آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۴۸
۱۶:۱۵
۱۳۹۴/۰۲/۰۷
رییس انجمن قطعه سازان خودرو در خراسان رضوی

بازار خودرو مطلوب اما قطعه سازان، بی پول

پدال نیوز: رییس انجمن قطعه سازان خودرو در خراسان رضوی گفت: به رغم بازار مطلوب خودرو، قطعه سازان خودرو دراین استان باکمبود نقدینگی و خطر نابودی سرمایه در گردش مواجهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، ابوالقاسم آروند افزود: خراسان رضوی دومین استان کشور از نظر تولید خودرو و قطعات آن است و تمام قطعات تولیدی استان در داخل کشور مصرف می شود اما تورم، کمبود نقدینگی و بدهی معوقه بانکها که هر سال جریمه و بهره آن افزایش می یابد باعث از دست رفتن سرمایه در گردش قطعه سازان خودرو شده است.
 
وی اظهار کرد: با اینکه از سال گذشته تاکنون تولید خودرو در کشور و استان خراسان رضوی 50 درصد افزایش داشته اما سهم این استان در تامین قطعات خودرو کشور که در سال های گذشته 22 درصد بود طی سالهای اخیر به دلیل نداشتن نقدینگی به 12 درصد و هم اکنون به شش درصد کاهش یافته است.
 
آروند گفت: ظرفیت تولید صنعت قطعه سازی خودرو در استان خراسان رضوی با فعالیت هشت هزار نفر در 140 واحد تولیدی ماهانه 100 تن قطعه است که با توجه به کمبود نقدینگی این مقدار به 40 تن قطعه در ماه رسیده است.
 
وی با بیان اینکه 10 درصد افزایش تولید صنعت قطعه سازی خودرو در خراسان رضوی طی سال گذشته جبران ضرر تولیدکنندگان این بخش را نکرد افزود: اغلب واحدهای قطعه سازی خودرو کمتر از ظرفیت اسمی خود تولید دارند و مجبور به کاهش تعداد کارگران خود شده اند.
 
وی اظهار کرد: عمده واحدهای قطعه ساز بدهی های معوقه میلیاردی به بانکها دارند که قادر به تسویه آن نمی باشند لذا براساس قانون بانکداری نمی توانند تسهیلات دریافت کنند.
 
آروند افزود: از سوی دیگر نرخ سود تسهیلات بانکی بسیار زیاد است و تولید کننده در صورت اخذ تسهیلات نیز به دلیل درآمد ناکافی قادر به بازپرداخت اقساط تسهیلات نمی باشد.
 
رییس انجمن قطعه سازان خودرو در خراسان رضوی گفت: در شرایط کنونی دولت می تواند با قطع یارانه نقدی 9 میلیون سرپرست خانوار ثروتمند به بخش تولید کمک کند و مشکل نقدینگی تولیدکنندگان را برطرف نماید.
 
وی افزود: تولید خودرو و قطعات وابسته به آن در توسعه خراسان رضوی نقش مهمی دارد بطوریکه این صنعت فناورانه ترین بخش صنعت استان به شمار می رود.
 
وی ادامه داد: همچنین قطعه سازی خودرو یکی از پراشتغال ترین صنعت در خراسان رضوی است که 9 درصد سرمایه گذاری صنعتی در این استان را شامل می شود لذا با کمک به این صنعت می توان به رونق اشتغال و تولید منطقه کمک کرد.
 
به گفته رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت خراسان رضوی پارسال هزار و 310 میلیارد ریال تسهیلات از محل صندوق توسعه ملی و قانون بودجه کشور به عنوان سرمایه در گردش و جبران کمبود نقدینگی به واحدهای تولیدی این استان پرداخت شد که در مقایسه با سال قبل از آن 42 درصد افزایش داشته است.
 
همچنین براساس برآوردهای انجام شده 11 هزار میلیارد ریال معادل 5،7 درصد از کل تسهیلات بانکی در این استان معوق است که مربوط به تولیدکنندگان بخش صنعتی می باشد.
 
تولید خودرو در شرکت ایران خودرو خراسان رضوی نیز طی سال گذشته نسبت به سال قبل از آن 67 درصد افزایش داشت.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینه‌ای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی می‌شود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان