کد خبر:
۸۵۰۷۱ ۱۰:۰۶
۱۳۹۷/۰۳/۳۱
سرمایههای سرگردان در بازار و امضاهای سراسیمه در مجلس
200 نماینده خواستار دستوریترشدن تعیین قیمت خودرو هستند!
پدال نیوز: ارجاع قیمتها به سال ۹۶، زیان انباشته و کاهش ارزش سهام خودروسازان را به همراه خواهد داشت
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، قیمت خودروهای داخلی در بازار به شکلی غیرمنطقی افزایش پیدا کرده است. همین مساله باعث شد تا لزوم بازنگری درخصوص نوع قیمت گذاری خودروها و همچنین افزایش سالانه آن بار دیگر از سوی برخی از مسئولان و نمایندههای مجلس و البته مدیران خودروسازیها مطرح شود. افزایش قیمت خودروها به قدری سریع و با شیب تند رو به بالا رفت که باعث شد نمایندگان مجلس طرح سوال از رئیس جمهور را مطرح کنند، سوالی که یا بینتیجه خواهد بود یا دستوریتر شدن نحوه تعیین قیمت خودرو را در پی خواهد داشت. یعنی همان کاری که برای کنترل قیمت ارز انجام شد.
کالاهای دیگری هم هستند که درحالحاضر قیمت آنها با بخشنامه و دستورالعمل تعیین میشود، موضوعی که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، مصداق تلاش بیهوده برای پاک کردن صورت مساله و «از پایین به بالا حل کردن» مشکلات اقتصاد کشور است. اما با اینحال، ۲۰۰نماینده در تدارک طرحی برای برگرداندن قیمت خودروهای زیر 45 میلیون تومان به نرخ سال ۹۶ هستند.
سایتهای معاملات خودرو زیر ذرهبین سازمان بازرسی
نخستین بار سیدمهدی مقدسی، عضو کمیسیون صنایع مجلس از طرحی با امضای ۲۰۰ نماینده برای بازگشت قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان به قیمت سال گذشته خبر داد.
وی میگوید: نابسامانی کنونی پذیرفتنی نیست و دستگاههای مسئول باید بر این بیسامانی نظارت داشته و به آن رسیدگی کنند.
مقدسی همچنان امیدوار است که این طرح رای بیاورد تا بازار خودرو به آرامش دست پیدا کند. اما این موضوع باعث واکنش رئیس سازمان بازرسی کشور شد.
قاضی سراج با بیان اینکه در چهار بازار سکه، خودرو، مسکن و ارز وارد شده و اقدامات اساسی انجام داده ایم، میگوید: وضعیت بازار خودرو نیز تقریبا مانند بازار مسکن بود و پولهای سرگردان و نقدینگی بیش از حد باعث شد برخی خودروها حتی تا صد میلیون تومان گران شوند. به عنوان مثال خودرو سوزوکی در حدود ۱۰۰میلیونتومان، خودرو ۲۰۰۸ حدود ۷۰ تا ۸۰میلیون تومان و خودرو استپوی حدود ۳۰میلیونتومان گران شدند.
وی می افزاید: در همین ارتباط، سازمان ورود کرد و سایتهای معاملات خودرو را موردبررسی قرار داد. حال، امیدواریم بتوانیم ضمن کنترل قیمتها شاهد کاهش قیمت هم باشیم. ما همچنان معتقدیم این قیمتها حبابی بوده و واقعی نیستند و مصرفکنندگان واقعی نیز در این بازارها وجود ندارند بلکه اکثرا دلالها هستند که بازار را ملتهب میکنند. از این رو، امیدواریم با کمک دولت این مشکلات برطرف شود.
ورود نهادهای نظارتی و قضایی به بازار میتواند در پیدا کردن مسببان این افزایش قیمتها تاثیرگذار باشد. شاید بازاری را که دلالان و البته سیاستهای نادرست در نابسامانی آن مقصرند، بتوان با نظارت و کوتاهکردن دست عاملین التهاب، تا حدی سامان داد. اما تعیین قیمت به شکل دستوری و بازگرداندن قیمتها به سال گذشته به نظر صحیح نمیرسد. زیرا نظام اقتصادی سالم بر پایه عرضه و تقاضا بنا شده است و نمیتوان با دستور نسبتبه تعیین قیمت آن اقدام کرد.
تعیین دستوری قیمت خودرو نیز تبعات بسیاری برای این صنعت در پی خواهد داشت. به شکل دستوری نمیتوان یک صنعت را سرپا نگه داشت. دولت حتی نرخ ارز را هم نتوانست به شکل دستوری به قیمت سابق بازگرداند.
کاهش کیفیت محصولات با تعیین قیمت دستوری
یکی از مواردی که در سالهای گذشته بسیار تجربه شده، بحث رابطه قیمت و کیفیت محصول است. نمیتوان قیمت یک محصول را به شکل ثابت نگه داشت اما به وضعیت عوامل تعیینکننده در قیمت محصول توجه نکرد. نرخ ارز هرچند بازهم به شکل دستوری ۴۲۰۰تومان شده اما به هرحال چیزی حدود ۵۰۰ تا ۷۰۰ تومان نسبت به سال قبل افزایش داشته است.
بازگرداندن قیمت خودرو به سال ۹۶ برابر با کاهش کیفیت و کمکردن آپشنها از سوی خودروسازان است. با تکلیف دستوری تعیین قیمت خودرو، خودروساز و قطعهساز را مجبور به کاهش کیفیت و در نتیجه کاهش دوام و ایمنی خودرو و افزایش آلودگی به صورت زنجیرهای خواهیم کرد.
افزایش زیان انباشته و کاهش ارزش سهام
خودروسازان در سالهای اخیر به سبب دستوری بودن قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان، دچار زیانهای انباشته فراوانی شده اند. به گونه ای که در گزارش مالی سالانه خودروسازان همواره زیانهای مالی هزاران میلیارد تومانی را شاهد هستیم. به نظر میرسد باید قانونی تعیین شود تا با توجه به شاخص های مشخص، قیمت خودرو نیز سالانه افزایش پیدا کند.
معطل نگه داشتن مردم و بازار خودرو در ماههای ابتدایی سال و کشمکش بین خودروساز، شورای رقابت، مجلس، دولت و وزارت صنعت منجر به این شده که قیمت خودروها هم درکنار موارد دیگر نجومی باشد.
کالاهای دیگری هم هستند که درحالحاضر قیمت آنها با بخشنامه و دستورالعمل تعیین میشود، موضوعی که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، مصداق تلاش بیهوده برای پاک کردن صورت مساله و «از پایین به بالا حل کردن» مشکلات اقتصاد کشور است. اما با اینحال، ۲۰۰نماینده در تدارک طرحی برای برگرداندن قیمت خودروهای زیر 45 میلیون تومان به نرخ سال ۹۶ هستند.
سایتهای معاملات خودرو زیر ذرهبین سازمان بازرسی
نخستین بار سیدمهدی مقدسی، عضو کمیسیون صنایع مجلس از طرحی با امضای ۲۰۰ نماینده برای بازگشت قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان به قیمت سال گذشته خبر داد.
وی میگوید: نابسامانی کنونی پذیرفتنی نیست و دستگاههای مسئول باید بر این بیسامانی نظارت داشته و به آن رسیدگی کنند.
مقدسی همچنان امیدوار است که این طرح رای بیاورد تا بازار خودرو به آرامش دست پیدا کند. اما این موضوع باعث واکنش رئیس سازمان بازرسی کشور شد.
قاضی سراج با بیان اینکه در چهار بازار سکه، خودرو، مسکن و ارز وارد شده و اقدامات اساسی انجام داده ایم، میگوید: وضعیت بازار خودرو نیز تقریبا مانند بازار مسکن بود و پولهای سرگردان و نقدینگی بیش از حد باعث شد برخی خودروها حتی تا صد میلیون تومان گران شوند. به عنوان مثال خودرو سوزوکی در حدود ۱۰۰میلیونتومان، خودرو ۲۰۰۸ حدود ۷۰ تا ۸۰میلیون تومان و خودرو استپوی حدود ۳۰میلیونتومان گران شدند.
وی می افزاید: در همین ارتباط، سازمان ورود کرد و سایتهای معاملات خودرو را موردبررسی قرار داد. حال، امیدواریم بتوانیم ضمن کنترل قیمتها شاهد کاهش قیمت هم باشیم. ما همچنان معتقدیم این قیمتها حبابی بوده و واقعی نیستند و مصرفکنندگان واقعی نیز در این بازارها وجود ندارند بلکه اکثرا دلالها هستند که بازار را ملتهب میکنند. از این رو، امیدواریم با کمک دولت این مشکلات برطرف شود.
ورود نهادهای نظارتی و قضایی به بازار میتواند در پیدا کردن مسببان این افزایش قیمتها تاثیرگذار باشد. شاید بازاری را که دلالان و البته سیاستهای نادرست در نابسامانی آن مقصرند، بتوان با نظارت و کوتاهکردن دست عاملین التهاب، تا حدی سامان داد. اما تعیین قیمت به شکل دستوری و بازگرداندن قیمتها به سال گذشته به نظر صحیح نمیرسد. زیرا نظام اقتصادی سالم بر پایه عرضه و تقاضا بنا شده است و نمیتوان با دستور نسبتبه تعیین قیمت آن اقدام کرد.
تعیین دستوری قیمت خودرو نیز تبعات بسیاری برای این صنعت در پی خواهد داشت. به شکل دستوری نمیتوان یک صنعت را سرپا نگه داشت. دولت حتی نرخ ارز را هم نتوانست به شکل دستوری به قیمت سابق بازگرداند.
کاهش کیفیت محصولات با تعیین قیمت دستوری
یکی از مواردی که در سالهای گذشته بسیار تجربه شده، بحث رابطه قیمت و کیفیت محصول است. نمیتوان قیمت یک محصول را به شکل ثابت نگه داشت اما به وضعیت عوامل تعیینکننده در قیمت محصول توجه نکرد. نرخ ارز هرچند بازهم به شکل دستوری ۴۲۰۰تومان شده اما به هرحال چیزی حدود ۵۰۰ تا ۷۰۰ تومان نسبت به سال قبل افزایش داشته است.
بازگرداندن قیمت خودرو به سال ۹۶ برابر با کاهش کیفیت و کمکردن آپشنها از سوی خودروسازان است. با تکلیف دستوری تعیین قیمت خودرو، خودروساز و قطعهساز را مجبور به کاهش کیفیت و در نتیجه کاهش دوام و ایمنی خودرو و افزایش آلودگی به صورت زنجیرهای خواهیم کرد.
افزایش زیان انباشته و کاهش ارزش سهام
خودروسازان در سالهای اخیر به سبب دستوری بودن قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان، دچار زیانهای انباشته فراوانی شده اند. به گونه ای که در گزارش مالی سالانه خودروسازان همواره زیانهای مالی هزاران میلیارد تومانی را شاهد هستیم. به نظر میرسد باید قانونی تعیین شود تا با توجه به شاخص های مشخص، قیمت خودرو نیز سالانه افزایش پیدا کند.
معطل نگه داشتن مردم و بازار خودرو در ماههای ابتدایی سال و کشمکش بین خودروساز، شورای رقابت، مجلس، دولت و وزارت صنعت منجر به این شده که قیمت خودروها هم درکنار موارد دیگر نجومی باشد.
با سرازیر شدن سرمایه ها به بخشهای واسطه گری، دیگر کسی سراغ خرید سهام و سرمایه گذاری در بخشهای مولد نمیرود. این اقتصاد دستوری باعث شده است سرمایه ها در هر جایی بهجز در بخشهایی که باید سرازیر شوند. مطمئنا با دستوریتر شدن قیمتها، ارزش سهام شرکتهای خودروسازی نیز افت خواهد کرد.
اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر