان تعداد نیز در نظر گرفته شود چرا که حق انتخاب و در اختیار داشتن اقتصادی آزاد وجود دارد بنابراین باید به هرگونه انتخاب احترام گذاشت و در عین حال به نیاز 95 درصد باقی مانده نیز توجه کرد.
مدیر بازاریابی و فروش شرکت آرمان موتور کویر افزود: باید برای سیستم ها و سامانه های بانکی برای شرکت های واردکننده که با ارز ناشی از صادرات پتروشیمی تامین می شود حد و مرز مشخصی در نظر گرفته شود چرا که اگر قرار باشد عرضه این ارز با قیمت بسیار هیجانی و خارج از عرف جاری صورت گیرد، احتمال ایجاد آشفته بازار وجود خواهد داشت.
وی با اشاره به ارز سه نرخی که هم اکنون در بازار وجود دارد، گفت: اگر قرار است این نرخ شناور بوده و در قالب سیستم بورسی و با قیمت بیش از 6500 تومان عرضه شود، احتمال تشدید آشفتگی بازار و سوداگری وجود خواهد داشت مگر آن که راهکارهایی با هدف حذف سوداگری در بازار پیشنهاد شود نه این که همه را تبدیل به واسطه گرانی کنیم که برای حفظ ارزش پول خود و جلوگیری از افت ارزش ریال و سرمایه خود اقدام به خرید هیجانی کالا کنند.
مصطفایی با تاکید بر این که اگر قرار باشد سامانه های فعال در این زمینه با نرخ شناوری که هیچ عددی برای آن پیش بینی نشده با هدف واردات باز شود، نابسامانی بازار وجود خواهد داشت، تصریح کرد: از آن جا که دستگاه نظارتی در این زمینه وجود ندارد، رکود و تورم در بازار تشدید شده و در سایر بازارها نیز تاثیرگذار خواهد بود. در چنین شرایطی لازم است دولت با ارایه راهکاری مناسب دستگاه نظارتی خود را فعال کند و بانک مرکزی نیز متناسب با نوسانات نرخ جهانی ارز عددی را به صورت مبنا با چند درصد ضریب مشخص، اعلام کند در غیر این صورت اگر قرار باشد صادرکننده به دلخواه بر روی ارز خود عددی تعیین کند نمود آن را در نهایت در بازار شاهد خواهیم بود.
مدیر بازاریابی و فروش شرکت آرمان موتور کویر ادامه داد: در شرایط فعلی و حساس باید از هرگونه بخشی نگری بپرهیزیم، اگر قرار است واردات خودرو به هر دلیلی محکوم شود باید برخی از قطعه سازانی که به اسم تولیدکننده موفق به دریافت ارز 4200 تومانی شده و با آن ارز اقدام به واردات قطعه می کنند نیز محکوم شوند.
به گفته وی، هم اکنون چالش ها زیاد و در هم تنیده است و نباید با تکیه بر گروه خاصی بحران سازی کرد بلکه باید با همدلی نسبت به خروج از این وضعیت اقدام کنیم.
مصطفایی ادامه داد: اثرات هرگونه تصمیم نادرست به ضرر مصرف کننده خواهد بود و اظهارات مطرح شده مبنی بر استفاده 5 درصد از جامعه از خودروهای لوکس در حالی است که به طور قطع باید منافع همان تعداد نیز در نظر گرفته شود چرا که حق انتخاب و در اختیار داشتن اقتصادی آزاد وجود دارد بنابراین باید به هرگونه انتخاب احترام گذاشت و در عین حال به نیاز 95 درصد باقی مانده نیز توجه کرد.
مدیر بازاریابی و فروش شرکت آرمان موتور کویر افزود: باید برای سیستم ها و سامانه های بانکی برای شرکت های واردکننده که با ارز ناشی از صادرات پتروشیمی تامین می شود حد و مرز مشخصی در نظر گرفته شود چرا که اگر قرار باشد عرضه این ارز با قیمت بسیار هیجانی و خارج از عرف جاری صورت گیرد، احتمال ایجاد آشفته بازار وجود خواهد داشت.
وی با اشاره به ارز سه نرخی که هم اکنون در بازار وجود دارد، گفت: اگر قرار است این نرخ شناور بوده و در قالب سیستم بورسی و با قیمت بیش از 6500 تومان عرضه شود، احتمال تشدید آشفتگی بازار و سوداگری وجود خواهد داشت مگر آن که راهکارهایی با هدف حذف سوداگری در بازار پیشنهاد شود نه این که همه را تبدیل به واسطه گرانی کنیم که برای حفظ ارزش پول خود و جلوگیری از افت ارزش ریال و سرمایه خود اقدام به خرید هیجانی کالا کنند.
مصطفایی با تاکید بر این که اگر قرار باشد سامانه های فعال در این زمینه با نرخ شناوری که هیچ عددی برای آن پیش بینی نشده با هدف واردات باز شود، نابسامانی بازار وجود خواهد داشت، تصریح کرد: از آن جا که دستگاه نظارتی در این زمینه وجود ندارد، رکود و تورم در بازار تشدید شده و در سایر بازارها نیز تاثیرگذار خواهد بود. در چنین شرایطی لازم است دولت با ارایه راهکاری مناسب دستگاه نظارتی خود را فعال کند و بانک مرکزی نیز متناسب با نوسانات نرخ جهانی ارز عددی را به صورت مبنا با چند درصد ضریب مشخص، اعلام کند در غیر این صورت اگر قرار باشد صادرکننده به دلخواه بر روی ارز خود عددی تعیین کند نمود آن را در نهایت در بازار شاهد خواهیم بود.
مدیر بازاریابی و فروش شرکت آرمان موتور کویر ادامه داد: در شرایط فعلی و حساس باید از هرگونه بخشی نگری بپرهیزیم، اگر قرار است واردات خودرو به هر دلیلی محکوم شود باید برخی از قطعه سازانی که به اسم تولیدکننده موفق به دریافت ارز 4200 تومانی شده و با آن ارز اقدام به واردات قطعه می کنند نیز محکوم شوند.
به گفته وی، هم اکنون چالش ها زیاد و در هم تنیده است و نباید با تکیه بر گروه خاصی بحران سازی کرد بلکه باید با همدلی نسبت به خروج از این وضعیت اقدام کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو