کد خبر:
۸۵۱۰۹ ۱۵:۴۷
۱۳۹۷/۰۳/۳۱
پشت پرده سوپرخودرو تویوتا چه می گذرد؟ +تصاویر
پدال نیوز: تویوتا به شدت بر روی پروژه تولید یک سوپر خودرو سریع و خشن کار می کند به همین دلیل در حال حاضر فعالیت های گسترده ای در این زمینه انجام داده است اما دلیل اصلی این همه فعالیت چیست؟ بد نیست نگاهی به کلیت فعالیت های تویوتا در این زمینه داشته باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روز جمعه گذشته بود که تویوتا اعلام کرد در حال کار بر روی یک سوپرخودرو
خاص است و فعالیتش در این زمینه را آغاز کرده است. روز یکشنبه اما این شرکت
ژاپنی توانست برای اولین بار مسابقات 24 ساعته له مانس را با قهرمانی پشت
سر بگذارد و به گفته بسیاری از کارشناسان این دو مورد مسلما با یکدیگر در
ارتباط هستند.


زمانی که در ماه ژانویه و نمایشگاه
توکیو تویوتا از مدل مفهومی گازو رونمایی کرد بسیاری به این فکر فرو رفتند
که چرا باید چنین خودرویی از چنین خودروسازی وجود داشته باشد. در این عصر
که بسیاری از خودروسازان حداقل یک سوپر خودرو اسپرت تولید کرده اند تویوتا
هیچوقت علاقه ای به این کار از خود نشان نداد اما به نظر می رسد تویوتا نیز
صبرش تمام شده و با این خودرو می خواهد نگاه ها را به خود تغییر دهد.

حالا
این نکته لازم به ذکر است که خودروی برنده مسابقات له مانس یعنی TS050
Hybrid یک زمینه خوب برای رونمایی از خودروی خاصی است که قرار است تا چند
ماه آینده رونمایی شود. پیشرانه 2.4 لیتری توربوشارژ دوقلو V6 این خودرو که
با یک سیستم هایبرید کمک می شود می تواند همان پیشرانه ای باشد که قرار
است بر روی سوپر خودروی آینده تویوتا نیز نصب گردد.
تویوتا
هم اکنون مدل 86 را به عنوان یک خودروی اسپرت در سبد محصولاتش دارد اما
آکیو تویودا کسی است که همیشه به دنبال یک خودروی اسپرت می گردد و علاقه
زیادی به این حوزه دارد به همین دلیل بعید نیست که اکنون قصد کرده تا به
آرزوی خود برسد. همچنین با ورود مدل سوپرا که با همکاری ب ام و طراحی شده
یک سوپرخودرو جایش در میان محصولات این شرکت خالی است.

از
آنجایی که مرسدس بنز پروژه 1 و آستون مارتین والکری از جمله رقیب های این
خودروساز در مسابقات له مانس هستند پیشبینی می شود که سوپرخودروهای اسپرت
این شرکت ها نیز همزمان با هم وارد خیابان ها شود.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو