آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۴۹۴۰
۱۳:۴۸
۱۳۹۷/۰۳/۲۹

مردم نگران تامین لوازم یدکی خودروهای پسابرجامی نباشند

پدال نیوز: سخنگوی اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی اتومبیل و ماشین آلات در خصوص بازگشت تحریم ها و تاثیر حاصل از آن بر بازار لوازم یدکی اظهار داشت : تحریم بحث دیروز یا امروز کشور ما نیست بلکه پس از انقلاب اسلامی سال هاست که در تحریم به سر می بریم و فقط شدت و میزان تحریم ها در طی این سال ها متفاوت بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،سخنگوی اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی اتومبیل و ماشین آلات در خصوص بازگشت تحریم ها و تاثیر حاصل از آن بر بازار لوازم یدکی اظهار داشت : تحریم بحث دیروز یا امروز کشور ما نیست بلکه پس از انقلاب اسلامی سال هاست که در تحریم به سر می بریم و فقط شدت و میزان تحریم ها در طی این سال ها متفاوت بوده است.
 
سید مهدی کاظمی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو در ادامه افزود : در هر دوره زمانی از طرق گوناگون و با همکاری کشورهای مختلف لوازم یدکی مورد نیاز کشور تامین شده است و در شرایط فعلی نیز حتی با افزایش تحریم ها در خصوص تامین لوازم یدکی نگرانی وجود ندارد زیرا راه های گوناگونی برای واردات لوازم یدکی وجود دارد و فقط کشورهای اروپایی یا آمریکا تامین کننده لوازم یدکی کشور نیستند و در حال حاضر علاوه بر چین از تایوان و ترکیه نیز واردات لوازم یدکی صورت می گیرد.
 
وی تصریح کرد : تنها نگرانی موجود در حوزه لوازم یدکی ، در خصوص قطعات مورد نیاز خودروهایی است که هنوز قطعات آنها در کشور تولید نشده است.
 
سخنگوی اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی اتومبیل و ماشین آلات با اشاره به اهمیت مدیریت در شرکت های خودروسازی بیان کرد : چنانچه شرکت های ایران خودرو و سایپا به درستی مدیریت داشته باشند می توانند کلیه لوازم یدکی و قطعات مورد نیاز همه خودروهای تولید داخل از جمله انواع پژو را تولید نمایند.
 
وی در ادامه با اشاره به عدم وجود مواد اولیه مورد نیاز برخی قطعات در کشور گفت : بخش اعظم مواد اولیه مورد نیاز قطعات و لوازم یدکی در کشور وجود دارد و فقط حدود 10 تا 20 درصد از مواد اولیه مورد نیاز برخی قطعات از خارج کشور و از طرق مختلف وارد می شود که این امر موجب افزایش قیمت تمام شده این قطعات می شود.
 
سید مهدی کاظمی افزود : چنانچه دولت ارز 4200 تومانی را به موقع و طبق برنامه به دست تولید کنندگان مواد اولیه و قطعات برساند اختلاف قیمت ایجاد شده در قطعات ارز بر نیز به حداقل کاهش خواهد یافت و قیمت این قطعات فقط چند درصد از قیمت سال 96 گرانتر خواهد شد.
 
وی خاطر نشان کرد : چنانچه دولت بیش از حد به تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی فشار وارد نکند و قوانین دست و پاگیر حاکم بر ادارت دولتی را از سر راه تولیدکنندگان بردارد اتفاقاتی که آمریکا تصور می کند با افزایش تحریم ها برای کشور اتفاق خواهد افتاد، هرگز رخ نمی دهد.
 
وی با اشاره به ایجاد مشکل برای تامین لوازم یدکی خودروهای پسابرجامی گفت : در حال حاضر این خودروها نو هستند لذا حداقل تا دو سال آینده نیازی به لوازم یدکی ندارند مگر در موارد تصادفی نیاز به تامین بدنه داشته باشند که در آن موارد نیز تامین کنندگان نمی گذارند مردم در تنگنا قرار بگیرند و با کمی تاخیر و قیمت بالاتر لوازم مورد نیاز مشتریان را تامین خواهند کرد.


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد