کد خبر:
۸۵۱۱۴ ۱۶:۱۱
۱۳۹۷/۰۳/۳۱
ضرورت تعیین سقف قیمت ارز صادراتی برای واردات خودرو
پدال نیوز- مدیر بازاریابی و فروش شرکت آرمان موتور کویر نماینده لوکسژن تایوان در ایران با اشاره به تاکید نهادها و دستگاه های نظارتی مبنی بر این که تامین ارز واردات خودرو از مسیری غیر از سامانه نیما مصداق قاچاق ارز خواهد بود، گفت: هرگونه تامین ارز خارج از شبکه بانکی واردکننده را در ردیف قاچاقچیان ارز قرار خواهد داد در این شرایط نیاز به ایجاد سامانه ای با هدف تامین ارز مورد نیاز واردکنندگان و مشخص شدن وضعیت ضرورت خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عقیل مصطفایی در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» با بیان این که در حال حاضر 30 هزار نفر به صورت مستقیم و غیر مستقیم در موضوع واردات خودرو مشغول به فعالیت هستند و هزینه های زندگی آن ها از این طریق تامین می شود، افزود: در صورت تامین نشدن زیرساخت های مورد نیاز برای فعالیت آن ها به طور قطع کم کم این تعداد رو به انحطاط خواهند رفت و در مقابل نیز روند بازار برای مصرف کننده نهایی نیز دشوارتر از همیشه خواهد شد.
مصطفایی ادامه داد: اثرات هرگونه تصمیم نادرست به ضرر مصرف کننده خواهد بود و اظهارات مطرح شده مبنی بر استفاده 5 درصد از جامعه از خودروهای لوکس در حالی است که به طور قطع باید منافع همان تعداد نیز در نظر گرفته شود چرا که حق انتخاب و در اختیار داشتن اقتصادی آزاد وجود دارد بنابراین باید به هرگونه انتخاب احترام گذاشت و در عین حال به نیاز 95 درصد باقی مانده نیز توجه کرد.
مدیر بازاریابی و فروش شرکت آرمان موتور کویر افزود: باید برای سیستم ها و سامانه های بانکی برای شرکت های واردکننده که با ارز ناشی از صادرات پتروشیمی تامین می شود حد و مرز مشخصی در نظر گرفته شود چرا که اگر قرار باشد عرضه این ارز با قیمت بسیار هیجانی و خارج از عرف جاری صورت گیرد، احتمال ایجاد آشفته بازار وجود خواهد داشت.
وی با اشاره به ارز سه نرخی که هم اکنون در بازار وجود دارد، گفت: اگر قرار است این نرخ شناور بوده و در قالب سیستم بورسی و با قیمت بیش از 6500 تومان عرضه شود، احتمال تشدید آشفتگی بازار و سوداگری وجود خواهد داشت مگر آن که راهکارهایی با هدف حذف سوداگری در بازار پیشنهاد شود نه این که همه را تبدیل به واسطه گرانی کنیم که برای حفظ ارزش پول خود و جلوگیری از افت ارزش ریال و سرمایه خود اقدام به خرید هیجانی کالا کنند.
مصطفایی با تاکید بر این که اگر قرار باشد سامانه های فعال در این زمینه با نرخ شناوری که هیچ عددی برای آن پیش بینی نشده با هدف واردات باز شود، نابسامانی بازار وجود خواهد داشت، تصریح کرد: از آن جا که دستگاه نظارتی در این زمینه وجود ندارد، رکود و تورم در بازار تشدید شده و در سایر بازارها نیز تاثیرگذار خواهد بود. در چنین شرایطی لازم است دولت با ارایه راهکاری مناسب دستگاه نظارتی خود را فعال کند و بانک مرکزی نیز متناسب با نوسانات نرخ جهانی ارز عددی را به صورت مبنا با چند درصد ضریب مشخص، اعلام کند در غیر این صورت اگر قرار باشد صادرکننده به دلخواه بر روی ارز خود عددی تعیین کند نمود آن را در نهایت در بازار شاهد خواهیم بود.
مدیر بازاریابی و فروش شرکت آرمان موتور کویر ادامه داد: در شرایط فعلی و حساس باید از هرگونه بخشی نگری بپرهیزیم، اگر قرار است واردات خودرو به هر دلیلی محکوم شود باید برخی از قطعه سازانی که به اسم تولیدکننده موفق به دریافت ارز 4200 تومانی شده و با آن ارز اقدام به واردات قطعه می کنند نیز محکوم شوند.
به گفته وی، هم اکنون چالش ها زیاد و در هم تنیده است و نباید با تکیه بر گروه خاصی بحران سازی کرد بلکه باید با همدلی نسبت به خروج از این وضعیت اقدام کنیم.
مصطفایی ادامه داد: اثرات هرگونه تصمیم نادرست به ضرر مصرف کننده خواهد بود و اظهارات مطرح شده مبنی بر استفاده 5 درصد از جامعه از خودروهای لوکس در حالی است که به طور قطع باید منافع همان تعداد نیز در نظر گرفته شود چرا که حق انتخاب و در اختیار داشتن اقتصادی آزاد وجود دارد بنابراین باید به هرگونه انتخاب احترام گذاشت و در عین حال به نیاز 95 درصد باقی مانده نیز توجه کرد.
مدیر بازاریابی و فروش شرکت آرمان موتور کویر افزود: باید برای سیستم ها و سامانه های بانکی برای شرکت های واردکننده که با ارز ناشی از صادرات پتروشیمی تامین می شود حد و مرز مشخصی در نظر گرفته شود چرا که اگر قرار باشد عرضه این ارز با قیمت بسیار هیجانی و خارج از عرف جاری صورت گیرد، احتمال ایجاد آشفته بازار وجود خواهد داشت.
وی با اشاره به ارز سه نرخی که هم اکنون در بازار وجود دارد، گفت: اگر قرار است این نرخ شناور بوده و در قالب سیستم بورسی و با قیمت بیش از 6500 تومان عرضه شود، احتمال تشدید آشفتگی بازار و سوداگری وجود خواهد داشت مگر آن که راهکارهایی با هدف حذف سوداگری در بازار پیشنهاد شود نه این که همه را تبدیل به واسطه گرانی کنیم که برای حفظ ارزش پول خود و جلوگیری از افت ارزش ریال و سرمایه خود اقدام به خرید هیجانی کالا کنند.
مصطفایی با تاکید بر این که اگر قرار باشد سامانه های فعال در این زمینه با نرخ شناوری که هیچ عددی برای آن پیش بینی نشده با هدف واردات باز شود، نابسامانی بازار وجود خواهد داشت، تصریح کرد: از آن جا که دستگاه نظارتی در این زمینه وجود ندارد، رکود و تورم در بازار تشدید شده و در سایر بازارها نیز تاثیرگذار خواهد بود. در چنین شرایطی لازم است دولت با ارایه راهکاری مناسب دستگاه نظارتی خود را فعال کند و بانک مرکزی نیز متناسب با نوسانات نرخ جهانی ارز عددی را به صورت مبنا با چند درصد ضریب مشخص، اعلام کند در غیر این صورت اگر قرار باشد صادرکننده به دلخواه بر روی ارز خود عددی تعیین کند نمود آن را در نهایت در بازار شاهد خواهیم بود.
مدیر بازاریابی و فروش شرکت آرمان موتور کویر ادامه داد: در شرایط فعلی و حساس باید از هرگونه بخشی نگری بپرهیزیم، اگر قرار است واردات خودرو به هر دلیلی محکوم شود باید برخی از قطعه سازانی که به اسم تولیدکننده موفق به دریافت ارز 4200 تومانی شده و با آن ارز اقدام به واردات قطعه می کنند نیز محکوم شوند.
به گفته وی، هم اکنون چالش ها زیاد و در هم تنیده است و نباید با تکیه بر گروه خاصی بحران سازی کرد بلکه باید با همدلی نسبت به خروج از این وضعیت اقدام کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش